APC

APC (от англ. Armored Personnel Carrier — бронетранспортёр) — класс боевых бронированных колёсных или гусеничных машин, предназначенных для транспортировки личного состава (пехоты, десантников, спецподразделений) к месту выполнения боевой задачи и его огневой поддержки в бою. APC отличаются от боевых машин пехоты (БМП) меньшей степенью защищённости и вооружения, а также отсутствием амбразур для стрельбы десанта изнутри машины. В современной классификации APC часто относят к категории бронетранспортёров (БТР), хотя в ряде стран (например, в США) термин «APC» используется как общее название для всех колёсных и гусеничных бронированных машин, не являющихся основными боевыми танками.

История

Зарождение концепции

Первые попытки создать бронированные машины для перевозки пехоты относятся к Первой мировой войне. В 1917 году британская армия использовала импровизированные бронеавтомобили на шасси грузовиков, но они не имели серьёзного бронирования и не могли действовать в условиях артиллерийского обстрела. После войны в 1920-х годах в СССР, Великобритании и Франции разрабатывались экспериментальные образцы, однако массовое производство APC началось только в 1930-х годах.

Вторая мировая война

Массовое применение APC связано с Второй мировой войной. В 1941 году в США был принят на вооружение бронетранспортёр M2 Half-track — полугусеничная машина с открытым верхом, способная перевозить 10–12 человек. В СССР в 1942 году началось производство БТР-40 (на базе ГАЗ-63) и БТР-152 (на базе ЗИС-151), которые использовались для перевозки пехоты и разведки. В Германии применялись бронетранспортёры Sd.Kfz. 251, которые стали основой моторизованных дивизий вермахта. К концу войны APC стали стандартным средством механизированной пехоты.

Холодная война

После Второй мировой войны APC получили широкое распространение в армиях стран НАТО и Варшавского договора. В 1950-х годах появились первые полностью бронированные колёсные машины, такие как советский БТР-60 (1960 год) и американский M113 (1960 год). M113 стал самым массовым APC в истории — было произведено более 80 000 единиц. В 1970-х годах в СССР началось производство гусеничных БТР-70 и БТР-80, которые сочетали высокую проходимость с усиленной бронезащитой. В 1980-х годах появились машины с комбинированным бронированием и системами защиты от оружия массового поражения, такие как американский M2 Bradley (классифицируется как БМП, но часто используется в роли APC).

Современность

В XXI веке APC продолжают развиваться в направлении усиления защиты от мин, самодельных взрывных устройств (СВУ) и противотанковых гранатомётов. В 2000-х годах в США принят на вооружение бронетранспортёр Stryker (на базе канадского LAV III), а в России — БТР-82А (модернизация БТР-80) и колёсный БТР-90 «Росток». В 2010-х годах в России началось производство гусеничного БТР-МД «Ракушка» и колёсного БТР-87 «Бумеранг». Современные APC оснащаются системами дистанционного управления вооружением, тепловизорами, системами активной защиты и модульной броней.

Классификация

APC классифицируются по нескольким признакам:

По типу шасси

• Колёсные — наиболее распространённый тип (БТР-80, Stryker, Patria AMV). Обеспечивают высокую скорость на дорогах, но менее проходимы на пересечённой местности.
• Гусеничные — обладают лучшей проходимостью и меньшим удельным давлением на грунт (M113, БТР-МД «Ракушка»). Чаще используются в условиях бездорожья и в гусеничных механизированных подразделениях.
• Полугусеничные — исторический тип (M2 Half-track), сочетающий колёсную переднюю часть и гусеничный движитель сзади. В настоящее время не производятся.

По степени защищённости

• Лёгкие — броня толщиной до 10 мм, защита от стрелкового оружия и осколков (БТР-40, M113).
• Средние — броня толщиной до 20 мм, защита от крупнокалиберных пулемётов (БТР-80, Stryker).
• Тяжёлые — броня толщиной до 30 мм и более, защита от противотанковых гранатомётов и мин (БТР-90, Namer — израильский APC на базе танка Merkava).

По назначению

• Линейные — базовые машины для перевозки пехоты (БТР-80, M113).
• Командно-штабные — оснащены средствами связи и управления (БТР-80К, M577).
• Санитарные — для эвакуации раненых (БТР-80М, M113A3 Ambulance).
• Ремонтно-эвакуационные — для эвакуации повреждённой техники (БТР-80РЭ, M88A2 Hercules).
• Разведывательные — оснащены приборами наблюдения и разведки (БТР-80Р, M1127 Stryker RV).

Устройство и характеристики

Компоновка

APC обычно имеют переднемоторную или среднемоторную компоновку. В передней части расположено отделение управления (механик-водитель и командир), в средней — десантное отделение (от 6 до 12 человек), в задней — моторно-трансмиссионное отделение. Десантное отделение оснащено сиденьями, люками для посадки и высадки, а также амбразурами для стрельбы (в современных APC — только для стрельбы из личного оружия через открытые люки).

Броня и защита

Броня APC изготавливается из стальных листов, алюминиевых сплавов (M113) или композитных материалов (Stryker). Толщина брони варьируется от 8 до 30 мм. Для защиты от мин и СВУ применяются V-образные днища (Stryker, БТР-82А), а также навесная динамическая защита (БТР-90). Некоторые модели оснащаются системами активной защиты (APS), такими как «Арена» (Россия) или Trophy (Израиль).

Вооружение

Штатное вооружение APC включает пулемёты калибра 7,62 мм (ПКТ, M60) или 12,7 мм (Корд, M2 Browning). На некоторых машинах устанавливаются автоматические гранатомёты (АГС-17) или противотанковые ракетные комплексы (ПТРК) — например, на БТР-90 установлен ПТРК «Корнет». Современные APC, такие как БТР-82А, оснащаются дистанционно управляемыми боевыми модулями с 30-мм автоматической пушкой 2А72 и пулемётом ПКТМ.

Двигатель и ходовая часть

APC оснащаются дизельными двигателями мощностью от 150 до 600 л.с. Колёсные машины имеют колёсную формулу 4×4, 6×6 или 8×8 (БТР-80 — 8×8). Гусеничные APC имеют 5–7 опорных катков на борт. Максимальная скорость по шоссе — 80–100 км/ч, запас хода — 500–800 км.

Применение

Военное применение

APC используются в мотострелковых и механизированных подразделениях для:

• Транспортировки пехоты к полю боя.
• Огневой поддержки десанта при спешивании.
• Патрулирования и охраны объектов.
• Разведки и рейдовых операций.
• Эвакуации раненых и повреждённой техники.

Миротворческие и полицейские операции

APC часто применяются в миротворческих миссиях ООН и в полицейских операциях для подавления беспорядков. Например, БТР-80 использовались в составе миротворческих сил в Косово и Абхазии. В России БТР-82А применяются Росгвардией для охраны общественного порядка.

Гражданское применение

В ряде стран APC используются для перевозки ценностей (инкассаторские машины), а также в качестве бронированных автомобилей для VIP-персон. В России на базе БТР-80 созданы бронированные автомобили для перевозки денег и драгоценностей.

Примеры

Советские и российские APC

• БТР-40 (1948) — лёгкий колёсный бронетранспортёр на базе ГАЗ-63. Экипаж — 2 человека, десант — 8 человек.
• БТР-60 (1960) — первый советский плавающий бронетранспортёр с колёсной формулой 8×8. Экипаж — 2 человека, десант — 14 человек.
• БТР-80 (1984) — модернизация БТР-70 с усиленным бронированием и дизельным двигателем. Экипаж — 3 человека, десант — 7 человек.
• БТР-82А (2011) — модернизация БТР-80 с боевым модулем, 30-мм пушкой и тепловизором. Экипаж — 3 человека, десант — 7 человек.
• БТР-90 «Росток» (1994) — тяжёлый колёсный бронетранспортёр с колёсной формулой 8×8. Экипаж — 3 человека, десант — 7 человек. Вооружён 30-мм пушкой и ПТРК «Корнет».

Зарубежные APC

• M113 (США, 1960) — самый массовый гусеничный бронетранспортёр в истории. Экипаж — 2 человека, десант — 11 человек.
• Stryker (США, 2002) — колёсный бронетранспортёр на базе LAV III. Экипаж — 2 человека, десант — 9 человек.
• Patria AMV (Финляндия, 2004) — колёсный бронетранспортёр с модульной броней. Экипаж — 2 человека, десант — 10 человек.
• Namer (Израиль, 2008) — тяжёлый гусеничный бронетранспортёр на базе танка Merkava. Экипаж — 3 человека, десант — 9 человек.

Интересные факты

• Бронетранспортёр M113 использовался армией США во Вьетнамской войне, где его часто называли «зелёным гробом» из-за уязвимости к противотанковым гранатомётам.
• Советский БТР-60 был первым в мире серийным бронетранспортёром с колёсной формулой 8×8, что обеспечило ему высокую проходимость.
• В 2015 году в России был представлен БТР-87 «Бумеранг» — колёсный бронетранспортёр нового поколения с модульной броней и дистанционно управляемым боевым модулем.
• Израильский APC Namer (на иврите — «леопард») имеет броню, способную выдерживать попадания противотанковых ракет и мин.

Критика

APC часто критикуются за недостаточную защиту экипажа и десанта от современных противотанковых средств. В ходе локальных конфликтов (Вьетнам, Афганистан, Ирак) APC неоднократно поражались гранатомётами РПГ-7 и самодельными взрывными устройствами. В ответ на это конструкторы усиливают бронирование, внедряют V-образные днища и системы активной защиты. Другая проблема — ограниченная вместимость десантного отделения (7–10 человек), что не позволяет перевозить полноценное мотострелковое отделение (11–12 человек). В России это привело к созданию БТР-60 с десантом 14 человек, но впоследствии от этой схемы отказались из-за снижения защищённости.

Источники

• Бронетранспортёры. Энциклопедия бронетехники / Под ред. В. Н. Шункова. — М.: АСТ, 2002.
• Военная энциклопедия / Под ред. П. С. Грачёва. — М.: Воениздат, 1994.
• Тактика мотострелковых подразделений. — М.: Воениздат, 1985.
• Jane’s Armour and Artillery 2020–2021. — Jane’s Information Group, 2020.
• «Бронетранспортёр БТР-80». — Техника и вооружение, 2015, № 4.