Аэропорт Туношна: история и значение¶

Аэропорт Туношна — международный аэропорт федерального значения, расположенный в Ярославском районе Ярославской области, в 18 километрах к юго-востоку от центра Ярославля. Является вторым по величине аэропортом региона после аэропорта Ярославль (Левцово) и основным авиаузлом для обслуживания регулярных пассажирских и грузовых перевозок в Ярославской области. Аэропорт имеет статус международного и способен принимать воздушные суда различных типов, включая среднемагистральные лайнеры.

¶История

¶Строительство и открытие

Решение о строительстве нового аэропорта вблизи Ярославля было принято в конце 1960-х годов в связи с необходимостью расширения авиационного сообщения с центральными и северными регионами РСФСР. Проект предусматривал создание современного аэровокзального комплекса с взлётно-посадочной полосой, способной принимать самолёты Ту-134 и Як-42. Строительство началось в 1970 году и велось силами треста «Ярославльстрой» при участии специализированных организаций Министерства гражданской авиации СССР.

Официальное открытие аэропорта состоялось 1 ноября 1974 года. Первый рейс был выполнен самолётом Ан-24 по маршруту Ярославль — Москва (Внуково). В 1975 году аэропорт начал обслуживать регулярные рейсы в Ленинград, Мурманск, Архангельск и другие города Северо-Запада.

¶Советский период

В 1980-е годы Туношна стала одним из ключевых авиаузлов Верхневолжья. В 1985 году была завершена реконструкция взлётно-посадочной полосы, что позволило принимать более тяжёлые самолёты — Ил-76 и Ту-154. В 1988 году пассажиропоток достиг 450 тысяч человек в год, что было рекордным показателем для региона. В этот период аэропорт обслуживал рейсы в 25 городов СССР, а также чартерные перевозки в Болгарию, Венгрию и Чехословакию.

¶Постсоветский период

После распада СССР в 1991 году аэропорт столкнулся с резким сокращением пассажиропотока из-за экономического кризиса и снижения государственного финансирования. В 1994 году количество рейсов сократилось втрое, а в 1996 году аэропорт был передан в собственность Ярославской области. В 1998 году, в связи с дефолтом, аэропорт был законсервирован на несколько месяцев.

В 2000-е годы началось постепенное восстановление. В 2003 году аэропорт получил статус международного, что позволило открыть чартерные рейсы в Турцию, Египет и Таиланд. В 2008 году была проведена модернизация терминала: установлены новые стойки регистрации, система обработки багажа и зона таможенного контроля.

¶Современное состояние

В 2014 году аэропорт Туношна был включён в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России» на 2010–2020 годы. В 2016–2018 годах проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы, построен новый грузовой терминал и расширена зона парковки воздушных судов. В 2019 году пассажиропоток составил 125 тысяч человек, что на 15% больше, чем в 2018 году.

В 2022 году, после введения санкций в отношении России, аэропорт временно прекратил международные рейсы, но продолжил обслуживать внутренние маршруты. В 2023 году началась реализация проекта по строительству нового пассажирского терминала площадью 12 тысяч квадратных метров, рассчитанного на 400 пассажиров в час.

¶Характеристики

¶Инфраструктура

Аэропорт Туношна имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной 2500 метров и шириной 45 метров, покрытую асфальтобетоном. Полоса оснащена светосигнальным оборудованием, позволяющим выполнять посадку в условиях ограниченной видимости (категория ICAO I). Аэровокзальный комплекс включает пассажирский терминал общей площадью 4,5 тысячи квадратных метров, грузовой терминал и зону обслуживания VIP-пассажиров. На территории аэропорта расположены ангары для технического обслуживания воздушных судов, склады ГСМ и автостоянка на 300 машино-мест.

¶Принимаемые типы воздушных судов

Аэропорт способен принимать самолёты следующих типов: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-140, Ан-148, Як-40, Як-42, Ту-134, Ту-154, Ил-76, Boeing 737-300/400/500/800, Boeing 757-200, Airbus A319, Airbus A320, а также вертолёты всех типов. Максимальная взлётная масса воздушного судна — 190 тонн.

¶Навигационное оборудование

Аэропорт оборудован радиомаячной системой посадки (РМСП) и локатором обзора воздушного пространства. В 2017 году установлена система автоматического зависимого наблюдения-вещания (АЗН-В), что повысило безопасность полётов в условиях плотного трафика.

¶Маршрутная сеть

¶Внутренние рейсы

По состоянию на 2024 год аэропорт Туношна обслуживает регулярные рейсы в следующие города России:

• Москва (аэропорт Шереметьево) — ежедневно, авиакомпании «Аэрофлот» и «Победа» (организация признана нежелательной в РФ? — нет, «Победа» — российская авиакомпания, не подпадающая под ограничения).
• Санкт-Петербург — 3 раза в неделю.
• Сочи — сезонные рейсы (май–сентябрь).
• Минеральные Воды — 2 раза в неделю.
• Калининград — 1 раз в неделю.

Также выполняются чартерные рейсы в Анталью (Турция) и Хургаду (Египет) в летний период.

¶Грузовые перевозки

Грузовой терминал аэропорта обрабатывает до 50 тонн грузов в сутки. Основные направления — доставка промышленного оборудования, продуктов питания и почтовых отправлений. В 2021 году объём грузоперевозок составил 1,2 тысячи тонн.

¶Значение для региона

Аэропорт Туношна играет важную роль в транспортной системе Ярославской области. Он обеспечивает связь региона с Москвой, Санкт-Петербургом и южными курортами, а также способствует развитию делового туризма и грузовых перевозок. В 2023 году аэропорт обслужил 130 тысяч пассажиров, что составляет около 60% всего авиационного пассажиропотока области.

Аэропорт является базой для Ярославского авиационного отряда — структурного подразделения «Авиалесоохраны», выполняющего задачи по тушению лесных пожаров и мониторингу лесного фонда. Также на территории аэропорта базируется авиация МЧС России.

¶Интересные факты

• В 1975 году аэропорт Туношна стал первым в СССР, где была внедрена автоматизированная система продажи билетов «Сирена».
• В 1986 году через аэропорт транзитом прошла делегация участников Игр доброй воли, следовавших в Москву.
• В 2010 году на базе аэропорта прошли международные учения МЧС России и спасательных служб стран СНГ «Безопасность-2010».
• Аэропорт расположен вблизи реки Туношонка, от которой и получил своё название.

¶Перспективы развития

В 2024–2026 годах планируется завершить строительство нового пассажирского терминала, что позволит увеличить пропускную способность до 600 пассажиров в час. Также запланирована реконструкция взлётно-посадочной полосы с удлинением до 2800 метров для приёма дальнемагистральных самолётов типа Boeing 767 и Airbus A330. В долгосрочной перспективе рассматривается возможность создания на базе аэропорта грузового хаба для обслуживания маршрутов Европа — Азия.