Alfa Romeo: история моделей 159, Giulietta и Stelvio¶

Alfa Romeo — итальянская автомобилестроительная компания, основанная в 1910 году в Милане как A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). С 1986 года входит в состав концерна Fiat (ныне Stellantis). Марка специализируется на выпуске легковых автомобилей премиального и спортивного сегментов, известна характерным дизайном, спортивным характером и историей участия в автогонках. В модельном ряду компании в разное время присутствовали модели, получившие широкую известность, включая седан 159, компактный хэтчбек Giulietta и кроссовер Stelvio.

¶История компании

Предшественник Alfa Romeo — компания A.L.F.A. — была создана 24 июня 1910 года на базе автомобильного отделения французской фирмы Darracq в миланском районе Портелло. Первым автомобилем марки стал тип 24 HP, разработанный инженером Джузеппе Мерози. В 1915 году предприятие перешло под управление неаполитанского предпринимателя Николы Ромео, и в 1920 году название сменилось на Alfa Romeo.

В 1920-е и 1930-е годы марка добилась значительных успехов в автоспорте, включая победы в первых чемпионатах мира по автогонкам. В этот период с компанией сотрудничал знаменитый конструктор Витторио Яно, создавший ряд успешных гоночных и дорожных моделей. После Второй мировой войны Alfa Romeo пережила несколько этапов реорганизации, а в 1986 году была национализирована и передана концерну Fiat.

¶Модель Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 — легковой автомобиль бизнес-класса (сегмент D), выпускавшийся с 2005 по 2011 год. Модель пришла на смену седану 156 и была построена на общей платформе с автомобилями Fiat Croma и Saab 9-3. Производство осуществлялось на заводе в итальянском городе Помильяно-д’Арко.

Автомобиль выпускался в кузовах седан и универсал (Sportwagon). Линейка двигателей включала бензиновые агрегаты объёмом от 1,8 до 3,2 литра, а также дизельные двигатели JTD объёмом от 1,9 до 2,4 литра. Существовала полноприводная версия Q4, оснащавшаяся системой постоянного полного привода. Коробки передач — механические и роботизированные (Selespeed). Всего было выпущено около 350 тысяч экземпляров модели.

Alfa Romeo 159 отличалась выразительным дизайном, разработанным в стилистическом центре Alfa Romeo под руководством Джорджетто Джуджаро. Автомобиль получил высокие оценки за управляемость и ходовые качества, однако критиковался за высокий расход топлива и ограниченное внутреннее пространство заднего ряда.

¶Модель Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta — компактный автомобиль гольф-класса (сегмент C), выпускавшийся с 2010 по 2020 год. Название модели отсылает к исторической Giulietta 1954 года, а также к шекспировской Джульетте. Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в 2010 году и пришёл на смену модели 147.

Giulietta выпускалась исключительно в кузове пятидверный хэтчбек. Модель базировалась на платформе Fiat C-EVO, которая применялась также в автомобилях Fiat Bravo и Dodge Dart. Линейка двигателей включала бензиновые агрегаты объёмом 1,4 и 1,75 литра (включая версию с турбонаддувом мощностью 240 л. с. в модификации Quadrifoglio Verde), а также дизельные двигатели объёмом 1,6 и 2,0 литра. Автомобиль оснащался механической коробкой передач и роботизированной трансмиссией TCT с двумя сцеплениями.

Giulietta отличалась спортивной управляемостью и оригинальным дизайном в фирменном стиле Alfa Romeo. В 2014 и 2016 годах модель подвергалась рестайлингу. Производство завершилось в 2020 году без прямого преемника; его место в модельном ряду занял компактный кроссовер Tonale.

¶Модель Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio — среднеразмерный кроссовер (сегмент D-SUV), выпускающийся с 2016 года. Модель названа в честь перевала Стельвио в итальянских Альпах. Stelvio стал первым в истории марки серийным кроссовером и был представлен в ноябре 2016 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Автомобиль построен на собственной платформе Giorgio, разработанной инженерами Alfa Romeo. Эта платформа также используется в седане Giulia. Stelvio оснащается бензиновыми двигателями объёмом 2,0 литра с турбонаддувом, а также дизельными агрегатами объёмом 2,2 литра. Топовая версия Quadrifoglio оснащается бензиновым двигателем V6 объёмом 2,9 литра с двойным турбонаддувом мощностью около 510 лошадиных сил.

Stelvio отличается спортивной управляемостью, характерной для марки, и предлагается как с задним, так и с полным приводом Q4. Модель получила положительные отзывы прессы за динамику и точность рулевого управления, хотя отмечались недостатки в качестве отделочных материалов интерьера. В 2022 году кроссовер подвергся рестайлингу.

¶Другие известные модели марки

Помимо моделей 159, Giulietta и Stelvio, в истории Alfa Romeo было множество других значимых автомобилей. Среди них:

• Giulia (1962–1978) — легендарный седан, выпускавшийся в многочисленных модификациях, включая спортивные версии Giulia GTA.
• Spider — родстер, выпускавшийся в нескольких поколениях (1966–1993), известный по фильму «Выпускник» с Дастином Хоффманом.
• Alfetta (1972–1987) — седан с трансмиссией, установленной сзади, и спортивной подвеской.
• 156 (1997–2007) — предшественник модели 159, отличавшийся необычным дизайном и получивший звание «Европейский автомобиль года» в 1998 году.
• Giulia (2015—н. в.) — современный седан, построенный на той же платформе Giorgio, что и Stelvio.
• Tonale (2022—н. в.) — компактный кроссовер, пришедший на смену Giulietta.

¶Спортивная деятельность

Alfa Romeo имеет богатую историю участия в автоспорте. Марка добивалась успехов в гонках Гран-при в довоенный период, побеждала в чемпионате мира среди спортивных автомобилей, а также участвовала в гонках «Формула-1» в 1950-е, 1980-е годы и в период с 2019 по 2023 год (команда Alfa Romeo Racing). В 1950 и 1951 годах пилоты Alfa Romeo Нино Фарина и Хуан Мануэль Фанхио становились чемпионами мира в классе «Формула-1».

¶Современное положение

В настоящее время Alfa Romeo входит в состав транснационального автоконцерна Stellantis, образованного в 2021 году путём слияния PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles. Модельный ряд марки в 2024 году включает кроссоверы Stelvio и Tonale, а также компактный кроссовер Junior. Компания продолжает придерживаться стратегии электрификации и планирует расширение линейки за счёт новых моделей на электрической тяге.

¶Источники

• Официальная история марки на сайте Alfa Romeo (Stellantis).
• Каталоги и технические характеристики моделей Alfa Romeo 159, Giulietta, Stelvio.
• Материалы итальянской автомобильной прессы (Quattroruote, Alvolante).
• Архивные данные Международной федерации автоспорта (FIA).