Колосс
«Колосс» — это крупнейший в истории человечества деревянный аттракцион типа «американские горки», построенный в 2017 году в парке аттракционов «Сочи Парк» (Красная Поляна, Сочи). Относится к категории гибридных горок, сочетающих деревянную конструкцию трека со стальными опорами и элементами. На момент открытия являлся самой высокой (60 метров), самой быстрой (100 км/ч) и самой протяжённой (1 100 метров) деревянной горкой в мире.
История создания
Проект был инициирован руководством «Сочи Парка» в 2015 году в рамках стратегии по созданию уникальных аттракционов, способных конкурировать с мировыми парками развлечений. Разработку и строительство осуществила американская компания Great Coasters International (GCI), специализирующаяся на деревянных горках. Главным конструктором выступил Клэр Хейнс (Clair Haines), один из основателей GCI.
Строительство велось с 2016 по 2017 год. Для возведения конструкции потребовалось более 3 000 кубических метров древесины — в основном сосны и лиственницы, обработанных специальными составами для защиты от влаги и насекомых. Металлические опоры (стальные балки) были изготовлены в России. Открытие состоялось 1 июня 2017 года и было приурочено к началу летнего сезона. Аттракцион получил название «Колосс» в честь древнегреческого Колосса Родосского, что подчёркивало его масштаб.
Конструкция и технические характеристики
«Колосс» представляет собой гибридную конструкцию: деревянный трек (рельсы) проложен по стальным опорам, что позволяет снизить нагрузку на деревянные элементы и увеличить срок службы. Основные параметры:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Высота | 60 метров |
| Длина трека | 1 100 метров |
| Максимальная скорость | 100 км/ч |
| Максимальный угол спуска | 60 градусов |
| Количество инверсий | 2 (петля и твист) |
| Время поездки | ~2 минуты 30 секунд |
| Вместимость поезда | 24 человека (4 вагона по 6 мест) |
| Тип подъёма | Цепной подъёмник |
| Материал трека | Дерево (сосна, лиственница) |
| Материал опор | Сталь |
Особенностью конструкции является использование L-образных рельсов из ламинированной древесины, которые обеспечивают плавность хода и снижают вибрацию. Поезд оборудован индивидуальными ремнями безопасности и гидравлическими тормозами.
Элементы трассы
Трасса «Колосса» включает:
- Подъём на высоту 60 метров — цепной подъёмник с углом наклона 45 градусов.
- Первый спуск — под углом 60 градусов с разгоном до 100 км/ч.
- Петля (инверсия) — единственная на деревянных горках в России на момент открытия.
- Твист — вращение вокруг вертикальной оси на 360 градусов.
- Серия холмов (airtime hills) — резкие перепады высоты, создающие эффект невесомости.
- Финишный участок — торможение на горизонтальном участке длиной 50 метров.
Рекорды и достижения
На момент открытия «Колосс» установил три мировых рекорда, зафиксированных Книгой рекордов Гиннесса:
- Самая высокая деревянная горка в мире — 60 метров (превзошла предыдущий рекорд — горку «The Beast» в парке Kings Island, США, высотой 55 метров).
- Самая быстрая деревянная горка в мире — 100 км/ч (превзошла «Wildfire» в парке Liseberg, Швеция, — 96 км/ч).
- Самая длинная деревянная горка в мире — 1 100 метров (превзошла «The Voyage» в парке Holiday World, США, — 1 080 метров).
В 2018 году эти рекорды были побиты горкой «Iron Gwazi» (парк Busch Gardens, США), однако «Колосс» остаётся крупнейшей деревянной горкой в Европе и на постсоветском пространстве.
Восприятие и критика
Аттракцион получил положительные отзывы от посетителей и профессиональных энтузиастов американских горок. На сайте Roller Coaster DataBase (RCDB) «Колосс» входит в топ-10 деревянных горок мира по рейтингу пользователей. Отмечается плавность хода, несмотря на деревянную конструкцию, и высокая интенсивность ощущений.
Критика в основном касалась:
- Шумности — из-за деревянного трека и высокой скорости поезд создаёт значительный шум, что вызывало жалобы жителей близлежащих отелей.
- Ограничений по росту — минимальный рост для катания составляет 140 см, что исключает детей младшего возраста.
- Цены — стоимость билета на «Колосс» (в составе общего билета в парк) выше среднего по рынку, что делало его малодоступным для части посетителей.
Безопасность и обслуживание
Аттракцион проходит ежедневный технический осмотр перед открытием парка. Раз в месяц проводится полная инспекция деревянных элементов на предмет трещин и деформаций. Раз в год — капитальный ремонт с заменой изношенных участков трека. За всё время эксплуатации (с 2017 по 2025 год) крупных аварий не зафиксировано. В 2020 году из-за пандемии COVID-19 работа аттракциона была приостановлена на 3 месяца, после чего возобновлена с соблюдением санитарных норм.
Значение для индустрии
«Колосс» стал знаковым проектом для российской индустрии развлечений, продемонстрировав возможность создания аттракционов мирового уровня на территории страны. Он привлёк внимание международного сообщества любителей американских горок (enthusiasts) и способствовал росту туристического потока в Сочи. По оценкам экспертов, строительство «Колосса» обошлось в сумму около 15 миллионов долларов США, что сопоставимо с затратами на аналогичные проекты в США и Европе.
Интересные факты
- Название «Колосс» было выбрано по итогам открытого голосования среди посетителей «Сочи Парка».
- В 2019 году на аттракционе был установлен рекорд России по самому продолжительному катанию на американских горках — 12 часов подряд (побит в 2021 году).
- Древесина для трека поставлялась из Красноярского края и прошла специальную сушку в течение 6 месяцев.
- «Колосс» стал первым аттракционом в России, который получил сертификацию по международному стандарту безопасности ASTM F2291.
Источники
- Great Coasters International (GCI) — официальный сайт компании-производителя.
- Roller Coaster DataBase (RCDB) — запись об аттракционе «Колосс».
- Книга рекордов Гиннесса — записи за 2017 год.
- Официальный сайт «Сочи Парка» — раздел «Аттракционы».
- Статья в журнале «Мир аттракционов» (2017, №4) — «Колосс: рекорды и технологии».
- Интервью с Клэром Хейнсом (GCI) для портала «Российская газета» (2017).
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →