Евгений Оскарович Патон

Евгений Оскарович Патон (4 (16) марта 1870, Ницца, Франция — 12 августа 1953, Киев, Украинская ССР, СССР) — советский и украинский учёный в области механики, сварки и мостостроения, инженер, педагог. Основоположник электродуговой сварки в СССР, создатель Института электросварки (ныне Институт электросварки имени Е. О. Патона НАН Украины). Герой Социалистического Труда (1943), лауреат Сталинской премии (1941, 1949). Академик АН УССР (1929) и АН СССР (1939).

Биография

Ранние годы и образование

Евгений Оскарович Патон родился 4 (16) марта 1870 года в Ницце (Франция) в семье российского консула Оскара Петровича Патона. Детство провёл в Швейцарии и Германии, где получил начальное образование. В 1881 году семья вернулась в Россию. В 1887 году окончил с золотой медалью реальное училище в Санкт-Петербурге.

В 1891 году с отличием окончил физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета, а в 1896 году — Институт инженеров путей сообщения императора Александра I в Санкт-Петербурге. Получил диплом инженера-строителя.

Инженерная и преподавательская деятельность

После окончания института работал на строительстве железных дорог и мостов в России. В 1897 году начал преподавательскую деятельность в Московском инженерном училище (ныне МГТУ им. Н. Э. Баумана). С 1899 года — профессор кафедры мостов Киевского политехнического института (КПИ). В Киеве Патон прожил до конца жизни.

В 1904 году защитил докторскую диссертацию по мостостроению. В 1905–1914 годах руководил проектированием и строительством ряда крупных мостов в Российской империи, в том числе через реки Днепр, Волгу, Оку. Спроектировал и построил более 20 мостов, включая цепной мост через Днепр в Киеве (1915, разрушен в 1920 году).

Работа в области сварки

В начале 1920-х годов Патон заинтересовался электродуговой сваркой, которая в то время только начинала внедряться в промышленность. В 1929 году организовал в Киеве при АН УССР сварочную лабораторию, которая в 1934 году была преобразована в Институт электросварки (ИЭС). Патон стал его первым директором и руководил им до конца жизни.

Под руководством Патона были разработаны и внедрены:

• Технология автоматической сварки под флюсом (1930-е годы).
• Сварочные автоматы и полуавтоматы, в том числе знаменитый «Патон-1» (1939).
• Методы сварки толстостенных конструкций, в том числе корпусов танков Т-34 и Т-34-85 в годы Великой Отечественной войны.

В 1941–1943 годах, в эвакуации в Нижнем Тагиле, Патон руководил внедрением автоматической сварки на танковом заводе № 183. Это позволило в несколько раз увеличить производительность и качество сварки брони. За эту работу в 1943 году он был удостоен звания Героя Социалистического Труда.

Послевоенные годы

После войны Патон продолжил работу в Институте электросварки. В 1949 году за разработку и внедрение автоматической сварки под флюсом получил Сталинскую премию второй степени. В 1950-х годах институт под его руководством начал исследования в области сварки в космосе и под водой.

Евгений Оскарович Патон скончался 12 августа 1953 года в Киеве. Похоронен на Байковом кладбище.

Научные достижения

Автоматическая сварка под флюсом

Главное научное и практическое достижение Патона — разработка технологии автоматической электродуговой сварки под флюсом. Флюс (гранулированный шлак) защищает сварочную ванну от воздуха, что позволяет вести сварку на высокой скорости (до 100 м/ч) и получать швы высокого качества. Эта технология стала основой для массового производства сварных конструкций в СССР и мире.

Сварочные автоматы

Патон создал серию сварочных автоматов (А-1, А-2, А-3 и др.), которые автоматически подавали сварочную проволоку и перемещали дугу вдоль шва. В 1939 году был создан автомат «Патон-1», который мог работать без участия сварщика.

Сварка брони

В годы войны Патон разработал технологию автоматической сварки броневой стали, что позволило наладить поточное производство корпусов танков Т-34. До этого броню сваривали вручную, что было медленно и ненадёжно.

Педагогическая и организационная деятельность

Патон воспитал несколько поколений инженеров-сварщиков. Он преподавал в Киевском политехническом институте (профессор с 1904 года), а также в Киевском институте инженеров гражданской авиации. Под его руководством защищены десятки кандидатских и докторских диссертаций.

В 1945–1953 годах Патон был председателем Комиссии по истории техники АН УССР. Он также являлся членом многих научных и инженерных обществ, в том числе Американского общества сварки (почётный член, 1945).

Память

Увековечение имени

• Имя Е. О. Патона носит Институт электросварки НАН Украины (Киев).
• В Киеве установлен памятник Патону (1970) и названа улица (проспект Патона).
• В Нижнем Тагиле на здании Уралвагонзавода установлена мемориальная доска.
• В 1970 году выпущена почтовая марка СССР, посвящённая 100-летию со дня рождения Патона.
• В 2003 году Национальная академия наук Украины учредила премию имени Е. О. Патона за выдающиеся работы в области сварки и металлургии.

Семья

• Сын — Борис Евгеньевич Патон (1917–2020) — украинский советский учёный в области сварки и металлургии, академик и президент НАН Украины (1962–2020). Герой Социалистического Труда (1969), Герой Украины (1998).
• Дочь — Елена Евгеньевна Патон (1899–1975) — инженер-сварщик, работала в Институте электросварки.

Критика и оценки

В советской и постсоветской историографии личность и деятельность Е. О. Патона оцениваются исключительно положительно. Критика касается в основном организационных и технических решений, принятых в его институте. Например, в 1930-е годы при внедрении автоматической сварки на заводах возникали проблемы с настройкой оборудования и подготовкой кадров, что приводило к браку. Однако эти трудности были преодолены.

В современной Украине имя Патона остаётся одним из самых уважаемых в научной среде. Его институт продолжает работать, хотя после 2022 года его деятельность была осложнена политической ситуацией.

Интересные факты

• Патон был не только учёным, но и талантливым мостостроителем. Спроектированный им цепной мост через Днепр в Киеве (1915) считался одним из самых красивых в Европе.
• В годы войны, находясь в эвакуации, Патон лично руководил наладкой сварочных автоматов на танковом заводе. Он работал по 12–14 часов в сутки.
• Сын Патона, Борис Евгеньевич, возглавлял Институт электросварки после смерти отца и руководил им более 60 лет.
• Патон был одним из первых учёных, кто предложил использовать сварку для соединения алюминиевых и титановых сплавов.

Источники

• Патон Е. О. Воспоминания. — Киев: Наукова думка, 1970.
• Патон Б. Е. Евгений Оскарович Патон. — Киев: Наукова думка, 1980.
• Большая советская энциклопедия. 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1975. — Т. 19.
• Украинская советская энциклопедия. — Киев: Главная редакция УСЭ, 1982. — Т. 8.
• Институт электросварки имени Е. О. Патона НАН Украины. Официальный сайт.