FAW J7 — китайский седан бизнес-класса¶

FAW J7 — переднеприводный седан бизнес-класса (E-сегмента по европейской классификации), выпускаемый китайской государственной автомобилестроительной корпорацией FAW Group (First Automobile Works) с 2018 года. Модель занимает флагманское положение в легковой линейке бренда Hongqi, под которым компания производит автомобили представительского и бизнес-класса. На китайском рынке автомобиль известен также под названием Hongqi H5, тогда как обозначение FAW J7 используется для экспортных версий, поставляемых в Россию и другие страны.

¶История создания

Разработка модели началась в середине 2010-х годов в рамках стратегии FAW по омоложению бренда Hongqi, который исторически ассоциировался с автомобилями для высшего партийного руководства КНР. Первый тизер нового седана был представлен на Шанхайском автосалоне в апреле 2017 года под названием Hongqi H5. Серийное производство стартовало на заводе в Чанчуне (провинция Цзилинь) в марте 2018 года.

В 2019 году автомобиль начал поставляться на экспортные рынки под индексом FAW J7. Для российской сертификации модель была адаптирована к климатическим условиям: расширен ассортимент зимних опций, изменены настройки подвески. Продажи в России стартовали в 2020 году, первоначально через дилерскую сеть Hongqi, а затем — через собственную сеть FAW.

¶Дизайн и конструкция

FAW J7 построен на собственной модульной платформе FAW, разработанной при участии итальянского дизайн-ателье. Внешность автомобиля выполнена в фирменном стиле Hongqi с характерной решёткой радиатора в форме щита, узкой светодиодной оптикой и хромированными элементами. Кузов имеет классические пропорции трёхобъёмного седана с длинным капотом и покатой линией крыши, что обеспечивает коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28.

Салон отличается использованием качественных материалов: натуральная кожа, деревянные вставки, мягкий пластик. Передняя панель имеет асимметричную компоновку, центральное место занимает сенсорный дисплей мультимедийной системы диагональю 10 дюймов. Приборная панель — цифровая, с диагональю 7 дюймов. В зависимости от комплектации предусмотрены вентиляция и подогрев передних сидений, электроприводы регулировок, панорамная крыша, система кругового обзора.

¶Технические характеристики

¶Двигатели

Для FAW J7 предлагаются два бензиновых турбированных двигателя:

• 1.8 T — рядный четырёхцилиндровый агрегат объёмом 1796 см³, развивающий 186 лошадиных сил (137 кВт) и 250 Н·м крутящего момента. Разработан совместно с австрийской компанией AVL.
• 2.0 T — двигатель объёмом 1989 см³ мощностью 204 лошадиные силы (150 кВт) и крутящим моментом 260 Н·м.

Оба двигателя агрегатируются исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач японской компании Aisin. Привод — только передний.

¶Ходовая часть

Подвеска независимая: спереди — типа McPherson, сзади — многорычажная. Тормозные механизмы — дисковые на всех колёсах, с вентиляцией на передней оси. Рулевое управление оснащено электроусилителем.

¶Габариты и масса

• Длина — 4945 мм
• Ширина — 1845 мм
• Высота — 1470 мм
• Колёсная база — 2875 мм
• Снаряжённая масса — 1583–1625 кг в зависимости от комплектации
• Объём багажника — 430 литров

¶Комплектации и оснащение

На российском рынке FAW J7 предлагался в трёх уровнях комплектации: Comfort, Luxury и Premium. Базовая версия включает светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, камеру заднего вида, круиз-контроль. Топовая комплектация дополнена адаптивным круиз-контролем, системой автоматического торможения, контролем слепых зон, проекционным дисплеем, аудиосистемой Bose с 11 динамиками и электроприводом крышки багажника.

¶Безопасность

Кузов FAW J7 изготовлен из высокопрочных сталей, доля которых составляет около 60 %. Автомобиль оснащён восемью подушками безопасности, включая коленную подушку водителя. Электронные ассистенты включают антиблокировочную систему (ABS), систему курсовой устойчивости (ESP), помощник при старте на подъёме и систему мониторинга давления в шинах. По результатам краш-тестов C-NCAP (китайская программа оценки безопасности) модель получила пять звёзд.

¶Позиционирование и конкуренты

FAW J7 позиционируется как доступная альтернатива премиальным седанам европейских марок. В Китае Hongqi H5 продаётся по цене от 150 до 220 тысяч юаней, что существенно ниже стоимости аналогичных по размеру Audi A6L или BMW 5 Series. Основными конкурентами модели являются:

• Toyota Camry
• Honda Accord
• Volkswagen Passat
• Skoda Superb
• Geely Preface (на китайском рынке)

¶Продажи в России

В России FAW J7 появился в 2020 году по цене от 2,2 до 2,8 миллиона рублей. Модель предлагалась в единственной бензиновой версии с двигателем 1.8 T. Объёмы продаж оставались невысокими из-за ограниченной дилерской сети и слабой узнаваемости бренда. В 2022 году, после ухода с российского рынка большинства западных и японских производителей, интерес к модели несколько вырос, однако полноценного замещения выбывших конкурентов не произошло. К 2024 году поставки FAW J7 в Россию были фактически прекращены в связи с обновлением модельного ряда Hongqi.

¶Критика и отзывы

Автомобильные обозреватели отмечают просторный салон, богатое стандартное оснащение и привлекательное соотношение цены и размера. К недостаткам относят среднюю шумоизоляцию, недостаточно отлаженные настройки автоматической коробки передач, а также ограниченную сервисную сеть за пределами крупных городов. Отмечается также, что отдельные элементы управления скопированы с моделей Audi, что снижает оригинальность интерьера.

¶Значение для бренда

FAW J7 стал первой серийной моделью Hongqi, ориентированной не на государственных чиновников, а на широкий круг частных покупателей. Успех модели на внутреннем рынке (ежегодные продажи в Китае достигали 50–65 тысяч экземпляров) способствовал расширению модельной линейки бренда и его выходу на зарубежные рынки. На базе платформы J7 впоследствии был создан электрический седан Hongqi E-QM5.