Changan CS75 Plus: китайский кроссовер¶

Changan CS75 Plus — компактный кроссовер (SUV) китайской компании Changan Automobile, выпускаемый с 2019 года. Является удлинённой и более оснащённой версией модели Changan CS75 первого поколения. Автомобиль ориентирован на массовый сегмент и занимает одну из ключевых позиций в модельном ряду марки, в том числе на экспортных рынках, включая Россию.

¶История

Базовая модель Changan CS75 дебютировала в 2013 году на автосалоне во Франкфурте и выпускалась с 2014 года. К концу десятилетия компания провела смену поколений, и в 2019 году на автосалоне в Шанхае была представлена версия CS75 Plus — фактически второе поколение модели с приставкой, подчёркивающей увеличенные размеры и уровень оснащения.

В отличие от предшественника, CS75 Plus получил полностью новую платформу, переработанный дизайн и расширенный набор электронных систем. В Китае модель быстро вошла в число лидеров продаж в сегменте кроссоверов. В 2020-х годах автомобиль начал поставляться на экспортные рынки Ближнего Востока, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии.

В России продажи Changan CS75 Plus стартовали в 2023 году, после того как марка Changan вышла на российский рынок с полноценной дилерской сетью. Модель стала одной из самых востребованных в линейке бренда в РФ.

¶Кузов и габариты

CS75 Plus относится к классу компактных кроссоверов. Кузов — пятидверный, несущий, с поперечно расположенным двигателем.

Автомобиль предлагается с передним приводом, для части версий доступен полный привод с многодисковой муфтой.

¶Силовые агрегаты

Линейка двигателей включает турбированные бензиновые моторы объёмом 1,5 и 2,0 литра:

• 1.5T — около 180 л. с., работает в паре с 6-ступенчатым автоматом или 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями;
• 2.0T — около 230 л. с., агрегатируется с 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin.

Обе версии рассчитаны на бензин АИ-92 и выше. Привод — передний либо полный.

¶Оснащение и электроника

CS75 Plus позиционируется как технологически насыщенная модель. В разных комплектациях доступны:

• два крупных дисплея (приборная панель и мультимедиа), объединённые в единый блок;
• система кругового обзора с камерами;
• адаптивный круиз-контроль и системы помощи водителю (ADAS);
• панорамная крыша;
• беспроводная зарядка смартфона;
• вентиляция и подогрев передних сидений.

Мультимедийная система поддерживает подключение смартфонов, навигацию и голосовое управление.

¶Безопасность

Кузов выполнен с использованием высокопрочных сталей. В стандартное оснащение входят фронтальные и боковые подушки, системы стабилизации и контроля давления в шинах. В независимых краш-тестах китайских методик (C-NCAP) модель получала высокие оценки.

¶Позиционирование и конкуренты

CS75 Plus конкурирует с другими компактными кроссоверами китайских, корейских и японских марок. Его ключевые аргументы — соотношение цены и оснащения, крупные размеры для класса и богатая электроника. В России основными соперниками выступают модели Haval, Geely, Chery и корейских брендов.

¶Значение для марки

Changan Automobile — один из старейших автопроизводителей Китая, ведущий историю с 1862 года. CS75 Plus стал для компании моделью, закрепившей переход к современным платформам и собственным турбомоторам. Успех модели на внутреннем рынке КНР и за рубежом способствовал расширению экспортной стратегии бренда.

¶Критика и особенности эксплуатации

Среди отмечаемых владельцами и обозревателями особенностей — адаптация настроек шасси и электроники под местные условия, а также вопросы доступности запасных частей на новых экспортных рынках. Отдельные версии с роботизированной коробкой передач вызывали нарекания по плавности работы в городском режиме.

Источники: материалы Changan Automobile, публикации отраслевых автомобильных изданий, данные краш-тестов C-NCAP.