Атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан
Атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан» — серия тяжёлых атомных ракетных крейсеров (ТАРКР), построенных на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург) в 1973—1998 годах. Являются крупнейшими в мире неавианесущими боевыми кораблями, предназначенными для уничтожения крупных надводных целей, обеспечения противовоздушной обороны соединений, нанесения ударов по береговой инфраструктуре противника и длительного автономного действия в удалённых районах Мирового океана. Классифицируются в ВМФ России как крейсера 1-го ранга. Всего построено четыре единицы: «Киров» (головной, 1980), «Фрунзе» (1984), «Калинин» (1988) и «Пётр Великий» (1998). По состоянию на 2025 год в боевом составе ВМФ России числится один корабль — ТАРКР «Пётр Великий»; два крейсера («Адмирал Нахимов», бывший «Калинин», и «Адмирал Лазарев», бывший «Фрунзе») находятся в ремонте и модернизации; головной «Киров» (переименован в «Адмирал Ушаков») выведен из состава флота.
История
Предпосылки создания
В 1960-х годах руководство ВМФ СССР пришло к выводу о необходимости создания кораблей с ядерной энергетической установкой, способных действовать автономно в течение нескольких месяцев без пополнения запасов топлива. Возможности дизель-электрических и газотурбинных крейсеров ограничивались дальностью плавания и зависимостью от баз снабжения. Кроме того, требовалось обеспечить эффективную противовоздушную оборону (ПВО) соединений в условиях возможного применения авианосных ударных групп НАТО. В ответ на программу строительства американских атомных авианосцев типа «Нимиц» в СССР началась разработка проекта корабля с ядерной силовой установкой, способного нести тяжёлое ракетное вооружение и мощные системы ПВО.
Проектирование и строительство
Проект 1144 «Орлан» разрабатывался в Северном проектно-конструкторском бюро (Санкт-Петербург) под руководством главного конструктора Б. И. Купенского (впоследствии — В. П. Павлова). Технический проект утверждён в 1972 году. При строительстве использовался модульный принцип: секции корпуса изготавливались на разных заводах и собирались на стапеле.
Закладка головного корабля «Киров» состоялась 26 марта 1974 года. Спуск на воду — 27 декабря 1977 года. Вступление в строй — 30 декабря 1980 года. Строительство серии продолжилось:
- «Фрунзе» (заложен 27 июля 1978, спущен 26 мая 1981, в строю с 31 октября 1984);
- «Калинин» (заложен 17 мая 1983, спущен 25 апреля 1986, в строю с 30 декабря 1988);
- «Пётр Великий» (первоначально «Куйбышев», затем «Юрий Андропов»; заложен 11 марта 1986, спущен 29 апреля 1989, в строю с 18 апреля 1998).
Из-за экономических трудностей и распада СССР строительство пятого корабля (проект 1144.2) не было завершено; корпус разобран на металл в 1990-х годах.
Служба
Крейсера проекта 1144 входили в состав Северного и Тихоокеанского флотов. В 1980—1990-х годах они неоднократно выполняли задачи боевой службы в Атлантическом и Тихом океанах, Средиземном море. В 1991—1992 годах корабли «Киров», «Фрунзе» и «Калинин» были переименованы соответственно в «Адмирал Ушаков», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Нахимов».
В 2000-х годах два крейсера («Адмирал Ушаков» и «Адмирал Лазарев») выведены в резерв и не эксплуатировались. В 2013 году началась ремонт и модернизация «Адмирала Нахимова» на судостроительном заводе «Севмаш» (Северодвинск). По состоянию на 2025 год работы продолжаются; предполагается замена вооружения на современные образцы (ракеты «Циркон», «Калибр»). «Пётр Великий» остаётся в строю Северного флота.
Конструкция
Корпус и надстройки
Корпус корабля — стальной, с полубаком, развитой седловатостью и протяжённой надстройкой, в которой размещены боевые посты, жилые помещения и ангары для вертолётов. Надстройки выполнены из алюминиево-магниевых сплавов для снижения массы. Длина корпуса — 250,1 м (наименьшая среди серии — «Фрунзе»: 251,2 м), ширина — 28,5 м, осадка — 9,1–10,3 м. Водоизмещение: стандартное — около 24 000 т, полное — до 26 500 т. Экипаж — около 727–759 человек (включая 28 офицеров).
Энергетическая установка
Главная энергетическая установка (ГЭУ) — ядерная, двухвальная, с двумя водо-водяными реакторами типа КН-3 (тепловая мощность каждого до 300 МВт) и двумя паротурбинными установками. В качестве резервной используется вспомогательная газотурбинная установка (два газотурбогенератора мощностью по 10–12 МВт). Максимальная скорость хода — 31–32 узла (около 57–59 км/ч). Дальность плавания не ограничена (ограничивается лишь запасами провизии и ресурсом механизмов); запас автономности — до 60 суток.
Вооружение
ТАРКР проекта 1144 несут значительный арсенал, включающий более 500 единиц ракетного и артиллерийского вооружения. Состав вооружения различается на разных кораблях серии в зависимости от года постройки и проведённых модернизаций.
Противокорабельное
Основное ударное вооружение — 20 противокорабельных ракет П-700 «Гранит» (3М45) в подпалубных пусковых установках (ПУ) с наклонным стартом. Дальность стрельбы — до 625 км, скорость — 2,2–2,5 Маха. На кораблях после модернизации (например, «Адмирал Нахимов») «Граниты» заменяются на универсальные пусковые установки для ракет «Циркон», «Калибр» и других.
Противовоздушное
Система ПВО корабля многоэшелонная:
- Зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) С-300Ф «Форт» — 12 пусковых установок с 48 ракетами 5В55РМ (дальность до 90 км, высота до 25 км). На «Петре Великом» — усовершенствованный вариант С-300ФМ «Форт-М» с 48 ракетами 48Н6 (дальность до 150 км).
- ЗРК «Оса-М» — 2 модуля по 20 ракет 9М33 (дальность до 15 км, для самообороны).
- ЗРК «Кинжал» (на «Петре Великом») — 16×4 9М330 (дальность до 12 км).
- Артиллерийские установки АК-630 (2–6 штук) — для ближнего боя.
- Ракетно-артиллерийский комплекс «Кортик» (на «Петре Великом») — 6 модулей с 64 ракетами 9М311 и двумя 30-мм пушками каждый.
Противолодочное
- Противолодочный ракетный комплекс «Метель» (2×4 ПУ) — до 8 ракет 83Р (ракето-торпеды).
- Реактивная бомбовая установка РБУ-6000 (2×12) — 144 бомбы РГБ-60.
- Торпедные аппараты (2×5) — для противолодочных торпед СЭТ-65, УСЭТ-80.
- Вертолёты — 2–3 противолодочных вертолёта Ка-27ПЛ (в ангаре под палубой).
Артиллерийское
Две спаренные артиллерийские установки АК-130 калибра 130 мм (скорострельность до 90 выстр./мин, дальность до 23 км) — для поддержки десанта, обстрела берега и морского боя.
Авиационная группа
На корме оборудован взлётно-посадочный комплекс под палубой (вертолётный ангар) и площадка для одного вертолёта. Штатно базируются два вертолёта Ка-27ПЛ (противолодочные) или Ка-27ПС (поисково-спасательные), а также один транспортно-боевой Ка-29.
Модернизации
В начале XXI века было принято решение о модернизации крейсеров с целью продления срока службы и оснащения современными образцами вооружения. Основные направления:
- Замена ПКР «Гранит» на универсальные вертикальные пусковые установки (УВПУ) С-500 или 3С14 для ракет «Циркон», «Калибр» и «Оникс».
- Обновление систем ПВО (замена С-300Ф на С-400 «Редут» или «Полимент-Редут»).
- Установка новых радиолокационных станций (обзорных, управления огнём, навигации), систем связи и РЭБ.
- Замена ядерных реакторов на более безопасные и ресурсосберегающие (предположительно типа КТМ).
По состоянию на 2025 год модернизация «Адмирала Нахимова» продолжается; ожидается, что после завершения работ крейсер пройдёт испытания и будет возвращён в боевой состав в конце 2020-х годов. Планы по модернизации «Петра Великого» неоднократно откладывались.
Сравнительная характеристика
| Параметр | ТАРКР проекта 1144 («Орлан») | ТАРКР проекта 1164 («Атлант») | ТАРКР проекта 956 («Сарыч») |
|---|---|---|---|
| Водоизмещение (полное) | 26 500 т | 11 500 т | 6 200 т |
| Длина | 250,1 м | 186,4 м | 156,5 м |
| Энергетическая установка | Ядерная | Газотурбинная | Паротурбинная |
| ПКР | 20 × П-700 «Гранит» | 16 × П-700 «Гранит» | 8 × П-270 «Москит» |
| Зенитное вооружение | С-300Ф, «Оса-М» и др. | С-300Ф, «Оса-М» | «Ураган» (9К37) |
| Вертолёты | 2–3 Ка-27 | 1 Ка-27 | 1 Ка-27 |
| Экипаж | 727–759 | 480–610 | 296–344 |
Значение и критика
Проект 1144 «Орлан» стоит в ряду самых мощных и крупных боевых кораблей в истории флота. Они стали единственными в мире неавианесущими надводными кораблями с атомной силовой установкой, предназначенными для решения широкого круга задач. Однако критики проекта упоминают:
- Высокую стоимость строительства и эксплуатации (ядерные реакторы требуют специального обслуживания и утилизации).
- Значительные массогабаритные характеристики (ограничивают базирование в ряде портов и каналов).
- Устаревание вооружения и радиоэлектронного оборудования к моменту вступления в строй последнего корабля (1998 год).
- Необходимость модернизации для соответствия современным требованиям ведения боевых действий.
Тем не менее, «Пётр Великий» долгое время оставался флагманом Северного флота и одним из наиболее заметных символов военно-морской мощи России.
См. также
- Тяжёлый атомный ракетный крейсер
- Противокорабельная ракета П-700 «Гранит»
- Судостроительная промышленность СССР
Источники
- Архитектура и проектирование: Северное проектно-конструкторское бюро, проекты 1144 и 1144.2.
- Тактико-технические характеристики: данные открытой печати ВМФ России.
- Модернизация 2010–2020-х годов: сведения предприятий ОСК («Севмаш», «Северная верфь»).
- Классификация и служба: официальная история кораблей ВМФ России.
- Сравнение с кораблями других типов: справочник «Боевые корабли мира» (изд. 2015).
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →