Амет-Хан Султан — дважды Герой Советского Союза¶
Амет-Хан Султан — советский военный лётчик, полковник, дважды Герой Советского Союза (1943, 1945), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1961). Участник Великой Отечественной войны, одержавший 30 личных и 19 групповых побед в воздушных боях. После войны внёс значительный вклад в развитие реактивной авиации СССР, испытывая более ста типов летательных аппаратов.
¶Биография
Амет-Хан Султан родился 20 октября 1920 года в Алупке (Крым) в семье рабочего-табаковода. По национальности — крымский татарин. В 1937 году окончил семь классов школы и поступил в Симферопольский железнодорожный техникум, одновременно занимаясь в аэроклубе. В 1939 году призван в Красную армию и направлен в Качинскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в 1940 году с присвоением звания младшего лейтенанта.
¶Участие в Великой Отечественной войне
С августа 1941 года Амет-Хан Султан воевал на Южном фронте в составе 4-го истребительного авиационного полка, летая на самолётах И-153 «Чайка» и Як-1. Первую воздушную победу одержал 31 мая 1942 года, сбив немецкий бомбардировщик Junkers Ju 88 в ходе тарана. За этот подвиг он был награждён орденом Ленина.
К середине 1942 года на его счету было семь сбитых самолётов противника. В октябре 1942 года он был переведён в 9-й гвардейский истребительный авиационный полк, где воевал в составе знаменитой «эскадрильи лётчиков-истребителей» — подразделения, собранного из лучших асов Сталинградского фронта. В боях под Сталинградом Амет-Хан Султан сбил ещё несколько самолётов люфтваффе, включая истребители Messerschmitt Bf 109 и Focke-Wulf Fw 190.
24 августа 1943 года указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм гвардии капитану Амет-Хану Султану было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением медали «Золотая Звезда» и ордена Ленина.
К началу 1944 года лётчик совершил более 400 боевых вылетов, участвовал в более чем 100 воздушных боях. В январе 1944 года он был назначен командиром эскадрильи. Воевал на Южном, Северо-Кавказском, 3-м и 1-м Украинских фронтах. Участвовал в освобождении Крыма, Украины, Польши, в Берлинской операции.
29 июня 1945 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагом в завершающий период войны, Амет-Хан Султан был удостоен второй медали «Золотая Звезда». Всего за годы войны он совершил 603 боевых вылета, провёл 150 воздушных боёв, сбил 30 самолётов лично и 19 в группе.
¶Лётно-испытательная работа
После окончания войны Амет-Хан Султан, несмотря на депортацию крымских татар в 1944 году (его семья была выселена в Узбекистан), остался в авиации. В 1945–1946 годах он учился в Военно-воздушной академии, однако из-за национальной принадлежности был отчислен. В 1946 году по ходатайству ведущих авиаконструкторов был уволен в запас и принят на лётно-испытательную работу в Лётно-исследовательский институт (ЛИИ) в подмосковном Жуковском.
За годы работы в ЛИИ (1947–1971) Амет-Хан Султан освоил более 100 типов и модификаций летательных аппаратов, включая истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Су-7, Су-9, Су-11, бомбардировщики Ту-16, Ту-104, пассажирские самолёты Ил-18, Ан-10. Он участвовал в испытаниях катапультных кресел, систем дозаправки в воздухе, а также в программе полётов на сверхзвуковых скоростях. В 1961 году ему было присвоено звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР».
Среди наиболее значимых работ — испытания крылатых ракет, буксируемых самолётом, и отработка систем спасения экипажей сверхзвуковых машин. Амет-Хан Султан неоднократно попадал в аварийные ситуации и всегда выходил из них с минимальными потерями, демонстрируя выдающееся лётное мастерство.
¶Гибель и память
Амет-Хан Султан погиб 1 февраля 1971 года при выполнении испытательного полёта на летающей лаборатории Ту-16ЛЛ, предназначенной для испытаний нового реактивного двигателя. Самолёт потерпел крушение в районе посёлка Калязин Тверской области. Экипаж погиб в полном составе.
Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. В Алупке, Махачкале и ряде других городов установлены памятники лётчику. Его именем названы улицы в Махачкале, Каспийске, Симферополе, Алупке, Жуковском. В 2010 году в Алупке был открыт музей Амет-Хана Султана. В 2015 году аэропорту Махачкалы присвоено его имя.
¶Награды и звания
Помимо двух медалей «Золотая Звезда», Амет-Хан Султан был награждён тремя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, Красной Звезды, а также медалями.
¶Источники
- Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь. — М.: Воениздат, 1987.
- Симонов А. А. Заслуженные лётчики-испытатели СССР. — М.: Авиамир, 2009.
- Крылья Родины: Сборник очерков о лётчиках-героях. — М.: ДОСААФ, 1983.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


