ОКБ-134

ОКБ-134 — советское опытно-конструкторское бюро, специализировавшееся на разработке авиационного вооружения, в первую очередь авиационных пушек и пулемётов, а также боеприпасов к ним. В разное время носило наименования: ОКБ-16, ОКБ-134, НПО «Молния», а также входило в состав различных структур. Предприятие сыграло ключевую роль в создании авиационного стрелкового вооружения для Военно-воздушных сил СССР и последующей российской авиации.

История

Предшественники и создание

История ОКБ-134 восходит к 1930-м годам, когда в СССР активно развивалось авиационное вооружение. В 1934 году на базе завода № 32 в Москве было создано Особое конструкторское бюро (ОКБ-16) под руководством С. В. Владимирова. Это бюро занималось разработкой авиационных пулемётов и пушек. В 1940 году ОКБ-16 было реорганизовано, а его тематика частично передана на другие предприятия.

В 1945 году, после окончания Великой Отечественной войны, в составе Научно-исследовательского института авиационного вооружения (НИИ АВ) было создано ОКБ-134. Его основная задача заключалась в разработке перспективных авиационных пушек и боеприпасов к ним. Первым главным конструктором ОКБ-134 стал А. А. Рихтер.

Деятельность в 1940–1950-е годы

В первые послевоенные годы ОКБ-134 занималось созданием авиационных пушек калибра 23 мм и 30 мм. Одной из первых значимых разработок стала пушка Рихтер-23 (Р-23), которая устанавливалась на самолёты МиГ-15, МиГ-17 и другие. Пушка отличалась высокой скорострельностью и надёжностью.

В 1950-е годы ОКБ-134 перешло к разработке более мощных образцов. В 1954 году была принята на вооружение пушка НР-30 (Нудельмана — Рихтера), калибра 30 мм. Она стала одной из самых массовых авиационных пушек в мире, устанавливалась на МиГ-19, МиГ-21, Су-7 и другие истребители. В 1959 году была создана пушка ГШ-23 (Грязева — Шипунова), калибра 23 мм, которая до сих пор стоит на вооружении многих типов самолётов (МиГ-21, МиГ-23, Су-25 и др.).

Переход к ракетному вооружению

В 1960-е годы, с развитием ракетного вооружения, роль авиационных пушек несколько снизилась. Однако ОКБ-134 продолжило разработку пушечного вооружения, в том числе для вертолётов и штурмовиков. В 1970-е годы были созданы пушки ГШ-30 (30 мм) и ГШ-6-30 (шестиствольная пушка с вращающимся блоком стволов, также известная как «ГШ-6-30»). Шестиствольная пушка ГШ-6-30 устанавливалась на самолёты МиГ-27, Су-24 и Су-25.

В 1980-е годы предприятие получило название «Научно-производственное объединение (НПО) «Молния». В этот период разрабатывались новые образцы авиационного вооружения, в том числе для перспективных самолётов Су-27, МиГ-29 и их модификаций. В частности, была создана пушка ГШ-301 (30 мм), которая устанавливается на истребители Су-27, Су-30, Су-35 и МиГ-29.

Современный этап

После распада СССР в 1991 году НПО «Молния» столкнулось с экономическими трудностями, характерными для многих оборонных предприятий. В 1990-е годы объём заказов резко сократился. В 2000-е годы предприятие было реорганизовано, его производственные мощности частично переданы другим структурам.

В настоящее время (на 2024 год) ОКБ-134 (НПО «Молния») входит в состав холдинга «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию «Ростех»). Предприятие продолжает заниматься разработкой и модернизацией авиационного стрелкового вооружения, а также производством боеприпасов. В частности, ведутся работы по созданию новых образцов для перспективных авиационных комплексов, включая истребитель пятого поколения Су-57.

Продукция

Авиационные пушки

ОКБ-134 разработало широкий спектр авиационных пушек, которые стали основой вооружения советской и российской авиации. Основные модели:

• Р-23 (Рихтер-23) — 23-мм пушка, разработанная в 1940-х годах. Устанавливалась на МиГ-15, МиГ-17, Як-23.
• НР-30 (Нудельмана — Рихтера) — 30-мм пушка, принята на вооружение в 1954 году. Стала одной из самых массовых авиационных пушек.
• ГШ-23 (Грязева — Шипунова) — 23-мм пушка, разработана в 1959 году. Широко применяется на самолётах МиГ-21, МиГ-23, Су-25.
• ГШ-30 — 30-мм пушка, разработана в 1970-х годах. Устанавливается на вертолёты Ми-24, Ми-28, Ка-52.
• ГШ-6-30 — шестиствольная 30-мм пушка с вращающимся блоком стволов. Разработана в 1970-х годах. Устанавливается на МиГ-27, Су-24, Су-25.
• ГШ-301 — 30-мм пушка, разработана в 1980-х годах. Устанавливается на истребители Су-27, Су-30, Су-35, МиГ-29.

Боеприпасы

ОКБ-134 также разрабатывало и производило боеприпасы к своим пушкам. Основные типы:

• Осколочно-фугасные (ОФ) — для поражения живой силы и легкобронированной техники.
• Бронебойно-зажигательные (БЗ) — для поражения бронированных целей и поджога.
• Бронебойно-трассирующие (БТ) — для корректировки огня.
• Практические (П) — для учебных стрельб.

Характеристики

Основные параметры пушек ОКБ-134

Применение

В авиации

Пушки ОКБ-134 устанавливались на все основные типы советских и российских истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков и вертолётов. Они применялись в локальных конфликтах второй половины XX — начала XXI века, включая войны в Корее, Вьетнаме, Афганистане, Чечне, Сирии.

В других родах войск

Некоторые образцы пушек ОКБ-134 использовались не только в авиации, но и в других родах войск. Например, пушка ГШ-30 устанавливалась на вертолёты, а также на корабли и катера. Пушка ГШ-6-30 использовалась в зенитных самоходных установках (ЗСУ) «Шилка» и «Тунгуска».

Значение

ОКБ-134 внесло значительный вклад в развитие авиационного вооружения. Разработанные предприятием пушки и боеприпасы стали основой вооружения советской и российской авиации на протяжении более полувека. Многие из них до сих пор стоят на вооружении ВВС России и других стран мира. Продукция ОКБ-134 отличается высокой надёжностью, эффективностью и универсальностью.

Интересные факты

• Пушка ГШ-6-30 является одной из самых скорострельных авиационных пушек в мире. Её темп стрельбы достигает 6000 выстрелов в минуту.
• Пушка НР-30 была установлена на самолёте МиГ-21, который стал самым массовым сверхзвуковым истребителем в мире (выпущено более 10 000 экземпляров).
• Разработки ОКБ-134 активно использовались в программе создания истребителя пятого поколения Су-57.

Источники

• «Авиационное вооружение России» / Под ред. В. В. Ильина. — М.: Издательство «Авиация и космонавтика», 2005.
• «Оружие России. Авиационные пушки» / Под ред. А. Б. Широкорада. — М.: Издательство «Оружие и технологии», 2008.
• «История отечественного авиационного вооружения» / Под ред. В. Н. Зверева. — М.: Издательство «Машиностроение», 2010.
• Материалы сайта «Технодинамика» (www.technodinamika.ru).
• Материалы сайта «Военное обозрение» (www.topwar.ru).