DAF

DAF — это нидерландская компания, специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей, автобусов и военной техники. Полное наименование — DAF Trucks N.V. (ранее Van Doorne’s Aanhangwagen Fabriek, с нидерл. — «Завод прицепов Ван Дорна»). Штаб-квартира расположена в городе Эйндховен, Нидерланды. С 1993 года входит в состав американской корпорации PACCAR. DAF является одним из ведущих европейских производителей коммерческих автомобилей, особенно в сегменте тяжёлых грузовиков.

История

Основание и ранние годы (1928—1945)

Компания была основана в 1928 году братьями Хюбом и Вилем ван Дорнами как мастерская по ремонту и производству прицепов. Первоначально предприятие называлось Van Doorne’s Aanhangwagen Fabriek (DAF). В 1932 году компания начала выпуск собственных грузовых автомобилей на шасси сторонних производителей. В 1937 году появилось новое название — Van Doorne’s Automobiel Fabriek (DAF), что отражало переход к производству полноценных автомобилей.

В годы Второй мировой войны заводы DAF были частично разрушены, но после войны компания быстро восстановила производство, ориентируясь на выпуск грузовиков для восстановления экономики.

Послевоенное развитие (1945—1970)

В 1950-х годах DAF начала выпуск легковых автомобилей, однако этот сегмент не стал основным. В 1958 году был представлен первый легковой автомобиль DAF 600, отличавшийся вариаторной трансмиссией Variomatic. Однако к 1975 году производство легковых автомобилей было свёрнуто, и компания сосредоточилась на грузовиках и автобусах.

В 1960-х годах DAF разработала серию грузовиков DAF 2600, которая стала популярной в Европе. В 1972 году компания была приобретена шведским концерном Volvo, но в 1975 году Volvo продала DAF нидерландскому правительству после финансовых трудностей.

Эпоха PACCAR (с 1993 года)

В 1993 году DAF была куплена американской корпорацией PACCAR, которая также владеет брендами Kenworth и Peterbilt. Под управлением PACCAR DAF модернизировала производство, расширила модельный ряд и укрепила позиции на европейском рынке. В 2000-х годах компания начала выпуск грузовиков нового поколения XF и CF, которые получили признание за экономичность и комфорт.

Продукция

Грузовые автомобили

Основной продукцией DAF являются грузовики для магистральных перевозок, строительства и распределительной логистики. Модельный ряд включает:

• DAF XF — флагманская модель для дальних перевозок, выпускается с 1997 года. Отличается высокой кабиной, аэродинамическим дизайном и двигателями мощностью до 530 л. с.
• DAF CF — среднетоннажный грузовик для региональных перевозок, представленный в 2001 году. Доступен с колёсной формулой 4×2, 6×2 и 8×2.
• DAF LF — лёгкий грузовик для городских перевозок, выпускается с 2001 года. Грузоподъёмность — от 7,5 до 18 тонн.
• DAF XG и XG+ — новое поколение грузовиков, представленное в 2021 году. Отличаются увеличенной кабиной (до 2,5 м в длину) и улучшенной аэродинамикой, что снижает расход топлива на 10% по сравнению с XF.

Автобусы

DAF производила автобусы и шасси для автобусов, но в 1990-х годах это направление было свёрнуто. Однако компания продолжает выпускать шасси для туристических и городских автобусов, которые комплектуются кузовами сторонних производителей (например, VDL, Berkhof).

Военная техника

DAF также известна производством военных грузовиков и бронированных машин. В 1970-х годах компания разработала бронетранспортёр DAF YP-408, который использовался в Нидерландах. В настоящее время DAF поставляет армейские грузовики серии DAF 4×4, 6×6 и 8×8 для стран НАТО.

Технологии

Двигатели

DAF использует собственные дизельные двигатели серии PACCAR MX, которые производятся на заводе в Эйндховене. Эти двигатели соответствуют стандартам Евро-6 и Евро-7. Основные характеристики:

• Рабочий объём: 10,8 л (MX-11) и 12,9 л (MX-13).
• Мощность: от 300 до 530 л. с.
• Крутящий момент: до 2600 Н·м.
• Система впрыска Common Rail и турбонаддув с изменяемой геометрией.

Трансмиссия

DAF предлагает автоматизированную механическую коробку передач ZF TraXon, а также собственную разработку — коробку передач DAF AS Tronic. В лёгких грузовиках LF используется 6-ступенчатая механическая коробка.

Аэродинамика

Грузовики DAF отличаются низким коэффициентом аэродинамического сопротивления (Cx около 0,45 для XG+). Достигается это за счёт обтекаемых форм кабины, боковых дефлекторов и интегрированных зеркал заднего вида.

Экологические инициативы

DAF активно развивает электрические и водородные грузовики. В 2021 году был представлен электрический грузовик DAF CF Electric с запасом хода до 220 км. В 2023 году начались испытания водородного грузовика DAF XF Fuel Cell. Компания также участвует в проектах по созданию инфраструктуры для зарядки электрогрузовиков в Европе.

Рынок и конкуренты

DAF занимает около 15% европейского рынка тяжёлых грузовиков (по данным на 2023 год). Основные конкуренты:

• Mercedes-Benz (серия Actros)
• Volvo (серия FH)
• Scania (серия R)
• MAN (серия TGX)
• Iveco (серия S-Way)

В России грузовики DAF официально не продаются с 2022 года из-за санкций, однако на вторичном рынке они представлены в значительном количестве.

Интересные факты

• DAF была первой компанией, применившей вариаторную трансмиссию в легковых автомобилях (модель DAF 600, 1958 год).
• В 1970-х годах DAF выпускала спортивные автомобили — DAF 55 Coupe, который участвовал в ралли.
• Грузовик DAF XF признавался «Грузовиком года» в Европе в 2002, 2007 и 2018 годах.
• Завод DAF в Эйндховене является одним из крупнейших в Европе — его площадь составляет более 1 млн м².

Источники

• DAF Trucks N.V. — официальный сайт компании
• PACCAR Inc. — корпоративный отчёт за 2023 год
• Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) — статистика рынка грузовиков
• История компании DAF — музей DAF в Эйндховене
• Технические характеристики грузовиков DAF — каталоги производителя