Харбин — город в Китае¶
Харбин (кит. упр. 哈尔滨, пиньинь Hā'ěrbīn) — город субпровинциального значения на северо-востоке Китая, административный центр провинции Хэйлунцзян. Расположен на реке Сунгари (Сунхуацзян), в историческом регионе Маньчжурия. Население — около 10 миллионов человек (с учётом пригородов), что делает его крупнейшим городом северо-востока Китая и одним из крупнейших в стране. Харбин известен как «ледяной город» — ежегодный Ледяной и снежный фестиваль привлекает миллионы туристов.
¶История
¶Основание и рост
До конца XIX века территория современного Харбина была малонаселённой окраиной Маньчжурской империи. Переломным стал 1898 год, когда начались работы по строительству Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), соединявшей Читу с портом Владивосток через Маньчжурию. Строительство велось при активном участии Российской империи, и именно железная дорога определила судьбу города: на пересечении линии с руслом Сунгари возник железнодорожный узел, получивший название Харбин.
К 1900-м годам Харбин превратился в крупный транспортный и торговый центр. В городе сформировалась значительная русская община — к 1910-м годам русские составляли около трети населения. Через Харбин проходил путь русских эмигрантов, бежавших из России после Гражданской войны; в 1920-е годы здесь насчитывалось до 200 тысяч русских подданных и эмигрантов. Город получил неофициальное прозвище «Париж Востока» за свою архитектуру, театральную и культурную жизнь.
¶Японский период
В 1931 году Япония оккупировала Маньчжурию, а в 1932 году провозгласила марионеточное государство Маньчжоу-Го со столицей в Харбине (с 1934 года — в Хсиньцзине, современный Чанчунь). Город оставался важнейшим промышленным и культурным центром марионеточного государства. В этот период в Харбине действовала крупная корейская и японская община, а также сохранялось русское население. В 1945 году город был освобождён советскими войсками в ходе Маньчжурской операции.
¶После 1949 года
После образования Китайской Народной Республики Харбин стал одним из ключевых центров тяжёлой промышленности страны. При содействии советских специалистов здесь были построены заводы транспортного машиностроения, авиационные и оборонные предприятия. В 1950-е годы в городе работали тысячи советских инженеров и конструкторов. В 1990-е годы, после распада СССР, экономика города переживала трудности, связанные с упадком промышленности и сокращением торговых связей с Россией.
¶География и климат
Харбин расположен в центральной части провинции Хэйлунцзян, на Северо-Китайской равнине, в долине реки Сунгари. Город лежит на широте примерно 45°45′ с. ш., что сопоставимо с широтой Милана или Бордо, однако из-за континентального климата и удалённости от океана зимы здесь значительно холоднее.
Климат резко континентальный, с муссонными чертами. Зима продолжительная и морозная: средняя температура января составляет около −18 °C, при этом морозы до −30 °C и ниже не редкость. Лето тёплое, средняя температура июля — около +23 °C. Годовое количество осадков — около 500 мм, большая часть которых приходится на летние месяцы. Харбин входит в число самых холодных крупных городов мира.
¶Население
По данным переписи 2020 года, население городского округа Харбин составляло около 10 миллионов человек. Этнический состав преимущественно ханьский, однако в городе исторически проживали маньчжуры, хуэй, корейцы и русские. Русская община, некогда многочисленная, к началу XXI века сократилась до нескольких тысяч человек, сосредоточенных в основном в районе бывшего русского квартала.
¶Экономика
Харбин — один из важнейших промышленных центров Китая. Ключевые отрасли:
- транспортное машиностроение (производство локомотивов, вагонов, тяжёлого оборудования);
- авиационная промышленность;
- энергетика, включая атомную (в регионе действуют АЭС);
- сельское хозяйство и пищевая промышленность (регион — один из главных производителей зерна в Китае);
- туризм, в том числе зимний.
Город является крупным транспортным узлом: здесь сходятся железные дороги, связывающие Китай с Россией, Монголией и другими регионами. Харбинский аэропорт — один из busiest аэропортов северо-востока Китая.
¶Культура и достопримечательности
¶Архитектура
Харбин славится разнообразием архитектурных стилей, отражающих его пёструю историю. В городе сохранились православные храмы, построенные русскими, — прежде всего Спасо-Преображенский собор и церковь Святой Софии (ныне музей). Сохранились здания в стилях модерн, неоклассицизм и ар-деко, построенные в начале XX века. Китайско-Восточная железная дорога оставила след в планировке города: многие улицы и кварталы сохранили русскую планировочную структуру.
¶Ледяной фестиваль
Харбинский международный ледяной и снежный фестиваль проводится ежегодно с 1963 года (с перерывом в 1966—1985 годах, возобновлён в 1985 году). В рамках фестиваля на берегу Сунгари возводятся гигантские ледяные и снежные скульптуры и целые «ледяные города» с подсветкой. Фестиваль — один из крупнейших в мире подобных мероприятий и главный туристический бренд города.
¶Образование
В Харбине расположен Харбинский политехнический университет (Harbin Institute of Technology, HIT) — один из ведущих технических вузов Китая, входящий в программу «985» и «C9 League». Университет известен своими исследованиями в области космических технологий, робототехники и материаловедения. Другие известные вузы — Харбинский медицинский университет, Харбинский инженерный университет.
¶Транспорт
Харбин — крупный транспортный узел. Действует система метрополитена, открытая в 2013 году. Город обслуживается международным аэропортом Харбин Тайпин. Железнодорожное сообщение связывает Харбин с Пекином, Шанхаем, Москвой (через Маньчжурский переход) и другими городами. Развит речной транспорт по Сунгари.
¶Города-побратимы
Среди городов-побратимов Харбина — Пхеньян, Саппоро, Красноярск, Владивосток, Харбин также поддерживает партнёрские отношения с рядом городов Европы и Азии.
Источники:
- Большая китайская энциклопедия (Большая китайская энциклопедия)
- БСЭ, статья «Харбин»
- Народная энциклопедия «Кругосвет»
- Справочник «Города Китая»
- Материалы Харбинского политехнического университета