Открыть сервис

АП-1

АП-1 — это советская и российская авиационная управляемая ракета класса «воздух-воздух» малой дальности с пассивной инфракрасной головкой самонаведения (ИК ГСН). Разработана в конце 1950-х годов для оснащения истребителей МиГ-19 и МиГ-21, стала первой серийной ракетой такого типа в СССР. Предназначалась для поражения маневрирующих воздушных целей на дозвуковых и сверхзвуковых скоростях.

История создания

Разработка ракеты АП-1 началась в 1956 году в ОКБ-134 (ныне — АО «Корпорация тактическое ракетное вооружение», входит в состав Госкорпорации «Ростех») под руководством главного конструктора И. И. Торопова. Основной задачей было создание эффективного средства ближнего воздушного боя для новых сверхзвуковых истребителей, способного работать по целям, маневрирующим с перегрузками до 6–8g.

В 1958 году были проведены первые бросковые испытания, а в 1959 году — полноценные пуски с самолёта-носителя МиГ-19П. Государственные испытания завершились в 1961 году, после чего ракета была принята на вооружение ВВС СССР под индексом АП-1 (аббревиатура от «авиационная пушка», что отражало её малый калибр и способ запуска с пусковых устройств, внешне напоминающих артиллерийские орудия). Серийное производство велось на заводе № 455 в подмосковном Калининграде (ныне — г. Королёв) до 1965 года.

Конструкция и устройство

Корпус и аэродинамика

АП-1 выполнена по нормальной аэродинамической схеме с крестообразным оперением. Корпус цилиндрической формы, длиной около 2,5 м, диаметром 0,2 м. В передней части расположена инфракрасная головка самонаведения, за ней — боевая часть и двигательная установка. Хвостовое оперение состоит из четырёх стабилизаторов, которые обеспечивают устойчивость в полёте.

Система наведения

Ракета оснащена пассивной ИК ГСН, работающей в диапазоне длин волн 1–3 мкм. Головка захватывает тепловое излучение от сопла двигателя цели или от нагретых элементов планера. Дальность захвата — до 3–4 км (в зависимости от фона и метеоусловий). Угол обзора ГСН — ±30°. После пуска ракета переходит в автономный полёт, корректируя траекторию по сигналу от ГСН.

Двигатель

В качестве маршевого двигателя используется твердотопливный ракетный двигатель (РДТТ) с двухрежимной тягой. Время работы — 5–7 секунд, что обеспечивает максимальную скорость полёта до 2,5 М (около 850 м/с на высоте 10 км). Дальность пуска — от 0,5 до 5 км (оптимальная — 2–3 км).

Боевая часть

Осколочно-фугасная боевая часть массой 11 кг снаряжена взрывчатым веществом типа ТГА (тротил/гексоген/алюминий). Взрыватель — контактный, срабатывающий при ударе о цель. Радиус поражения осколками — 6–8 м. При попадании в уязвимые зоны (двигатель, кабина пилота, топливные баки) гарантированно уничтожает цель.

Тактико-технические характеристики

ПараметрЗначение
Длина2 500 мм
Диаметр корпуса200 мм
Размах оперения600 мм
Стартовая масса65 кг
Масса боевой части11 кг
Тип ГСНПассивная ИК (1–3 мкм)
Дальность пуска0,5–5 км
Максимальная скорость2,5 М
Высота поражения0,2–15 км
Максимальная перегрузка целидо 8g
Тип пускаС направляющих (ПУ-1)

Применение и боевое использование

АП-1 устанавливалась на истребители МиГ-19П, МиГ-19С, МиГ-21Ф-13, а также на опытные образцы МиГ-23. Пуск производился с подвесных пусковых устройств ПУ-1, расположенных под крылом. Экипаж носителя мог применять ракету одиночно или залпом по 2–4 штуки.

В боевых условиях АП-1 применялась ограниченно. Известно о её использовании в ходе Войны Судного дня (1973) сирийскими и египетскими ВВС, однако достоверных данных о сбитых целях нет. В советских ВВС ракета не применялась в реальных боевых действиях, так как к середине 1960-х годов была заменена более совершенными образцами (Р-3, Р-13).

Критика и недостатки

АП-1 имела ряд недостатков, характерных для ранних ракет с ИК ГСН:

Несмотря на эти недостатки, АП-1 стала важным этапом в развитии советского ракетного оружия класса «воздух-воздух», заложив основы для последующих поколений ракет.

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →