Арифам: боевая машина пехоты¶
Арифам — боевая бронированная гусеничная машина пехоты (БМП), разработанная в Объединённых Арабских Эмиратах компанией Al Jasoor (совместное предприятие Emirates Defense Technology и турецкой FNSS). Машина создана на базе турецкой БМП FNSS ACV-19 и предназначена для транспортировки личного состава, огневой поддержки и ведения разведки в условиях пустынной местности. Впервые представлена в 2017 году на выставке IDEX в Абу-Даби, серийное производство начато в 2021 году.
¶История создания
Разработка «Арифам» началась в середине 2010-х годов в рамках программы модернизации сухопутных войск ОАЭ, которые испытывали потребность в современной колёсной и гусеничной бронетехнике отечественного производства. До этого основу парка составляли устаревшие французские БМП AMX-10P и американские M2 Bradley. В 2016 году эмиратская компания Emirates Defense Technology заключила соглашение с турецкой FNSS Savunma Sistemleri о создании совместного предприятия Al Jasoor для лицензионного производства и адаптации гусеничного шасси ACV-19.
Первый прототип под названием «Арифам» (с арабского — «рыцарь» или «всадник») был публично показан в феврале 2017 года на международной оборонной выставке IDEX. В 2019 году машина успешно прошла государственные испытания в условиях высоких температур и песчаных бурь, включая ходовые тесты на дюнах и каменистых плато. В 2021 году Министерство обороны ОАЭ разместило первый крупный заказ на 400 единиц, а в 2022 году — дополнительный контракт на 200 машин, что сделало «Арифам» основной гусеничной БМП эмиратской армии.
¶Конструкция и бронирование
Корпус «Арифам» выполнен из стальной брони с модульными навесными элементами из композитных материалов, обеспечивающими защиту от бронебойных пуль калибра 14,5 мм и осколков артиллерийских снарядов. Лобовая проекция дополнительно усилена разнесённым бронированием, выдерживающим попадания 30-мм автоматических пушек. На машину устанавливаются решётчатые экраны для защиты от кумулятивных гранат и противокумулятивные накладки.
Компоновка классическая: отделение управления в передней части, боевое отделение в центре, десантное — в корме. Механик-водитель размещается слева, командир — справа от силового блока. Десантное отделение рассчитано на 8 полностью экипированных военнослужащих, посадка и высадка осуществляются через кормовую аппарель с гидравлическим приводом, в крыше имеются два люка.
Бронирование обеспечивает круговую защиту от 7,62-мм пуль, лобовая проекция — от 14,5-мм. Опционально устанавливается комплекс активной защиты и противоминные сиденья, снижающие воздействие взрывов на экипаж.
¶Вооружение
Основным вооружением «Арифам» является дистанционно управляемый боевой модуль, разработанный компанией Al Jasoor совместно с южноафриканской Denel. Модуль оснащён 30-мм автоматической пушкой Denel GI-30 (аналог 2А42) с двуленточным питанием, спаренным 7,62-мм пулемётом и двумя пусковыми установками противотанковых ракет «Корнет-Э» (российская разработка, производство по лицензии в ОАЭ). Боекомплект — 200 снарядов к пушке, 600 патронов к пулемёту, 4 ПТУР.
Приводы наведения электромеханические, дублируются ручным управлением. Прицельный комплекс включает комбинированный прицел наводчика с тепловизионным каналом, лазерным дальномером и автоматическим сопровождением цели. Командир располагает панорамным прицелом с круговым вращением. Дальность эффективной стрельбы из пушки — до 2000 метров, ПТУР — до 5500 метров.
¶Ходовая часть и двигатель
Силовая установка — дизельный двигатель Caterpillar C13 мощностью 600 лошадиных сил, агрегатированный с автоматической трансмиссией Allison. Удельная мощность составляет около 20 л.с. на тонну. Подвеска — торсионная с гидравлическими амортизаторами, гусеницы с резинометаллическими шарнирами и съёмными асфальтоходными подушками.
Максимальная скорость по шоссе — 70 км/ч, на пересечённой местности — 45 км/ч. Запас хода — 500 км. Машина способна преодолевать вертикальную стенку высотой 0,9 метра, ров шириной 2,5 метра, брод глубиной 1,2 метра (с подготовкой — до 1,5 метра). Угол подъёма — 60%, боковой крен — 40%. Благодаря высокой тяговооружённости «Арифам» уверенно передвигается по сыпучим пескам, что является ключевым требованием эмиратского заказчика.
¶Цифровые системы
БМП оснащена цифровой шиной данных стандарта MIL-STD-1553, объединяющей системы управления огнём, навигации и связи. Установлена инерциальная навигационная система с GPS-приёмником, автоматизированная система управления тактическим звеном BMS (Battle Management System), позволяющая отображать обстановку на дисплеях командира и наводчика. Средства связи — УКВ-радиостанции с шифрованием, опционально — спутниковый терминал.
Для повышения ситуационной осведомлённости по периметру корпуса установлены четыре камеры кругового обзора, изображение с которых выводится на мониторы экипажа. Имеется система кондиционирования и фильтровентиляции, обеспечивающая работу в условиях химического и биологического заражения, а также защиты от перегрева при температуре до +55 °C.
¶Варианты и экспорт
На базе «Арифам» разработано несколько модификаций:
- «Арифам-120» — самоходный миномёт с 120-мм орудием;
- «Арифам-C2» — командно-штабная машина с дополнительным оборудованием связи;
- «Арифам-ARV» — бронированная ремонтно-эвакуационная машина с краном и лебёдкой;
- «Арифам-Ambulance» — санитарный вариант для эвакуации раненых.
В 2023 году прорабатывался вопрос поставок в Кувейт и Саудовскую Аравию, однако официальных контрактов не заключено. Машина также предлагалась на тендеры в странах Африки и Юго-Восточной Азии, но уступила конкурентам по критерию цены.
¶Оценка проекта
«Арифам» рассматривается экспертами как удачный пример трансфера технологий и локализации производства бронетехники в странах Персидского залива. Машина сочетает проверенную временем ходовую часть FNSS с современным комплексом вооружения и цифровыми системами. К недостаткам относят ограниченную баллистическую защиту бортов, недостаточную для столкновения с современными противотанковыми средствами, а также зависимость от импортных комплектующих (двигатель, трансмиссия, прицелы).
На 2024 год «Арифам» состоит на вооружении сухопутных войск ОАЭ, общий объём заказа превышает 600 единиц, что делает её самой массовой гусеничной боевой машиной в истории страны. Машина участвует в парадных расчётах и учениях национальной армии, однако её боевое применение в реальных конфликтах не зафиксировано.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →
