Амурская военная флотилия

Амурская военная флотилия — оперативное объединение Военно-морского флота (ВМФ) СССР и Российской Федерации, предназначенное для действий на реке Амур и сопредельных водных бассейнах Дальнего Востока. Флотилия существовала с перерывами с 1897 по 1998 год, а затем была воссоздана в 2020 году как соединение в составе Тихоокеанского флота. Основной задачей флотилии является защита государственной границы, обеспечение транспортных коммуникаций и содействие сухопутным войскам в приграничных районах.

История

Предпосылки создания (конец XIX — начало XX века)

Необходимость создания речной флотилии на Амуре возникла в связи с активизацией российской политики на Дальнем Востоке и обострением отношений с Китаем и Японией. К концу XIX века река Амур являлась важнейшей транспортной артерией региона, но её военная защита была слабой. В 1897 году было принято решение о формировании Амурско-Уссурийской казачьей флотилии, которая состояла из небольших пароходов и барж, вооружённых артиллерией. Однако это формирование носило вспомогательный характер и не могло решать полноценные боевые задачи.

Первая Амурская флотилия (1906—1918)

После Русско-японской войны 1904—1905 годов, показавшей уязвимость российских дальневосточных границ, правительство инициировало строительство специализированных речных кораблей. В 1906 году была официально учреждена Амурская речная флотилия (с 1909 года — Амурская военная флотилия). К 1910 году в её состав входили 8 канонерских лодок («Шквал», «Вихрь», «Тайфун», «Ураган», «Смерч», «Вьюга», «Гроза», «Пурга»), 10 миноносок, 4 сторожевых катера и вспомогательные суда. Корабли строились на Балтийском заводе и перевозились по железной дороге в разобранном виде для сборки на Амуре. Основной базой стал Хабаровск.

Флотилия активно участвовала в Первой мировой войне, обеспечивая безопасность перевозок и охрану границы. В 1917 году, после Февральской революции, личный состав перешёл на сторону советской власти. В 1918 году, в период Гражданской войны и интервенции, флотилия была захвачена японскими и чехословацкими войсками, а её корабли частично уничтожены или угнаны.

Советская Амурская флотилия (1920—1945)

После установления советской власти на Дальнем Востоке в 1920 году началось восстановление флотилии. В 1922 году она была переформирована в Амурскую военную флотилию в составе ВМФ СССР. К 1925 году в строй ввели 4 канонерские лодки, 2 миноносца и несколько вспомогательных судов. В 1930-е годы флотилия получила новые корабли: мониторы (например, «Красный Восток», «Сунь Ятсен»), бронекатера проекта 1124 и 1125, минные заградители. К началу Великой Отечественной войны она насчитывала около 100 боевых кораблей и катеров.

В 1945 году, в ходе советско-японской войны, Амурская флотилия сыграла ключевую роль в Маньчжурской наступательной операции. Корабли обеспечивали форсирование Амура и Уссури, высадку десантов, поддержку сухопутных войск, а также блокировали японские гарнизоны. За боевые заслуги флотилия была награждена орденом Красного Знамени (1945), а 13 моряков удостоены звания Героя Советского Союза.

Послевоенный период и расформирование (1945—1998)

После войны флотилия продолжала нести службу на Амуре, участвуя в охране границы и обеспечении безопасности судоходства. В 1950-е — 1960-е годы её состав обновлялся: на смену старым мониторам пришли сторожевые корабли и малые ракетные катера. Однако с распадом СССР и сокращением военного бюджета флотилия постепенно теряла боеспособность. В 1993 году она была выведена из состава ВМФ и передана в подчинение Дальневосточного пограничного округа. В 1998 году Амурская военная флотилия была окончательно расформирована, а её корабли переданы на слом или проданы.

Воссоздание (2020 — настоящее время)

В 2020 году, в связи с усилением военной активности в Азиатско-Тихоокеанском регионе и необходимостью защиты границ, Министерство обороны РФ приняло решение о воссоздании Амурской военной флотилии. Формирование было включено в состав Тихоокеанского флота как отдельное соединение. На 2024 год в её составе находятся несколько дивизионов речных катеров (в том числе проекта 21980 «Грачонок» и проекта 03160 «Раптор»), а также гидрографические и вспомогательные суда. Основная база — Хабаровск, пункты базирования — Комсомольск-на-Амуре и Благовещенск.

Классификация кораблей

В разные периоды существования флотилии её корабли делились на классы по назначению и водоизмещению:

• Канонерские лодки (до 1917 года) — артиллерийские корабли водоизмещением 200—400 тонн, вооружённые 75-120-мм орудиями. Использовались для поддержки сухопутных войск и обороны речных рубежей.
• Мониторы (1930-е — 1950-е годы) — бронированные корабли с мощным артиллерийским вооружением (до 130-мм орудий). Отличались малой осадкой и высокой манёвренностью. Примеры: «Красный Восток», «Хасан».
• Бронекатера (1930-е — 1990-е годы) — малые быстроходные катера с бронированием корпуса и вооружением (пулемёты, 37-76-мм орудия). Основной тип кораблей флотилии в советский период. Проекты 1124, 1125, 191.
• Сторожевые катера (с 1960-х годов) — катера для патрулирования и охраны границы. Примеры: проект 1400 «Гриф», проект 10410 «Светляк».
• Десантные катера — для перевозки и высадки десанта. Входили в состав флотилии в периоды конфликтов.

Устройство и характеристики

Корабли Амурской флотилии проектировались с учётом специфики речного театра военных действий: малая осадка (до 1,5-2 метров), возможность прохода по мелководью, высокая манёвренность, защита от подводных препятствий. Корпуса бронекатеров изготавливались из стали толщиной 4-7 мм, что обеспечивало защиту от стрелкового оружия и осколков. Двигатели — дизельные, мощностью от 200 до 1000 л. с., обеспечивающие скорость до 20-25 узлов. Вооружение включало артиллерийские установки (от 25-мм до 130-мм), пулемёты, а в послевоенный период — ракетные комплексы (например, П-15 «Термит» на катерах проекта 205).

Применение и значение

Военные операции

• Гражданская война (1918—1922): участие в боях против японских интервентов и белогвардейцев, обеспечение перевозок по Амуру.
• Великая Отечественная война (1941—1945): охрана границы, эскортирование судов, участие в Маньчжурской операции (август 1945). Флотилия обеспечила высадку десантов в Фуюань, Сахалян, Айгунь, что способствовало быстрому продвижению советских войск.
• Советско-китайский конфликт (1969): корабли флотилии участвовали в патрулировании Амура и отражении атак китайских пограничников на остров Даманский.
• Постсоветский период: охрана границ, борьба с браконьерством, участие в учениях.

Экономическое значение

Флотилия обеспечивала безопасность судоходства по Амуру, по которому перевозились грузы (лес, уголь, руда, продовольствие) между Хабаровским краем, Амурской областью и Еврейской автономной областью. В периоды навигации корабли флотилии также выполняли функции ледоколов для проводки судов.

Критика и проблемы

В разное время Амурская флотилия подвергалась критике по нескольким причинам:

• Устаревание материальной части: к 1990-м годам большинство кораблей имели возраст 30-40 лет и не соответствовали современным требованиям. Отсутствие ремонта и модернизации привело к снижению боеготовности.
• Недостаточное финансирование: после распада СССР флотилия получала минимальные средства, что привело к сокращению численности личного состава и консервации кораблей.
• Спорная необходимость: некоторые военные аналитики считали, что в условиях сокращения угроз со стороны Китая речная флотилия не нужна, а её задачи могут выполнять пограничные катера. Однако воссоздание в 2020 году опровергло эту точку зрения.

Современное состояние

По состоянию на 2024 год Амурская военная флотилия входит в состав Тихоокеанского флота ВМФ России. В её составе — несколько дивизионов речных катеров, в том числе новейшие катера проекта 21980 «Грачонок» (оснащённые пулемётами и гидроакустической станцией) и проекта 03160 «Раптор» (скоростные патрульные катера). Также имеются гидрографические суда и плавучие мастерские. Численность личного состава — около 1000 человек. Флотилия регулярно участвует в учениях, в том числе совместно с сухопутными войсками и авиацией. Основные базы: Хабаровск (главная), Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск.

См. также

• Тихоокеанский флот ВМФ России
• Речные флотилии СССР
• Бронекатер проекта 1124
• Амур (река)

Источники

• Амурская военная флотилия // Военная энциклопедия / Под ред. П. С. Грачёва. — М.: Воениздат, 1994. — Т. 1.
• Амурская военная флотилия // Большая советская энциклопедия. — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969—1978.
• История Амурской военной флотилии // Сайт Министерства обороны Российской Федерации (mil.ru), 2023.
• Корабельный состав Амурской военной флотилии // Справочник «Водный транспорт России», 2021.
• Амурская военная флотилия: от истоков до наших дней // Журнал «Морской сборник», № 8, 2022.