Бриг — двухмачтовое парусное судно¶
Бриг — двухмачтовое парусное судно прямого и смешанного парусного вооружения, в котором обе мачты снабжены преимущественно прямыми парусами. Относится к классу бригов, выделенному в системе парусного вооружения по числу мачт и типу парусов. Бриги строились с XVI века и получили широкое распространение в XVIII—XIX веках как торговые, военные и вспомогательные корабли.
¶Происхождение и история
Термин «бриг» происходит от итал. brigantino — «пиратское судно», «бригантина». В русском языке закрепился вариант «бриг», тогда как «бригантина» стала обозначать отдельный тип судна с рейковым вооружением задней мачты. Формирование брига как самостоятельного типа относится к первой половине XVII века: первые суда, которые можно отнести к бригам, строились в Англии и Голландии.
Расцвет бригов пришёлся на XVIII — первую половину XIX века. Они применялись:
- как крейсерские и разведывательные военные корабли;
- как почтовые и пассажирские суда на прибрежных линиях;
- как промысловые суда (китобойные, тюленебойные);
- как торговые суда среднего тоннажа;
- как пиратские и каперские суда.
В Военно-морском флоте России бриги состояли на службе с конца XVIII века. В частности, в составе русского флота бриги использовались в Средиземноморье, на Балтике, в Чёрном море и на Тихом океане. Известен бриг «Меркурий», который 8 (19) мая 1808 года под командованием капитан-лейтенанта А. И. Казарского одержал победу в неравном бою с двумя шведскими фрегатами — одно из самых известных сражений русского парусного флота.
¶Устройство и парусное вооружение
Бриг имеет две мачты: фок-мачту (переднюю) и грот-мачту (заднюю). Обе мачты несут прямые паруса на реях. На фок-мачте ставятся фок, фор-стень-фок, фор-брам-фок (и выше — фор-трюм-фок). На грот-мачте — грот, грот-стень, грот-брам-фок и вышележащие стеньги-фоки. Дополнительно на бриге устанавливаются:
- Бизань-мачта — небольшая третья мачта на носу, несущая косые паруса (кливер, бом-кливер, стаксели). Наличие бизани отличает бриг от бригантины.
- Рейковое вооружение на грот-мачте — рей, крепящийся к грот-мачте под углом, несущий трисель и гафель-топсель. На бригантинах рейковое вооружение ставится на обеих мачтах, на бригах — только на грот-мачте (в некоторых конструкциях — на обеих, тогда тип приближается к шхуне).
Экипаж брига обычно составлял от 25 до 60 человек в зависимости от размеров судна. Экономичность экипажа по сравнению с фрегатом того же тоннажа была одним из главных преимуществ брига.
¶Тактико-технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 20—40 м |
| Водоизмещение | 100—400 т |
| Экипаж | 25—60 человек |
| Вооружение (военный бриг) | 12—20 пушек |
| Средняя скорость | 8—12 узлов |
| Максимальная скорость | до 14—15 узлов |
Военные бриги несли 12—20 орудий на верхней палубе, иногда добавляли орудия на юте. По вооружению бриг уступал фрегату, но превосходил шхуну в маневренности на курсе бакштаг.
¶Классификация
По назначению бриги делятся на:
- Военные — крейсерские, разведывательные, посыльные суда.
- Торговые — грузовые суда среднего тоннажа.
- Промысловые — китобойные, тюленебойные, ловчие.
- Почтовые и пассажирские — быстрые линейные суда.
По конструкции корпуса различали бриги с прямым носом, клиперные бриги (с острым наклонным носом) и бриги-шхуны, у которых на грот-мачте стоял рей.
¶Отличие от бригантины
Основное отличие заключается в парусном вооружении. У бригантины обе мачты имеют рейковое вооружение (трисели), у брига — только грот-мачта, а фок-мачта несёт прямые паруса. При этом бриг несёт бизань-мачту с косыми парусами, а бригантина — нет. В русском языке исторически сложилось так, что «бригантина» изначально обозначала быстрое пиратское судно, а затем — тип с рейковым вооружением.
¶Значение
Бриги сыграли заметную роль в истории мореплавания XVIII—XIX веков. Их сочетание маневренности, скорости и экономичности экипажа делало их универсальными судами. С появлением пароходов в середине XIX века бриги постепенно вышли из коммерческой эксплуатации, однако некоторые из них использовались до начала XX века. В настоящее время бриги строятся как учебные и парусные прогулочные суда; в России и других странах действуют парусные бриги, участвующие в регатах и фестивалях.
¶Известные бриги
- «Меркурий» — русский военный бриг, победивший два шведских фрегата в 1808 году.
- «Феникс» — бриг русского флота, участник русско-турецкой войны 1787—1791 годов.
- «Крейсер» — бриг ВМФ России, построенный в 1983 году, используемый как учебное судно.
Источники:
- Морской словарь. — М.: Военное издательство.
- Парусное вооружение судов: справочник.
- Энциклопедия кораблей. — СПб.
- Казарский А. И. // Великая Отечественная энциклопедия морского флота России.
- Русский парусный флот: учебное пособие.
