Фрегат — класс парусного военного корабля¶
Фрегат — класс средних парусных боевых кораблей XVII–XIX веков, занимавший промежуточное положение между линейными кораблями и шлюпами (брегатинами). Отличался одним орудийным деком (в отличие от двух- и трёхдековых линейных кораблей), высокой скоростью ходом и дальностью плавания. Фрегаты применялись для крейсерства, разведки, конвоирования, посыльной и донесительной службы, а также в линейном бою как поддержка.
¶Происхождение названия
Термин «фрегат» происходит от итал. fregata — обозначения небольшого быстрого судна, известного ещё в Средиземноморье XIV века. В русский язык слово пришло в XVII веке. В английском флоте аналогичный класс назывался frigate, во французском — frégate. Первоначально фрегатами именовали разнотипные лёгкие суда, но к концу XVII века термин закрепился за боевыми кораблями с одним орудийным деком.
¶Конструкция и вооружение
Классический фрегат XVIII века имел два палубных яруса: верхнюю пушечную палубу с открытыми бортовыми люками и верхнюю (баковую и ютовую) палубу, где располагались более лёгкие орудия. Наиболее распространённое вооружение — от 26 до 44 пушек калибром от 6 до 12 фунтов. Отдельные крупные фрегаты несли до 50–60 орудий.
Главное преимущество фрегата перед линейным кораблём — скорость. Фрегаты развивали 12–14 узлов, тогда как линейные корабли редко превышали 10–11 узлов. Это делало фрегаты основным инструментом крейсерской войны: перехват купеческих судов, разведка, связь между эскадрами.
Экипаж фрегата составлял 150–300 человек в зависимости от размеров. Длина корпуса обычно достигала 35–50 метров, водоизмещение — 500–1200 тонн.
¶Тактическое применение
В линейном сражении фрегаты действовали на флангах и за линией боевого порядка: вели огонь по рангоуту и такелажу противника, не давали ему маневрировать, подавали сигналы, преследовали бегущие корабли. Фрегат не мог вести равный бой с линейным кораблём, но легко уклонялся от неравного сражения.
В крейсерской войне фрегаты сопровождали торговые караваны и охотились за неприятельскими транспортами. Во время наполеоновских войн обе стороны активно применяли фрегаты для блокады и прорыва блокад.
¶Фрегаты в российском флоте
Регулярный русский флот начал строить фрегаты при Петре I. Один из первых — «Святой Пётр», спущенный на воду в 1703 году на Олонецкой верфи. К концу XVIII века Россия располагала одним из крупнейших в Европе парусных фрегатских флотов.
Русские фрегаты участвовали в Северной войне, Русско-турецких войнах, войнах со Швецией и в наполеоновских кампаниях. Знаменитый фрегат «Аврора» (1900) стал последним парусным фрегатом российского флота и впоследствии превратился в музей-памятник, ставший символом Октябрьской революции 1917 года.
Во время Крымской войны (1853–1856) парусные фрегаты впервые столкнулись с паровыми кораблями и орудиями нарезной артиллерии, что показало их уязвимость. После этого эпоха парусных фрегатов быстро завершилась.
¶Переход к паровым фрегатам
В 1830–1840-х годах парусные фрегаты начали оборудовать паровыми машинами и винтами, сохраняя парусное вооружение. Так появились парусно-паровые фрегаты, а затем полностью паровые броненосные крейсера, которые стали прямыми преемниками фрегатов по тактическому назначению.
¶Современный класс фрегатов
В XX–XXI веках термин «фрегат» был возрождён для обозначения класса ракетных кораблей, промежуточного между эсминцем и корветом. Современные фрегаты имеют водоизмещение 3000–7000 тонн, несут зенитные и противокорабельные ракеты, гидроакустические станции и вертолёт.
Военно-морской флот России эксплуатирует фрегаты проекта 11356 «Буревой» (тип «Адмирал Григорович») и проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» с водоизмещением около 5400 тонн. Наиболее известный российский фрегат введённого в строй поколения — «Адмирал Касатонов» (введён в состав флота в 2020 году).
¶Интересные факты
- Наибольшее количество фрегатов в истории имел британский Королевский флот: к 1815 году в строю насчитывалось более 200 фрегатов.
- Фрегат «Медуза» (Франция) прославился трагедией 1816 года, когда одноимённый корабль затонул у берегов Африки, а выжившие плыли на плоту 13 дней.
- В русском флоте фрегаты традиционно получали имена планет, цветов и абстрактных понятий («Венера», «Флора», «Аврора», «Паллада»).
¶Источники
- «Морской энциклопедический словарь» (Ленинград, 1983)
- «Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»
- Статьи В. Д. Дашьяна о истории парусного флота
- Материалы Центрального военно-морского музея (Санкт-Петербург)