ДВ — аббревиатура и её значения¶
ДВ — аббревиатура, встречающаяся в русском языке в нескольких независимых значениях в зависимости от области. Наиболее распространённые расшифровки: «Департамент водных ресурсов» (структура Министерства природных ресурсов и экологии России), «Двухтактный двигатель», а также сокращение от «двойной» в технической и бытовой речи. Ниже приведены основные значения аббревиатуры.
¶Департамент водных ресурсов
ДВ — Департамент водных ресурсов Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Подразделение отвечает за государственное управление в сфере использования и охраны водных объектов, реализацию водного законодательства, включая Водный кодекс РФ.
¶Функции и задачи
Департамент осуществляет следующие направления деятельности:
- подготовка нормативных правовых актов в сфере водных ресурсов;
- организация государственного мониторинга водных объектов;
- распределение и лицензирование водопользования;
- контроль за использованием и охраной водных ресурсов;
- координация деятельности территориальных органов по водным ресурсам (бассейновые инспекции).
Департамент взаимодействует с Росводоканалом, Росгидрометом и региональными органами исполнительной власти.
¶Двухтактный двигатель
ДВ — сокращение от «двухтактный двигатель», разновидность поршневого двигателя внутреннего сгорания, в котором рабочий цикл совершается за два хода поршня (такта) — один оборот коленчатого вала. В отличие от четырёхтактных двигателей, в двухтактных нет отдельных тактов впуска и выпуска: газообмен происходит через продувочные и выпускные окна в стенках цилиндра.
¶Устройство и принцип работы
Рабочий цикл двухтактного двигателя состоит из:
- Такта сжатия — поршень движется вверх, сжимая топливовоздушную смесь, одновременно открывая продувочное окно.
- Такта рабочего хода — после воспламенения смеси поршень движется вниз под действием расширяющихся газов, открывая выпускное окно.
Продувка цилиндра осуществляется с помощью кривошипно-шатунного механизма или специального нагнетателя. В двухтактных двигателях рабочий такт происходит вдвое чаще, чем в четырёхтактных, поэтому при равной частоте вращения мощность двухтактного двигателя примерно вдвое выше.
¶Применение
Двухтактные двигатели применяются в:
- мотоциклах и скутерах;
- лодочных моторах;
- бензопилах и мотоблоках;
- снегоуборочной технике;
- некоторых моделях легковых автомобилей (например, «Сааб-96» с двигателем Ford V4, а также ряд советских автомобилей).
В России двухтактные двигатели широко использовались на мотоциклах «Иж-Планета», «М-35», «К-175», а также на лодочных моторах «Вихрь» и «Москва».
¶Преимущества и недостатки
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Меньший вес и размеры | Низкий КПД |
| Простая конструкция | Высокий расход масла |
| Высокая мощность на единицу объёма | Большое загрязнение выхлопных газов |
| Дешевизна производства | Шумная работа |
¶Двойной (ДВ)
В технической документации и бытовой речи ДВ может использоваться как сокращение от «двойной» — например, «ДВ-кабель» (двойной кабель), «ДВ-профиль» (двойной профиль). В строительстве встречается обозначение «ДВ» для древесноволокнистых плит (ДВП), хотя чаще используется полное сокращение.
¶Прочие значения
- ДВ — «Дом ветеранов» (в обиходе).
- ДВ — «Двойной виток» (в электротехнике).
- ДВ — обозначение двойного вагона на железнодорожном транспорте.
¶См. также
- Водный кодекс Российской Федерации
- Двухтактный цикл
- Древесноволокнистая плита
¶Источники
- Водный кодекс Российской Федерации (от 3 июня 2006 г. № 74-ФЗ).
- Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Официальный сайт.
- Классификация двигателей внутреннего сгорания. Учебные пособия по автомобильному делу.
- ГОСТ 19330-73 «Плиты древесноволокнистые. Технические условия».