Открыть сервисСервис

Авиационный комплекс: понятие и структура

Авиационный комплекс — совокупность летательных аппаратов, наземных технических средств, инфраструктуры и организационных структур, объединённых общей задачей обеспечения полётов, производства авиационной техники или выполнения авиационных работ. В зависимости от контекста термин применяется к производственным объединениям авиастроения, к военным авиационным формированиям, а также к территориальным узлам аэропортовой инфраструктуры.

Общее понятие

Слово «комплекс» в авиационной сфере указывает на системный характер объекта: отдельный самолёт или вертолёт сам по себе не образует комплекса, тогда как связка «воздушное судно — средства обслуживания — персонал — управление» образует единое целое. В нормативных документах и технической литературе термин используется в нескольких устойчивых значениях:

  • производственный авиационный комплекс — предприятие или объединение предприятий, выпускающее авиатехнику;
  • военный авиационный комплекс — авиационное соединение, часть или система вооружения;
  • аэропортовый (терминальный) комплекс — совокупность сооружений и служб аэропорта;
  • бортовой комплекс — набор взаимосвязанного оборудования на борту летательного аппарата.

Производственные авиационные комплексы

В СССР и России крупные авиастроительные предприятия исторически формировались как единые комплексы, включавшие конструкторское бюро, серийный завод, лётно-испытательную базу и вспомогательные производства. Такая структура позволяла сократить цикл от проектирования до серийного выпуска.

Крупнейшие центры авиастроения России:

ЦентрПрофиль
Москва и Подмосковьеистребители, транспортные и пассажирские самолёты, вертолёты
Казаньбомбардировщики, вертолёты
Ульяновсктяжёлые транспортные самолёты
Воронежширокофюзеляжные и региональные самолёты
Комсомольск-на-Амуреистребители, гражданские самолёты
Иркутскпассажирские и учебно-боевые самолёты

С 2006 года значительная часть авиастроительных активов объединена в рамках Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), что представляет собой пример отраслевого комплекса национального масштаба.

Военные авиационные комплексы

В военной терминологии авиационный комплекс часто означает систему «носитель — вооружение — обеспечение». Примерами служат авиационные ракетные комплексы (перехватчики с ракетами «воздух — воздух»), противолодочные комплексы (самолёт или вертолёт с гидроакустическими средствами и торпедами), разведывательно-ударные комплексы.

Отдельно выделяют зенитные ракетные комплексы, которые, несмотря на название, относятся к противовоздушной обороне, а не к авиации, однако организационно и функционально тесно связаны с авиационными формированиями в единой системе ПВО.

Военный авиационный комплекс включает:

  • авиационную часть (эскадрилью, полк, дивизию);
  • аэродромную техническую базу;
  • средства связи, навигации и радиолокационного обеспечения;
  • систему материально-технического снабжения;
  • лётный и инженерно-технический состав.

Аэропортовые комплексы

Аэропорт представляет собой классический пример территориального авиационного комплекса. В его состав входят:

  • аэродром с взлётно-посадочными полосами, рулёжными дорожками и местами стоянок;
  • аэровокзальный (терминальный) комплекс;
  • командно-диспетчерский пункт и службы управления воздушным движением;
  • топливозаправочный комплекс;
  • ангары, технические и ремонтные базы;
  • грузовые терминалы и склады;
  • службы авиационной безопасности, медицинские и спасательные подразделения.

Крупные узловые аэропорты (хабы) объединяют несколько терминалов, связанных с городской инфраструктурой и другими видами транспорта, что превращает их в транспортно-пересадочные комплексы.

Бортовые комплексы

На борту летательного аппарата выделяют функциональные комплексы оборудования:

  • пилотажно-навигационный комплекс — автопилот, инерциальные и спутниковые системы, вычислители;
  • радиосвязной комплекс — средства внутренней и внешней связи;
  • комплекс управления вооружением — прицельные системы, станции обнаружения, пусковые устройства;
  • комплекс контроля и регистрации — датчики, самописцы, системы встроенного контроля.

Современные бортовые комплексы строятся по модульному принципу с использованием цифровых вычислительных машин и объединяются в единую информационную сеть (так называемая интегрированная модульная авионика).

Инфраструктура и обеспечение

Устойчивая работа любого авиационного комплекса опирается на общую отраслевую инфраструктуру:

  • систему управления воздушным движением;
  • сеть аэродромов и посадочных площадок;
  • метеорологическое обеспечение;
  • систему подготовки и переподготовки кадров (училища, центры, тренажёрные базы);
  • ремонтные заводы и склады запасных частей;
  • нормативно-правовую базу (сертификация, лётная годность, правила полётов).

Значение

Авиационные комплексы обеспечивают решение транспортных, оборонных, научных и хозяйственных задач. Гражданские комплексы обслуживают пассажирские и грузовые перевозки, авиационные работы (аэросъёмка, мониторинг, сельхозавиация, санитарная авиация). Военные комплексы отвечают за обороноспособность и выполнение задач в рамках государственной военной доктрины. Производственные комплексы формируют технологический и экспортный потенциал страны.

Развитие авиационных комплексов связано с совершенствованием материалов, двигателестроения, бортовой электроники и цифровых систем управления, а также с ужесточением требований к безопасности полётов и экологическим параметрам.

Источники: Воздушный кодекс Российской Федерации; отраслевые материалы Объединённой авиастроительной корпорации; технические справочники по авионике и аэропортовой инфраструктуре; публикации по истории отечественного авиастроения.

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru