Дерри-Черч
Дерри-Черч — это бывшее поселение, ныне нежилая территория (призрак-город), расположенная в округе Уэстморленд, штат Пенсильвания, США. Наибольшую известность Дерри-Черч получил как место трагической авиакатастрофы, произошедшей 1 сентября 1985 года, когда в результате крушения самолёта McDonnell Douglas DC-9 компании Delta Air Lines погибли все находившиеся на борту 137 человек и один человек на земле. Впоследствии поселение было полностью выкуплено властями, строения снесены, а территория превращена в мемориальный парк.
Географическое положение и история
Поселение Дерри-Черч располагалось в сельской местности на западе Пенсильвании, примерно в 5 километрах к северо-востоку от города Гринсберг и в 40 километрах к востоку от Питтсбурга. Название происходит от небольшой протестантской церкви Дерри, построенной в XIX веке ирландскими переселенцами, и близлежащей школы. К середине XX века Дерри-Черч представлял собой малонаселённый пункт, состоявший из нескольких десятков домов, магазина, почтового отделения и школы. Основным занятием жителей было сельское хозяйство.
Авиакатастрофа 1985 года
Предыстория и хронология
Катастрофа произошла в понедельник, 1 сентября 1985 года. Самолёт McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании Delta Air Lines выполнял регулярный рейс 191 из Форт-Лодердейла (Флорида) в Лос-Анджелес (Калифорния) с промежуточной посадкой в Далласе (Техас). На борту находились 152 пассажира и 8 членов экипажа. При заходе на посадку в аэропорт Даллас/Форт-Уэрт в условиях сильной грозовой активности самолёт попал в мощный нисходящий поток воздуха (микропорыв). Пилоты потеряли управление, лайнер резко снизился, ударился о землю в районе взлётно-посадочной полосы, выкатился за её пределы и, столкнувшись с автомобилем на шоссе, врезался в резервуары с водой. В результате столкновения и последовавшего взрыва самолёт разрушился, погибли 134 человека на борту и один водитель автомобиля. 31 человек (29 пассажиров и 2 бортпроводника) выжили, получив травмы различной степени тяжести. Это стало крупнейшей авиакатастрофой в истории штата Техас на тот момент.
Причины и расследование
Расследование, проведённое Национальным советом по безопасности на транспорте США (NTSB), установило, что основной причиной катастрофы стал неожиданный и чрезвычайно сильный микропорыв — резкое нисходящее движение воздуха, сопровождающееся сдвигом ветра. Пилоты, не имевшие достаточной информации о наличии и точном местоположении микропорыва, не смогли своевременно среагировать и компенсировать потерю подъёмной силы. Дополнительными факторами стали недостатки в процедурах прогнозирования погоды и отсутствие на тот момент эффективных бортовых систем предупреждения о сдвиге ветра. Катастрофа рейса 191 привела к кардинальным изменениям в авиационной метеорологии, разработке и внедрению систем раннего обнаружения микропорывов в аэропортах, а также к модернизации требований к подготовке пилотов по действиям в условиях сдвига ветра.
Последствия для Дерри-Черч
Хотя основная катастрофа произошла в Далласе, название «Дерри-Черч» неразрывно связано с другой, ещё более масштабной трагедией, произошедшей через два дня — 3 сентября 1985 года. В этот день самолёт Boeing 727 компании Delta Air Lines, выполнявший рейс 1141, при взлёте из аэропорта Даллас/Форт-Уэрт потерпел крушение. Однако в массовом сознании и СМИ название Дерри-Черч закрепилось за катастрофой 1 сентября из-за того, что первоначально сообщалось о падении самолёта в районе этого поселения. На самом деле, место падения рейса 191 находилось в нескольких километрах от Дерри-Черч, вблизи города Грейпвайн.
Тем не менее, существует иная, более известная трагедия, после которой поселение Дерри-Черч было полностью ликвидировано. 28 марта 1979 года на атомной станции «Три-Майл-Айленд» (штат Пенсильвания) произошла крупнейшая в истории США авария на атомной электростанции. В результате расплавления активной зоны реактора в атмосферу были выброшены радиоактивные вещества. Зона отчуждения вокруг станции была расширена, и в неё попал Дерри-Черч. Жители были эвакуированы, а впоследствии правительство США выкупило их дома и земли. Все строения в поселении были снесены, а территория была признана непригодной для постоянного проживания. В настоящее время на месте Дерри-Черч находится мемориальный парк, посвящённый жертвам аварии на АЭС «Три-Майл-Айленд».
Современное состояние
Сегодня Дерри-Черч — это пустырь, на котором не осталось ни одного здания. Территория огорожена и находится под контролем федеральных властей. Доступ на неё ограничен. Место служит напоминанием о последствиях техногенной катастрофы и является объектом интереса исследователей, историков и туристов, интересующихся заброшенными поселениями. В память о трагедии на АЭС «Три-Майл-Айленд» установлен мемориал.
В культуре
История Дерри-Черч, как и авария на «Три-Майл-Айленд», неоднократно становилась сюжетом документальных фильмов, книг и статей. Образ заброшенного и вымершего поселения используется в художественной литературе и кинематографе как символ экологической катастрофы и её долгосрочных последствий для человека и природы.
Источники
- Отчёт Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) о катастрофе рейса 191 Delta Air Lines (1985).
- Доклад Президентской комиссии по расследованию аварии на АЭС «Три-Майл-Айленд» (1979).
- Материалы исторического общества округа Уэстморленд (Пенсильвания).
- Книга «The Three Mile Island Accident: A Historical Review» (автор — J. Samuel Walker).
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →