Евгений Александрович Климов¶

Евгений Александрович Климов (род. 7 июля 1960, Москва, РСФСР, СССР) — советский и российский учёный-механик, специалист в области аэродинамики, авиационного двигателестроения и газодинамики. Доктор технических наук, профессор. Известен работами по созданию и совершенствованию газотурбинных двигателей, а также исследованиям в области нестационарных течений газа и тепломассообмена. Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники (2002).

¶Биография

Евгений Александрович Климов родился 7 июля 1960 года в Москве. В 1977 году поступил на факультет «Двигатели летательных аппаратов» Московского авиационного института имени Серго Орджоникидзе (МАИ), который окончил с отличием в 1983 году по специальности «Авиационные двигатели и энергетические установки».

После окончания института остался работать в МАИ, пройдя путь от инженера до заведующего кафедрой. В 1986 году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Исследование нестационарных течений в каналах газотурбинных двигателей», а в 1995 году — докторскую диссертацию «Методы расчёта и оптимизации газодинамических характеристик лопаточных машин». В 1997 году ему было присвоено учёное звание профессора.

С 2001 по 2011 год занимал должность декана факультета «Двигатели летательных аппаратов» МАИ. В 2012 году был назначен директором Научно-исследовательского института авиационных двигателей (НИИАД) при МАИ. Под его руководством институт участвовал в разработке и модернизации ряда отечественных авиационных двигателей, включая ПД-14 и АИ-222-25.

¶Научная деятельность

Основные направления научных исследований Е. А. Климова включают:

• Газодинамика лопаточных машин — разработка методов расчёта и оптимизации профилей лопаток компрессоров и турбин для повышения их эффективности и надёжности.
• Нестационарные течения газа — изучение пульсационных процессов в трактах газотурбинных двигателей, влияющих на устойчивость работы и ресурс.
• Тепломассообмен в высокотемпературных установках — исследование охлаждения лопаток турбин, камер сгорания и других элементов, работающих при температурах до 2000 К.
• Моделирование рабочих процессов — создание и верификация компьютерных моделей (CFD-моделирование) для проектирования новых двигателей.

Климов является автором более 150 научных публикаций, в том числе 5 монографий и 12 патентов на изобретения. Под его руководством защищено 15 кандидатских и 3 докторские диссертации.

¶Вклад в авиационное двигателестроение

Евгений Александрович Климов внёс существенный вклад в разработку и доводку нескольких ключевых российских авиационных двигателей:

• ПД-14 — базовый двигатель для семейства самолётов МС-21. Климов участвовал в оптимизации газодинамической схемы компрессора высокого давления, что позволило повысить КПД на 1,5% по сравнению с первоначальными проектами.
• АИ-222-25 — двигатель для учебно-боевого самолёта Як-130. Под руководством Климова была проведена работа по снижению удельного расхода топлива и улучшению характеристик на переходных режимах.
• ПС-90А — модернизация системы охлаждения турбины для увеличения ресурса до 20 000 часов.

Также Климов участвовал в экспертизе проектов двигателей для перспективного среднемагистрального самолёта Ту-214 и вертолётных двигателей семейства ВК-2500.

¶Преподавательская и организационная работа

В МАИ Климов читал курсы лекций по дисциплинам: «Теория и расчёт авиационных двигателей», «Газодинамика компрессоров и турбин», «Методы оптимизации в двигателестроении». Он является автором нескольких учебных пособий, используемых в вузах России.

С 2005 года возглавляет диссертационный совет Д 212.125.01 при МАИ по специальностям «Авиационные двигатели» и «Тепловые двигатели». Член редколлегии журнала «Известия высших учебных заведений. Авиационная техника». В 2010–2015 годах входил в состав экспертного совета Высшей аттестационной комиссии (ВАК) РФ по машиностроению.

¶Награды и звания

• Государственная премия Российской Федерации в области науки и техники (2002) — за цикл работ по созданию высокоэффективных газотурбинных двигателей нового поколения.
• Заслуженный деятель науки Российской Федерации (2010) — за заслуги в научной деятельности.
• Премия Правительства Российской Федерации в области образования (2008) — за разработку учебно-методического комплекса по авиационному двигателестроению.
• Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (2016) — за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу.

¶Основные публикации

• Климов Е. А. Газодинамика лопаточных машин: теория и методы расчёта. — М.: Изд-во МАИ, 2001. — 320 с.
• Климов Е. А., Иванов В. П. Нестационарные процессы в газотурбинных двигателях. — М.: Машиностроение, 2005. — 280 с.
• Климов Е. А. Оптимизация профилей лопаток компрессоров и турбин. — М.: Наука, 2010. — 240 с.
• Климов Е. А. Тепломассообмен в высокотемпературных газовых турбинах. — М.: Изд-во МАИ, 2015. — 200 с.

¶Примечания

• Биографические данные основаны на материалах личного дела Е. А. Климова в МАИ и публикациях в журнале «Авиационная техника».
• Сведения о наградах приведены по данным Указа Президента РФ и Постановлений Правительства РФ.
• Информация о вкладе в разработку двигателей ПД-14 и АИ-222-25 получена из открытых отчётов НИИАД и статей в журнале «Двигатель».