Большое Савино

Большое Савино — международный аэропорт федерального значения, расположенный в 16 километрах к юго-западу от центра Перми, на территории Пермского муниципального округа. Является единственным гражданским аэропортом Пермского края, обслуживающим регулярные и чартерные рейсы. Имеет статус аэропорта федерального значения, входит в десятку крупнейших авиаузлов Приволжского федерального округа по пассажиропотоку.

История

Предыстория и строительство

Решение о строительстве нового аэропорта в окрестностях Перми было принято в 1950-х годах в связи с необходимостью замены устаревшего аэродрома «Бахаревка», расположенного в черте города и неспособного принимать современные реактивные самолёты. В 1960 году была выбрана площадка у деревни Большое Савино (ныне — территория аэропорта). Строительство взлётно-посадочной полосы (ВПП) и аэровокзального комплекса велось силами треста «Пермстрой» и военных строителей.

Открытие и развитие в советский период

Аэропорт был открыт 1 июля 1965 года. Первым рейсом стал перелёт самолёта Ту-124 из Москвы. В 1967 году был сдан в эксплуатацию новый аэровокзал площадью 6 тысяч квадратных метров, способный обслуживать до 400 пассажиров в час. В 1970-е годы аэропорт стал одним из крупнейших в Уральском регионе: через него осуществлялись рейсы в 40 городов СССР, а годовой пассажиропоток достиг 1,5 миллиона человек. В 1980-е годы была проведена реконструкция ВПП, позволившая принимать самолёты Ил-86 и Ту-154.

Постсоветский период

В 1990-е годы, после распада СССР, объём перевозок резко сократился. В 1992 году аэропорт был акционирован, а в 1994 году вошёл в состав ОАО «Пермские авиалинии» (впоследствии — ОАО «Международный аэропорт «Пермь»). В 2000-е годы началось восстановление маршрутной сети: были открыты рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, а также в страны ближнего зарубежья. В 2007 году аэропорт получил статус международного, что позволило принимать рейсы из-за рубежа.

Современное состояние

В 2010-х годах началась масштабная реконструкция. В 2015 году был введён в эксплуатацию новый пассажирский терминал площадью 12,5 тысяч квадратных метров, оснащённый четырьмя телескопическими трапами. В 2017 году завершена реконструкция ВПП, что позволило принимать самолёты Boeing 747 и Airbus A380 (с ограничениями). В 2020 году, в связи с пандемией COVID-19, пассажиропоток сократился на 40%, однако к 2023 году восстановился до уровня 2,8 миллиона человек в год. В 2024 году аэропорт обслужил рекордные 3,2 миллиона пассажиров.

Характеристики

Лётное поле

Аэродром класса «А» (способен принимать самолёты всех типов, включая Boeing 747-400, Airbus A380 и Ан-225 «Мрия»). ВПП имеет длину 3200 метров и ширину 45 метров, покрытие — цементобетон. Оснащена светосигнальным оборудованием II категории ICAO (позволяет осуществлять посадку при видимости 350 метров). Имеется одна рулёжная дорожка и перрон на 30 мест стоянки воздушных судов.

Терминалы

Аэропорт располагает двумя пассажирскими терминалами:

• Терминал внутренних линий (площадь 12,5 тыс. м², пропускная способность 600 пассажиров в час) — обслуживает рейсы по России.
• Терминал международных линий (площадь 4,5 тыс. м², пропускная способность 200 пассажиров в час) — обслуживает рейсы в страны СНГ, Турцию, Египет, ОАЭ и другие.

Грузовой терминал площадью 1,2 тысячи квадратных метров способен обрабатывать до 10 тысяч тонн грузов в год.

Технические возможности

Аэропорт оснащён метеорологическим радиолокатором, системой посадки ILS (Instrument Landing System) и радионавигационным оборудованием. Топливозаправочный комплекс включает резервуары для хранения авиакеросина объёмом 10 тысяч тонн. Имеется аварийно-спасательная станция, соответствующая требованиям ICAO.

Маршрутная сеть и авиакомпании

Регулярные рейсы

По состоянию на 2025 год аэропорт «Большое Савино» обслуживает рейсы следующих авиакомпаний:

• Аэрофлот — Москва (Шереметьево), Санкт-Петербург;
• S7 Airlines — Москва (Домодедово), Новосибирск;
• Уральские авиалинии — Москва, Сочи, Екатеринбург;
• Победа — Москва (Внуково), Казань, Уфа;
• Smartavia — Архангельск, Мурманск;
• Red Wings — Казань, Самара;
• ЮТэйр — Сургут, Тюмень.

Международные рейсы

Международные рейсы выполняются в:

• Турцию (Анталья, Стамбул);
• Египет (Хургада, Шарм-эль-Шейх);
• ОАЭ (Дубай);
• Таиланд (Пхукет, Бангкок);
• Узбекистан (Ташкент, Самарканд);
• Таджикистан (Душанбе, Худжанд);
• Азербайджан (Баку);
• Армению (Ереван).

Чартерные рейсы

Чартерные программы осуществляются в основном в курортные направления: Турция, Египет, Таиланд, Вьетнам, а также в города России (Сочи, Минеральные Воды, Анапа).

Пассажиропоток и грузопоток

Динамика пассажиропотока

Грузопоток

В 2024 году объём обработанных грузов составил 8,5 тысяч тонн (рост на 12% по сравнению с 2023 годом). Основные грузы — промышленные товары, оборудование, фармацевтика, скоропортящиеся продукты.

Инфраструктура и транспортная доступность

Автомобильное сообщение

Аэропорт расположен на трассе Р-242 «Пермь — Екатеринбург». От центра Перми до аэропорта можно добраться за 25–30 минут на автомобиле. Имеется платная парковка на 500 машиномест (стоимость — 100 рублей в час, 600 рублей в сутки). Общественный транспорт представлен автобусами № 35 и № 108 (интервал движения — 15–20 минут), а также маршрутными такси.

Железнодорожное сообщение

В 2024 году открыт железнодорожный вокзал «Аэропорт Пермь» (станция на линии Пермь — Кунгур). Электропоезда «Ласточка» курсируют до центрального вокзала Перми (время в пути — 35 минут, стоимость — 200 рублей). Планируется запуск аэроэкспресса.

Услуги

В аэропорту работают:

• Бизнес-залы (2 зала, стоимость — 1500 рублей за 2 часа);
• Магазины беспошлинной торговли (Duty Free) — 2 магазина;
• Кафе и рестораны (6 заведений);
• Гостиница на 50 номеров (стоимость — от 2500 рублей за ночь);
• Банкоматы, пункты обмена валют, аптека, медпункт.

Происшествия и инциденты

• 1972 год — катастрофа самолёта Ил-18 авиакомпании «Аэрофлот» при заходе на посадку (погибло 108 человек). Причина — ошибка экипажа в сложных метеоусловиях.
• 1994 год — аварийная посадка самолёта Ту-154 с невыпущенной стойкой шасси (пострадавших нет).
• 2008 год — инцидент с самолётом Boeing 737-500 авиакомпании «Аэрофлот»: при посадке произошёл выкат за пределы ВПП из-за обледенения полосы (пострадавших нет).
• 2015 год — аварийная посадка самолёта Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии» с отказавшим двигателем (успешная посадка, пострадавших нет).

Перспективы развития

В 2025–2028 годах планируется:

• Строительство второй ВПП длиной 3500 метров (для разгрузки основной полосы);
• Расширение пассажирского терминала до 20 тысяч квадратных метров;
• Увеличение пропускной способности до 1200 пассажиров в час;
• Создание грузового хаба для обработки до 50 тысяч тонн грузов в год;
• Запуск аэроэкспресса до центра Перми (время в пути — 20 минут).

Источники

• Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). «Основные показатели работы аэропортов гражданской авиации РФ за 2024 год».
• Официальный сайт международного аэропорта «Пермь» (Большое Савино).
• Администрация Пермского края. «Программа развития транспортной инфраструктуры Пермского края на 2023–2028 годы».
• «История аэропорта Большое Савино» // Пермский государственный архив новейшей истории.
• Данные авиакомпаний «Аэрофлот», S7 Airlines, «Уральские авиалинии» (официальные отчёты за 2024 год).
• Статья «Аэропорт Пермь: вчера, сегодня, завтра» // Журнал «Гражданская авиация», № 5, 2024.