Космос-186

Космос-186 — советский беспилотный космический корабль типа «Союз» (7К-ОК), запущенный 27 октября 1967 года. Предназначался для отработки автоматической стыковки на орбите с другим кораблём — «Космос-188». Миссия стала первым в мире успешным экспериментом по автоматической стыковке двух космических аппаратов без участия человека, что имело ключевое значение для развития пилотируемой космонавтики, в частности для создания орбитальных станций.

История

Предпосылки и программа «Союз»

В середине 1960-х годов в СССР под руководством ОКБ-1 (ныне РКК «Энергия» имени С. П. Королёва) разрабатывался новый пилотируемый космический корабль «Союз» (7К-ОК). Он должен был прийти на смену «Восходам» и обеспечить возможность выполнения более сложных задач, включая стыковку на орбите, переход экипажа из корабля в корабль и полёты к Луне. Для проверки систем и процедур стыковки в автоматическом режиме было решено провести серию беспилотных испытаний.

Запуски «Космос-186» и «Космос-188»

Корабли «Космос-186» и «Космос-188» были построены по проекту 7К-ОК № 6 и № 7 соответственно. Запуск «Космос-186» состоялся 27 октября 1967 года в 09:30 по московскому времени с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Союз». На следующий день, 28 октября, на орбиту был выведен «Космос-188». Оба аппарата были выведены на околоземные орбиты с параметрами, близкими к расчётным: высота перигея около 200 км, апогея — около 250 км, наклонение — 51,7°.

Стыковка

Ход операции

Стыковка была выполнена в полностью автоматическом режиме с использованием радиотехнической системы сближения «Игла» (разработки НИИ-648). После выведения «Космоса-188» на орбиту, «Космос-186» (активный корабль) начал манёвры сближения. 30 октября 1967 года, после нескольких витков, корабли сошлись на расстояние около 1 км, после чего система «Игла» обеспечила автоматическое сближение и причаливание. В 10:20 по московскому времени произошло касание и жёсткая стыковка. Стыковочный узел типа «штырь-конус» обеспечил надёжное механическое соединение, после чего были соединены электрические цепи.

Результаты и значение

Стыковка «Космоса-186» и «Космоса-188» стала первым в мире успешным автоматическим соединением двух космических аппаратов на орбите. Ранее, 30 октября 1967 года, США предприняли попытку автоматической стыковки аппаратов «Джемини-9» и «Джемини-10», но она не удалась. Советский эксперимент доказал принципиальную возможность автоматического сближения и стыковки, что впоследствии было использовано при создании орбитальных станций «Салют», «Мир» и Международной космической станции (МКС). После стыковки корабли находились в состыкованном состоянии в течение 3,5 часов, затем по команде с Земли расстыковались и продолжили полёт по отдельности.

Конструкция и оборудование

Корабль «Союз» 7К-ОК

Космические корабли «Космос-186» и «Космос-188» относились к модификации 7К-ОК (орбитальный корабль). Они состояли из трёх основных отсеков:

• Спускаемый аппарат (СА) — капсула для возвращения на Землю (в беспилотном варианте — для испытаний). Имел форму усечённого конуса с теплозащитным покрытием.
• Бытовой отсек (БО) — жилой и рабочий отсек, в котором размещались системы жизнеобеспечения, научная аппаратура и стыковочный узел (в активном варианте — с штырём, в пассивном — с конусом).
• Приборно-агрегатный отсек (ПАО) — содержал двигательную установку, системы ориентации, электропитания (солнечные батареи) и радиосвязи.

Система сближения «Игла»

Система «Игла» (радиотехническая система взаимного измерения расстояния и скорости) устанавливалась на обоих кораблях. Она включала передатчики, приёмники и антенны. Активный корабль («Космос-186») излучал сигналы, пассивный («Космос-188») отвечал. На основе задержки и доплеровского сдвига система вычисляла расстояние, скорость сближения и угловое положение. Управление двигателями ориентации и коррекции осуществлялось бортовым вычислителем.

Полёт и завершение миссии

Длительность и орбита

«Космос-186» находился на орбите с 27 октября по 31 октября 1967 года. После стыковки и расстыковки он совершил ещё несколько витков, после чего 31 октября был выдан тормозной импульс. Спускаемый аппарат совершил посадку в заданном районе на территории СССР. «Космос-188» оставался на орбите до 1 ноября 1967 года, после чего также был сведён с орбиты. Оба спускаемых аппарата были успешно возвращены на Землю.

Научные и технические результаты

Миссия позволила:

• Отработать алгоритмы автоматического сближения и стыковки.
• Проверить работу системы «Игла» в реальных условиях.
• Исследовать динамику состыкованной связки из двух кораблей.
• Подтвердить надёжность конструкции стыковочного узла.

Значение для космонавтики

Развитие пилотируемых программ

Успех «Космоса-186» и «Космоса-188» открыл путь к созданию орбитальных станций. Первая в мире орбитальная станция «Салют-1» (1971) использовала стыковочные узлы, разработанные на основе опыта этой миссии. Впоследствии автоматическая стыковка стала стандартной процедурой для грузовых кораблей «Прогресс», а также для пилотируемых кораблей «Союз» при полётах к МКС.

Международный контекст

В 1967 году США также активно работали над стыковкой в рамках программы «Аполлон». Однако первая автоматическая стыковка была выполнена именно советскими аппаратами. В 1968 году США провели успешную автоматическую стыковку «Аполлон-9» (в беспилотном режиме с лунным модулем), но это произошло уже после советского эксперимента.

Интересные факты

• Корабли «Космос-186» и «Космос-188» были запущены с разницей в один день, что потребовало высокой точности выведения.
• Система «Игла» впоследствии использовалась на всех советских и российских кораблях «Союз» и «Прогресс» до 2010-х годов, когда её начали заменять на более современную систему «Курс».
• Спускаемый аппарат «Космоса-186» после посадки был изучен и впоследствии экспонировался в музеях.

Источники

• «Космонавтика СССР» / под ред. В. П. Глушко. — М.: Машиностроение, 1987.
• «Советские космические корабли» / А. В. Бирюков. — М.: Наука, 1989.
• «Ракетно-космическая корпорация „Энергия“ имени С. П. Королёва: история и современность» — М.: РКК «Энергия», 2005.
• Отчёт о полёте «Космос-186» и «Космос-188» из архива ЦНИИмаш.