КамАЗ — российский производитель грузовиков¶

КамАЗ — российская машиностроительная компания, крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, базирующийся в Набережных Челнах (Татарстан). Полное наименование — публичное акционерное общество «КамАЗ». Компания выпускает тяжёлые грузовики, самосвалы, шасси, бронетехнику, а также двигатели и трансмиссии. Грузовики КамАЗ являются основой коммерческого автопарка России и поставляются более чем в 40 стран мира.

¶История

¶Создание завода

Строительство Камского автомобильного завода было начато в 1966 году в Бендерском (с 1968 года — Зеленодольском) районе Татарской АССР, на берегу Куйбышевского водохранилища. Решение о размещении крупного автозавода в Набережных Челнах было принято Госпланом СССР. Проектная мощность составляла 100 тысяч грузовиков и 250 тысяч дизельных двигателей в год. В 1969 году посёлок Камские Челны получил статус города и был переименован в Набережные Челны.

¶Первые автомобили

В 1969 году с конвейера сошёл первый опытный грузовик КамАЗ-5320. Серийное производство началось в 1976 году, когда завод вышел на проектные показатели. Базовой моделью стал КамАЗ-5320 — трёхосный грузовик грузоподъёмностью 8 тонн с дизельным двигателем. В 1980-е годы завод стал одним из крупнейших предприятий мирового автопрома по объёму выпуска.

¶Приватизация и реструктуризация

В 1990 году КамАЗ был преобразован в акционерное общество. В 1990-е годы компания переживала сложный период, связанный с экономическим кризисом в России, сокращением выпуска и конкуренцией с импортными грузовиками. В 2007 году контрольный пакет акций (47,1 %) приобрела государственная корпорация «Ростех». В 2021 году КамАЗ был реорганизован в публичное акционерное общество.

¶Модельный ряд

Основные направления производства:

• Среднетоннажные грузовики — семейство КамАЗ-4308, КамАЗ-43118 и другие модификации грузоподъёмностью 4–10 тонн.
• Тяжёлые грузовики и шасси — семейство КамАЗ-5490, КамАЗ-6520, КамАЗ-65115 и их модификации.
• Самосвалы — КамАЗ-65115, КамАЗ-6520, используемые в строительстве и карьерной добыче.
• Внедорожные автомобили — КамАЗ-43118, КамАЗ-5350 (в том числе для нужд Вооружённых сил).
• Бронетехника — бронемашины «Тайфун» на шасси КамАЗ-63968 и КамАЗ-53949.
• Электромобили — с 2010-х годов компания разрабатывает электрогрузовики, в частности модели КамАЗ-5298 и КамАЗ-6565.

¶Автоспорт

¶Ралли-рейды

КамАЗ-мастер — заводская спортивная команда, основанная в 1988 году. Пилоты КамАЗа выигрывали Кубок мира по ралли-рейдам FIA и ралли «Дакар» более 18 раз. Среди известных гонщиков — Владимир Чагин, Ильгизар Марданов, Айрат Валиев, Эдуард Николаев. Грузовики КамАЗ доминировали в зачёте грузовиков «Дакара» на протяжении более двух десятилетий.

¶Кольцевые гонки

В 2010-е годы КамАЗ участвовал в разработке кольцевых гоночных грузовиков, в частности гоночного прототипа для чемпионата России по кольцевым гонкам грузовиков.

¶Технологии и двигатели

КамАЗ производит собственные дизельные двигатели (семейства КамАЗ-740, КамАЗ-820), а также осваивает производство моторов по лицензии немецкого концерна Daimler (Mercedes-Benz). С 2010-х годов на КамАЗе налажено производство двигателей стандарта Евро-5 и Евро-6. Компания также выпускает коробки передач, ведущие мосты, кабины и другую агрегатную продукцию.

¶Экономическое значение

КамАЗ — одно из крупнейших предприятий Татарстана и один из ключевых налогоплательщиков региона. Завод обеспечивает десятки тысяч рабочих мест в Набережных Челнах. Доля КамАЗа на рынке тяжёлых грузовиков России составляет более 50 %. Компания входит в состав государственной корпорации «Ростех».

¶Примечания

Грузовики КамАЗ стали предметом культурных шуток и анекдотов, а также символом российского автопрома. Модель КамАЗ-5320 нередко изображается в российской рекламе и кинематографе как типичный «рабочий» грузовик.

Источники:

• Энциклопедия «КамАЗ»
• Официальный сайт ПАО «КамАЗ»
• Автомобильная энциклопедия «За рулём»
• Годовые отчёты ПАО «КамАЗ»