Канистры для топлива: виды, материалы и правила безопасности¶

Канистра для бензина — герметичная ёмкость для хранения и транспортировки горючих жидкостей, в том числе бензина, дизельного топлива и других моторных жидкостей. На автозаправочных станциях (АЗС) для заправки транспорта вне бака, а также для приобретения топлива впрок используются специальные топливные канистры, соответствующие требованиям пожарной безопасности и нормативным документам.

¶Материалы и типы канистр

Канистры для бензина изготавливаются из нескольких основных материалов, каждый из которых имеет свои эксплуатационные характеристики.

¶Металлические канистры

Классические стальные канистры (в том числе так называемые «вермахтовские» канистры, конструкция которых была разработана в 1930-х годах и с тех пор мало изменилась) считаются наиболее надёжными для перевозки горючего. Сталь не пропускает пары бензина, устойчива к механическим повреждениям и статическому электричеству. Металлические канистры, как правило, покрываются изнутри антикоррозийным лаком. Объёмы бытовых металлических канистр составляют 5, 10 и 20 литров.

¶Пластиковые канистры

Пластиковые канистры изготавливаются из полиэтилена высокого давления (ПВД) или полиэтилена низкого давления (ПНД). Для бензина подходят канистры из ПНД — этот материал устойчив к агрессивному действию бензина. Пластиковые канистры легче металлических, прозрачные стенки позволяют контролировать уровень топлива, однако они накапливают статическое электричество и со временем могут пропускать пары через стенки. На рынке представлены как бытовые пластиковые канистры, так и профессиональные ёмкости с многослойной конструкцией.

¶Канистры из нержавеющей стали

Для профессионального применения выпускаются канистры из нержавеющей стали, сочетающие прочность металла и коррозионную стойкость. Такие ёмкости используются в авиации, на промышленных предприятиях и в автоспорте.

¶Требования к канистрам на АЗС

На территории Российской Федерации продажа топлива в канистры на автозаправочных станциях регулируется нормативными актами в области пожарной безопасности и правилами торговли нефтепродуктами.

¶Разрешённые объёмы

Согласно действующим правилам, розничная продажа бензина и дизельного топлива в ёмкости конечному потребителю на АЗС допускается в количестве, как правило, не более 20 литров на один автомобиль. При этом покупатель обязан предъявить канистру, соответствующую требованиям безопасности. Многие сети АЗС устанавливают внутренние ограничения — например, запрещают заправку в пластиковые бутылки и прочие непредназначенные для горючего ёмкости.

¶Канистры, которые НЕЛЬЗЯ использовать на АЗС

Запрещается заправлять бензин в:

• пластиковые бутылки из-под воды, соков и напитков;
• ёмкости из-под бытовой химии и других жидкостей;
• мешки, канистры с повреждённой крышкой или уплотнителем;
• ёмкости без плотно закрывающейся пробки, не обеспечивающие герметичность;
• любые немаркированные ёмкости, не предназначенные для хранения горючего.

Основная причина запрета — риск воспламенения паров бензина от статического разряда, а также утечка токсичного топлива.

¶Канистры, которые МОЖНО использовать

На АЗС принимаются и заправляются:

• металлические канистры из чёрной или нержавеющей стали с завальцованной крышкой и уплотнителем;
• пластиковые канистры из ПНД, предназначенные специально для хранения горюче-смазочных материалов (ГСМ), с маркировкой «Для бензина» или аналогичной;
• профессиональные ёмкости, сертифицированные для транспортировки опасных грузов (например, соответствующие требованиям ADR).

¶Устройство и маркировка топливных канистр

Современная топливная канистра, как правило, оснащена:

• плотной крышкой с резьбовым или рычажным затвором и уплотнительной прокладкой;
• заливной горловиной широкого диаметра, облегчающей слив;
• складной ручкой для переноски;
• клапаном, компенсирующим давление при перепадах температуры (у профессиональных моделей);
• внутренним антистатическим покрытием (у металлических канистр).

Маркировка на канистре должна содержать информацию о материале, допустимом объёме, назначении (например, «Бензин», «Дизельное топливо»), а также предупредительные пиктограммы о горючести.

¶Правила хранения и транспортировки

При хранении бензина в канистре необходимо соблюдать следующие требования:

• хранить ёмкость вдали от источников огня, отопительных приборов и прямого солнечного света;
• обеспечить вентиляцию помещения (гаража, подсобного помещения);
• не хранить канистру в жилом помещении и в подъездах многоквартирных домов;
• не доливать бензин в канистру, уже содержащую другой вид топлива или масло;
• не превышать рекомендованный срок хранения — бензин со временем теряет октановое число и образует отложения.

При транспортировке канистру следует размещать в багажнике автомобиля в вертикальном положении, зафиксировав от опрокидывания, и не допускать перегрева ёмкости.

¶Экологические и правовые аспекты

В Российской Федерации обращение с отработавшими горюче-смазочными материалами и утилизация остатков бензина регулируются санитарными нормами и правилами, а также нормативами в области охраны окружающей среды. Слив остатков топлива из канистры в почву, канализацию или водоёмы запрещён и влечёт административную ответственность. Для утилизации непригодного бензина рекомендуется обращаться в специализированные пункты приёма опасных отходов.

Источники:

• Правила противопожарного режима в Российской Федерации (Постановление Правительства РФ от 16.09.2020 № 1479)
• ГОСТ 21029-2020. Канистры для нефтепродуктов. Общие технические условия
• Правила продажи нефтепродуктов (Постановление Правительства РФ)
• Инструкции производителей топливных канистр (Werner, Schutz, Petromax и др.)