Кодзи Тацуно

Кодзи Тацуно (яп. 竜野 浩司, англ. Koji Tatsuno) — японский автогонщик и конструктор, наиболее известный как основатель и руководитель команды Dome Co. Ltd., а также как создатель гоночных автомобилей для чемпионатов мира по автогонкам на выносливость (World Sportscar Championship) и гонок «24 часа Ле-Мана».

Биография

Кодзи Тацуно родился 15 апреля 1947 года в городе Киото, Япония. С раннего возраста увлекался автомобилями и автоспортом. В 1965 году, после окончания средней школы, он поступил на работу в компанию Nissan Motor Co., Ltd., где занимался разработкой гоночных двигателей. Однако вскоре Тацуно решил сосредоточиться на создании собственных гоночных автомобилей, что привело к основанию в 1975 году компании Dome Co. Ltd. (яп. 株式会社童夢, Kabushiki-gaisha Dome).

Карьера в автоспорте

Гонщик

Кодзи Тацуно начал свою гоночную карьеру в 1970-х годах, участвуя в японских национальных чемпионатах. Он выступал в гонках на выносливость, включая знаменитую гонку «24 часа Ле-Мана», где его лучшим результатом стало 12-е место в общем зачёте в 1982 году. Однако Тацуно не добился значительных успехов как пилот; его основной вклад в автоспорт связан с конструкторской и организационной деятельностью.

Конструктор

В 1978 году Тацуно спроектировал свой первый гоночный автомобиль — Dome Zero RL. Этот прототип, оснащённый двигателем Nissan, участвовал в гонках Всеяпонского чемпионата спортивных автомобилей (All Japan Sports Prototype Championship) и привлёк внимание японской автомобильной общественности. В 1982 году Dome представила модель Dome RC82, которая стала первой японской машиной, участвовавшей в гонке «24 часа Ле-Мана» в классе прототипов.

Наиболее известным проектом Тацуно стал Dome S101, разработанный в 2001 году для участия в чемпионате мира по автогонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship). Автомобиль оснащался двигателем Judd V10 и использовался командой Dome Racing Team. В 2003 году S101 занял 6-е место в общем зачёте на «24 часах Ле-Мана», что стало лучшим результатом для команды.

Команда Dome Co. Ltd.

Компания Dome Co. Ltd., основанная Тацуно, занималась не только производством гоночных автомобилей, но и разработкой кузовов для серийных машин (например, для Honda NSX). В 1990-х годах Dome участвовала в проекте создания японского суперкара Dome Jiotto Caspita, который, однако, не был запущен в серийное производство из-за экономического кризиса в Японии.

В 2000-х годах компания сосредоточилась на участии в гонках «24 часа Ле-Мана» и других соревнованиях на выносливость. В 2007 году Dome представила прототип Dome S102, который использовал гибридную силовую установку, но проект не получил развития из-за финансовых трудностей.

Вклад в автоспорт и наследие

Кодзи Тацуно считается одним из пионеров японского автоспорта, который сумел создать конкурентоспособные гоночные автомобили, несмотря на ограниченные ресурсы по сравнению с европейскими и американскими командами. Его автомобили неоднократно участвовали в гонках «24 часа Ле-Мана» (всего 18 стартов с 1982 по 2012 год), что сделало Dome одной из самых известных японских гоночных команд.

Тацуно также известен своей приверженностью к инновациям: он одним из первых в Японии начал использовать аэродинамические решения, такие как активные антикрылья и системы рекуперации энергии. В 2010 году он был награждён премией Японской автомобильной ассоциации (JAF) за вклад в развитие автоспорта.

Интересные факты

• Кодзи Тацуно лично участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» в качестве пилота в 1982, 1983 и 1984 годах, но ни разу не финишировал из-за технических проблем.
• Компания Dome Co. Ltd. также производила компоненты для аэрокосмической отрасли, включая детали для японских ракет H-IIA.
• В 2012 году Dome объявила о приостановке участия в гонках из-за финансовых трудностей, но Тацуно продолжал работать над проектами по созданию электромобилей.

Источники

• «Dome: The Story of a Japanese Racing Team» (журнал Racecar Engineering, 2005)
• «Koji Tatsuno: The Man Behind Dome» (интервью в журнале Autosport, 2008)
• Официальный сайт Dome Co. Ltd. (архивные данные)
• Статистика гонок «24 часа Ле-Мана» (официальный сайт ACO)