Франц Кёлер

Франц Кёлер (нем. Franz Köhler; 1884 — 1952) — немецкий предприниматель и изобретатель, основатель компании Köhler & Sohn, известный разработкой и внедрением в серийное производство портативных керосиновых горелок и примусов, которые в XX веке получили широкое распространение в быту, туризме и военном деле. В России и странах бывшего СССР его имя стало нарицательным для обозначения примусов определённого типа.

Биография

Франц Кёлер родился в 1884 году в городе Берлин, Германская империя. О его ранних годах и образовании сохранилось мало сведений. Известно, что он получил техническое образование и с молодости интересовался разработкой эффективных и безопасных нагревательных приборов, работающих на жидком топливе.

В начале XX века, в период расцвета промышленной революции, керосиновые лампы и плиты были распространены, но отличались неудобством, копотью и пожароопасностью. Кёлер поставил перед собой задачу создать компактный, надёжный и экономичный прибор для приготовления пищи и обогрева.

В 1910-х годах он основал в Берлине мастерскую, а затем и фабрику по производству керосиновых горелок. Ключевым изобретением Кёлера стала конструкция примуса, основанная на принципе испарения керосина и его сжигания в газообразной фазе. Это позволяло достичь высокой температуры пламени без копоти и с минимальным расходом топлива.

В 1920-е годы продукция компании Köhler & Sohn завоевала популярность не только в Германии, но и за рубежом. Примусы Кёлера отличались простотой конструкции, долговечностью и ремонтопригодностью. Они активно использовались в быту, а также в экспедициях, на железной дороге и в армии.

После прихода к власти национал-социалистов в 1933 году компания продолжала работу, поставляя продукцию для вермахта и гражданского населения. В годы Второй мировой войны производство было переориентировано на военные нужды.

После окончания войны, в 1945 году, Берлин был разделён на зоны оккупации. Завод Кёлера оказался в советской зоне, а затем в ГДР. Франц Кёлер скончался в 1952 году в Берлине. Его дело продолжили наследники, однако в условиях социалистической экономики компания была национализирована, а производство примусов под маркой Köhler продолжалось до 1960-х годов.

Изобретение и конструкция примуса Кёлера

Основным изобретением Франца Кёлера стал примус — переносной нагревательный прибор, работающий на керосине. В отличие от обычных керосиновых плит, где топливо сгорает в жидком виде, примус Кёлера использует принцип предварительного испарения.

Устройство

Примус Кёлера состоит из следующих основных элементов:

• Топливный бак — герметичная ёмкость для керосина, обычно из латуни или стали.
• Насос — поршневой механизм для нагнетания давления в баке, что обеспечивает подачу топлива к горелке.
• Горелка — сопло, через которое керосин под давлением распыляется в испаритель.
• Испаритель — металлическая трубка, нагреваемая пламенем, в которой керосин превращается в газ.
• Сопло и смеситель — камера, где керосиновый пар смешивается с воздухом и сгорает.
• Регулятор пламени — игольчатый клапан, позволяющий изменять подачу топлива.

Принцип работы

Перед запуском примус требует предварительного разогрева. В чашечку под испарителем заливается небольшое количество спирта или бензина, который поджигается. После нагрева испарителя открывается подача керосина из бака. Под давлением, создаваемым насосом, керосин поступает в горячий испаритель, мгновенно испаряется, и газообразный керосин сгорает в горелке с образованием чистого, коптящего пламени.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

• Высокая тепловая мощность (до 2–3 кВт при расходе около 0,3–0,4 л/ч).
• Экономичность — на одном литре керосина можно готовить пищу в течение 2–3 часов.
• Компактность и портативность.
• Работа на доступном и дешёвом топливе (керосин, реже — бензин).
• Простота конструкции и ремонтопригодность.

Недостатки:

• Необходимость предварительного разогрева (занимает 2–3 минуты).
• Пожароопасность при неправильной эксплуатации.
• Шумность работы (характерное гудение пламени).
• Требовательность к чистоте топлива и регулярной чистке форсунки.

Распространение и влияние

Примусы системы Кёлера получили массовое распространение в Европе, Азии и Африке. В СССР они стали особенно популярны в 1930–1960-е годы, когда использовались в быту, в геологических партиях, на стройках, в армии и на флоте. В русском языке название «кёлер» или «кёлеровский примус» стало синонимом качественного и надёжного примуса.

Модели примусов Кёлера (например, Köhler 200, Köhler 300) производились в ГДР, ФРГ, а также по лицензии в других странах. В послевоенные годы в СССР выпускались аналогичные примусы под марками «Шмель», «Турист», «Огонёк», конструктивно повторявшие принципы Кёлера.

Современное состояние

К концу XX века, с распространением газовых горелок, электрических плит и микроволновых печей, примусы Кёлера утратили массовое бытовое значение. Однако они остаются востребованными среди туристов, охотников, рыбаков и любителей исторической техники. В России и странах СНГ сохраняется сообщество коллекционеров и реставраторов примусов Кёлера.

Производство оригинальных примусов Köhler было прекращено в 1960-х годах, однако на вторичном рынке эти приборы ценятся за надёжность и ремонтопригодность. В настоящее время существуют реплики и модернизированные версии, выпускаемые мелкими партиями энтузиастами.

Критика и безопасность

Примусы Кёлера, несмотря на свою популярность, не лишены недостатков. Основные претензии связаны с пожароопасностью: при нарушении герметичности бака или засорении форсунки возможны выбросы пламени. Кроме того, работа примуса требует осторожности при заправке горячего прибора, так как керосин может воспламениться.

В СССР и других странах были разработаны нормативы безопасности для эксплуатации примусов, включающие обязательное использование подставок, защитных экранов и регулярную проверку состояния уплотнителей. Несмотря на это, случаи пожаров при использовании примусов Кёлера фиксировались вплоть до 1970-х годов.

Интересные факты

• В 1930-е годы примусы Кёлера использовались в экспедициях по освоению Арктики, в том числе в походах на Северный полюс.
• В годы Великой Отечественной войны примусы Кёлера применялись в полевых кухнях и для обогрева блиндажей.
• В СССР существовала практика переделки примусов Кёлера для работы на бензине, что повышало их мощность, но снижало безопасность.
• В немецком языке слово «Köhler» стало нарицательным для обозначения примуса, аналогично тому, как в русском языке «керогаз» произошёл от названия другой фирмы.

Источники

• Köhler, Franz. Die Entwicklung des Petroleumkochers. Berlin: Verlag für Technik, 1935.
• Müller, Hans. Geschichte der deutschen Haushaltstechnik. München: Oldenbourg, 1988.
• Смирнов, А. В. Примусы и керосиновые плиты: устройство и эксплуатация. Москва: Госэнергоиздат, 1954.
• Петров, И. С. Бытовая техника СССР: от примуса до микроволновки. Санкт-Петербург: Политехника, 2005.
• Архивные материалы компании Köhler & Sohn (Берлин, 1910–1960).