Габаритная ширина грузовых автомобилей КАМАЗ¶

Ширина КАМАЗ — один из ключевых габаритных параметров грузовых автомобилей и шасси, выпускаемых ПАО «КАМАЗ». Для большинства серийных бортовых машин, самосвалов и седельных тягачей она составляет 2500 мм, что соответствует предельно допустимой ширине транспортного средства для движения по дорогам общего пользования без специального разрешения. Отдельные модели, модификации и специальные шасси имеют отличающуюся ширину, зависящую от назначения, колёсной формулы и установленного оборудования.

¶Нормативная база

Максимальная ширина транспортного средства в России регламентируется Правилами дорожного движения и техническим регламентом Таможенного союза. Для категории «грузовой автомобиль» предельная ширина без специального разрешения установлена на уровне 2,55 м (2550 мм), а для изотермических кузовов и рефрижераторов — 2,6 м. Именно под эти ограничения проектируется большинство серийных КАМАЗов: заводская ширина 2500 мм оставляет запас на зеркала, брызговики и незначительные отклонения при загрузке.

Превышение габарита требует оформления специального разрешения на перевозку крупногабаритного груза, согласования маршрута и сопровождения. Это важно для карьерной и специальной техники, ширина которой может достигать 3 м и более.

¶Ширина по семействам моделей

Значения ширины различаются в зависимости от поколения и назначения автомобиля.

Базовое шасси почти всех массовых моделей имеет ширину 2500 мм по внешним кромкам колёс. Карьерные самосвалы семейства «Юпитер» и тяжёлые шасси для монтажа спецоборудования шире — от 2550 до 3000 мм.

¶Что влияет на ширину

Ширина автомобиля определяется несколькими конструктивными факторами:

• Колея колёс — расстояние между средними плоскостями колёс одной оси. У КАМАЗов она обычно составляет около 2000–2050 мм, а внешняя ширина образуется за счёт выступания шин и дисков.
• Размер и тип шин — установка широкопрофильных или крупногабаритных шин увеличивает общую ширину.
• Тип кузова — самосвальная платформа, бортовая платформа или седельное устройство имеют разную ширину.
• Навесное оборудование — зеркала заднего вида, подножки, топливные баки, ящики для инструмента, лебёдки и краны-манипуляторы добавляют к габариту.

Для практических расчётов важно различать ширину самого шасси и полную габаритную ширину с учётом выступающих элементов.

¶Ширина и колёсная формула

Колёсная формула влияет на ширину косвенно. Двухосные машины (4×2) обычно уже, чем трёхосные (6×4) и полноприводные (6×6), поскольку у последних добавляются оси и элементы трансмиссии. Однако внешняя ширина по колёсам у большинства серийных моделей выдерживается в пределах 2500 мм, чтобы сохранить возможность движения по дорогам общего пользования. Армейские полноприводные КАМАЗы (4310, 5350, 6560) проектируются с учётом перевозки по железной дороге и в самолётах, что также ограничивает габарит.

¶Практическое значение

Знание ширины КАМАЗ необходимо при:

• перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
• расчёте проезда через мосты, тоннели, ворота и эстакады;
• планировании погрузочно-разгрузочных площадок;
• постановке автомобиля в бокс, на пост техобслуживания или на стоянку;
• подборе прицепов и полуприцепов, ширина которых согласуется с тягачом.

Типовая ширина полуприцепа также составляет 2500 мм, что обеспечивает совместимость с седельными тягачами КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-6580.

¶Сравнение с другими марками

По ширине КАМАЗы сопоставимы с основными конкурентами — МАЗ, ГАЗ, Volvo, Scania, MAN: все они проектируются под единый дорожный габарит 2500–2550 мм. Это связано с общими требованиями к дорожной инфраструктуре и международным перевозкам. Отличия проявляются в основном у специализированной и внедорожной техники.

¶Особенности измерения

Ширину измеряют по наиболее выступающим точкам автомобиля, включая зеркала (иногда их учитывают отдельно). Заводская документация указывает ширину по платформе или по внешним кромкам шин. При перевозке негабарита учитывается полная ширина с грузом, а не только самого транспортного средства.

Источники: техническая документация ПАО «КАМАЗ», Правила дорожного движения РФ, технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств», отраслевые справочники по грузовым автомобилям.