Авиационный комплекс: понятие и структура¶
Авиационный комплекс — совокупность летательных аппаратов, наземных технических средств, инфраструктуры и организационных структур, объединённых общей задачей обеспечения полётов, производства авиационной техники или выполнения авиационных работ. В зависимости от контекста термин применяется к производственным объединениям авиастроения, к военным авиационным формированиям, а также к территориальным узлам аэропортовой инфраструктуры.
¶Общее понятие
Слово «комплекс» в авиационной сфере указывает на системный характер объекта: отдельный самолёт или вертолёт сам по себе не образует комплекса, тогда как связка «воздушное судно — средства обслуживания — персонал — управление» образует единое целое. В нормативных документах и технической литературе термин используется в нескольких устойчивых значениях:
- производственный авиационный комплекс — предприятие или объединение предприятий, выпускающее авиатехнику;
- военный авиационный комплекс — авиационное соединение, часть или система вооружения;
- аэропортовый (терминальный) комплекс — совокупность сооружений и служб аэропорта;
- бортовой комплекс — набор взаимосвязанного оборудования на борту летательного аппарата.
¶Производственные авиационные комплексы
В СССР и России крупные авиастроительные предприятия исторически формировались как единые комплексы, включавшие конструкторское бюро, серийный завод, лётно-испытательную базу и вспомогательные производства. Такая структура позволяла сократить цикл от проектирования до серийного выпуска.
Крупнейшие центры авиастроения России:
| Центр | Профиль |
|---|---|
| Москва и Подмосковье | истребители, транспортные и пассажирские самолёты, вертолёты |
| Казань | бомбардировщики, вертолёты |
| Ульяновск | тяжёлые транспортные самолёты |
| Воронеж | широкофюзеляжные и региональные самолёты |
| Комсомольск-на-Амуре | истребители, гражданские самолёты |
| Иркутск | пассажирские и учебно-боевые самолёты |
С 2006 года значительная часть авиастроительных активов объединена в рамках Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), что представляет собой пример отраслевого комплекса национального масштаба.
¶Военные авиационные комплексы
В военной терминологии авиационный комплекс часто означает систему «носитель — вооружение — обеспечение». Примерами служат авиационные ракетные комплексы (перехватчики с ракетами «воздух — воздух»), противолодочные комплексы (самолёт или вертолёт с гидроакустическими средствами и торпедами), разведывательно-ударные комплексы.
Отдельно выделяют зенитные ракетные комплексы, которые, несмотря на название, относятся к противовоздушной обороне, а не к авиации, однако организационно и функционально тесно связаны с авиационными формированиями в единой системе ПВО.
Военный авиационный комплекс включает:
- авиационную часть (эскадрилью, полк, дивизию);
- аэродромную техническую базу;
- средства связи, навигации и радиолокационного обеспечения;
- систему материально-технического снабжения;
- лётный и инженерно-технический состав.
¶Аэропортовые комплексы
Аэропорт представляет собой классический пример территориального авиационного комплекса. В его состав входят:
- аэродром с взлётно-посадочными полосами, рулёжными дорожками и местами стоянок;
- аэровокзальный (терминальный) комплекс;
- командно-диспетчерский пункт и службы управления воздушным движением;
- топливозаправочный комплекс;
- ангары, технические и ремонтные базы;
- грузовые терминалы и склады;
- службы авиационной безопасности, медицинские и спасательные подразделения.
Крупные узловые аэропорты (хабы) объединяют несколько терминалов, связанных с городской инфраструктурой и другими видами транспорта, что превращает их в транспортно-пересадочные комплексы.
¶Бортовые комплексы
На борту летательного аппарата выделяют функциональные комплексы оборудования:
- пилотажно-навигационный комплекс — автопилот, инерциальные и спутниковые системы, вычислители;
- радиосвязной комплекс — средства внутренней и внешней связи;
- комплекс управления вооружением — прицельные системы, станции обнаружения, пусковые устройства;
- комплекс контроля и регистрации — датчики, самописцы, системы встроенного контроля.
Современные бортовые комплексы строятся по модульному принципу с использованием цифровых вычислительных машин и объединяются в единую информационную сеть (так называемая интегрированная модульная авионика).
¶Инфраструктура и обеспечение
Устойчивая работа любого авиационного комплекса опирается на общую отраслевую инфраструктуру:
- систему управления воздушным движением;
- сеть аэродромов и посадочных площадок;
- метеорологическое обеспечение;
- систему подготовки и переподготовки кадров (училища, центры, тренажёрные базы);
- ремонтные заводы и склады запасных частей;
- нормативно-правовую базу (сертификация, лётная годность, правила полётов).
¶Значение
Авиационные комплексы обеспечивают решение транспортных, оборонных, научных и хозяйственных задач. Гражданские комплексы обслуживают пассажирские и грузовые перевозки, авиационные работы (аэросъёмка, мониторинг, сельхозавиация, санитарная авиация). Военные комплексы отвечают за обороноспособность и выполнение задач в рамках государственной военной доктрины. Производственные комплексы формируют технологический и экспортный потенциал страны.
Развитие авиационных комплексов связано с совершенствованием материалов, двигателестроения, бортовой электроники и цифровых систем управления, а также с ужесточением требований к безопасности полётов и экологическим параметрам.
Источники: Воздушный кодекс Российской Федерации; отраслевые материалы Объединённой авиастроительной корпорации; технические справочники по авионике и аэропортовой инфраструктуре; публикации по истории отечественного авиастроения.