Открыть сервис

Китолов

Китолов — это человек, занимающийся промыслом китов, а также историческое название профессии, связанной с добычей китообразных в промышленных масштабах. Китоловный промысел (китобойный промысел) представлял собой одну из наиболее опасных и технически сложных отраслей морского хозяйства, существовавшую с древнейших времён до середины XX века. Основной целью китобоев были добыча китового жира (ворвани), уса, мяса, а также костей и других продуктов, использовавшихся в промышленности, медицине и быту.

История китоловного промысла

Древний и средневековый период

Первые свидетельства охоты на китов относятся к культурам прибрежных народов: баски, инуиты (эскимосы), алеуты, коренные жители Камчатки и Чукотки добывали китов для пропитания и изготовления орудий труда. Баски, жившие на побережье Бискайского залива, уже в XI—XII веках вели регулярный промысел китов, используя примитивные гарпуны и вёсельные лодки. К XV веку баскские китобои освоили плавания к берегам Ньюфаундленда и Лабрадора, что положило начало европейской китобойной экспансии в Северной Атлантике.

Эпоха расцвета (XVII—XIX века)

С развитием мореходства и ростом спроса на китовый жир (использовался для освещения, смазки механизмов, производства мыла) китобойный промысел стал одной из ключевых отраслей экономики многих стран. В XVII—XVIII веках лидирующие позиции занимали Нидерланды и Англия. Голландские китобои, базировавшиеся на острове Ян-Майен и Шпицбергене, ежегодно отправляли в Арктику флотилии из десятков судов. В этот период сформировалась классическая технология промысла: гарпунная пушка, ручная разделка туши на палубе, вытапливание жира в специальных печах.

В XIX веке центр китобойного промысла сместился в США. Американские китобои из Новой Англии (особенно из Нантакета и Нью-Бедфорда) доминировали в Тихом и Южном океанах, охотясь на кашалотов, горбатых китов и гладких китов. К 1850-м годам в США насчитывалось более 700 китобойных судов, а ежегодная добыча достигала 10 000 китов. В этот же период активно развивался китобойный промысел в России — на Дальнем Востоке, у берегов Камчатки, Чукотки и Сахалина, где промысел вели как русские промышленники, так и коренные народы.

Техническая революция и упадок (конец XIX — середина XX века)

Изобретение в 1868 году норвежцем Свеном Фойном гарпунной пушки с разрывным снарядом и парового китобойного судна позволило добывать даже самых быстрых и крупных китов (синих, финвалов, сейвалов). Это привело к резкому росту добычи и, одновременно, к катастрофическому сокращению популяций. К началу XX века многие виды китов оказались на грани исчезновения.

Международные усилия по регулированию промысла начались в 1930-х годах, но реальные ограничения были введены только после Второй мировой войны. В 1946 году была создана Международная китобойная комиссия (МКК), которая ввела квоты на добычу. Однако вплоть до 1980-х годов китобойный промысел продолжался в промышленных масштабах, особенно СССР и Японией. В 1986 году МКК ввела мораторий на коммерческий китобойный промысел, который действует до сих пор (с рядом исключений для аборигенного промысла и научных целей).

Технология и орудия китоловного промысла

Способы охоты

До середины XIX века основным способом была охота с вёсельных или парусных шлюпок. Китобои подходили к животному на расстояние броска гарпуна, который вонзался в тело кита. К гарпуну крепился линь (канат), соединённый с бочкой или буйком. После того как кит нырял, его утомляли, преследуя на шлюпке, а затем наносили смертельный удар копьём. С изобретением паровых судов и гарпунных пушек процесс ускорился: китобойное судно подходило к киту, стреляло гарпуном с разрывной гранатой, и животное погибало в течение нескольких минут.

Обработка туши

Тушу кита поднимали на палубу или буксировали к береговой базе. Разделка включала:

  • снятие слоя жира (сала), который вытапливали в котлах, получая ворвань;
  • извлечение китового уса (роговых пластин, используемых для корсетов, зонтов, щёток);
  • отделение мяса (использовалось для пищи, корма для животных, удобрений);
  • переработку костей (для производства муки, клея, желатина).

Типы китобойных судов

  • Парусные китобойцы (XVII—XIX века) — трёхмачтовые суда водоизмещением 200–500 тонн, с экипажем до 40 человек. На борту имелись 4–6 шлюпок.
  • Паровые китобойцы (конец XIX — середина XX века) — более быстроходные суда с паровой машиной, оснащённые гарпунной пушкой на носу.
  • Китобойные базы (XX век) — плавучие заводы, на которых перерабатывали туши, доставленные с промысловых судов.

География промысла

Основные районы

Китоловство в России

В Российской империи китобойный промысел был развит на Дальнем Востоке (Камчатка, Чукотка, Сахалин) и в Арктике (Баренцево море, Новая Земля). В советский период (1920–1980-е годы) СССР вёл масштабный промысел в Антарктике и Тихом океане, используя мощные китобойные флотилии («Слава», «Юрий Долгорукий», «Советская Россия»). В 1970-е годы советские китобои ежегодно добывали до 20 000 китов. После моратория 1986 года промысел был прекращён, за исключением аборигенного промысла коренных народов Чукотки (чукчи, эскимосы), которым разрешена добыча серых и гренландских китов для обеспечения традиционного питания и культуры.

Социальный и культурный аспект

Жизнь китобоев

Профессия китолова считалась одной из самых опасных: риск гибели от кита, кораблекрушения, цинги, обморожений был чрезвычайно высок. Экипажи китобойных судов состояли из моряков разных национальностей, часто из низших слоёв общества. Плавание длилось от нескольких месяцев до 3–4 лет. На судах царила жёсткая дисциплина, а питание и бытовые условия были крайне суровыми.

Китоловство в искусстве

Китобойный промысел нашёл отражение в мировой литературе и кинематографе. Наиболее известное произведение — роман Германа Мелвилла «Моби Дик, или Белый кит» (1851), в котором детально описана охота на кашалота и жизнь китобоев. В русской литературе тема китоловства затрагивается в «Острове Сахалин» А. П. Чехова, а также в произведениях В. К. Арсеньева и Б. С. Житкова. В кино классическим фильмом о китобоях является «Моби Дик» (1956) с Грегори Пеком.

Современное состояние и этические аспекты

Мораторий и его последствия

После введения моратория 1986 года популяции многих видов китов начали восстанавливаться, однако некоторые (например, североатлантический гладкий кит) остаются на грани исчезновения. В настоящее время коммерческий китобойный промысел ведут лишь несколько стран: Норвегия, Исландия и Япония (последняя — под видом научных исследований). В России аборигенный промысел разрешён для коренных народов Чукотки.

Критика и защита китов

Китобойный промысел с середины XX века подвергается резкой критике со стороны экологов и зоозащитников. Основные аргументы: высокая интеллектуальность китов, их социальная организация, медленное размножение и уязвимость популяций. Современные организации, такие как Greenpeace и Международный фонд защиты китов (IWMC), выступают за полный запрет любого промысла. В ответ на это китобойные страны (Норвегия, Япония) ссылаются на культурные традиции и экономическую необходимость.

Интересные факты

  • Самым крупным китом, добытым в истории, считается синий кит длиной 33,5 метра, пойманный в 1926 году у берегов Южной Георгии.
  • Китовый жир (ворвань) использовался не только для освещения, но и для производства нитроглицерина — взрывчатого вещества.
  • В XIX веке китовый ус ценился дороже слоновой кости: из него делали корсеты, пружины для диванов, ручки для зонтов.
  • В СССР в 1960-е годы существовала специальная китобойная флотилия «Слава», которая базировалась в Одессе и вела промысел в Антарктике.

Источники

  • Мелвилл Г. «Моби Дик, или Белый кит» (1851).
  • Китобойный промысел в России: история и современность / под ред. А. В. Яблокова. — М.: Наука, 1988.
  • Международная китобойная комиссия (IWC): официальные отчёты и резолюции.
  • Энциклопедия «Киты и дельфины» / под ред. Дж. Манна. — М.: Мир, 2004.
  • Статья «Китобойный промысел» в Большой советской энциклопедии (3-е издание, 1973).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →