Международный аэропорт имени Джомо Кениаты

Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (англ. Jomo Kenyatta International Airport, JKIA) — главный международный аэропорт Республики Кения, расположенный в 15 километрах к юго-востоку от центра столицы страны, Найроби. Является крупнейшим авиаузлом Восточной Африки, хабом для национального авиаперевозчика Kenya Airways, а также для ряда других авиакомпаний региона. Назван в честь первого премьер-министра и президента независимой Кении Джомо Кениаты.

История

Основание и первые годы

Аэропорт был открыт в 1958 году, когда Кения ещё находилась под британским колониальным управлением (Британская Восточная Африка). Первоначально он назывался Аэропорт Эмбакаси (Embakasi Airport) — по названию района, в котором расположен. В 1964 году, после обретения Кенией независимости, аэропорт был переименован в честь Джомо Кениаты. В первые десятилетия существования аэропорт обслуживал преимущественно внутренние и региональные рейсы, а также рейсы в Европу и Азию, выполняемые британскими и другими европейскими авиакомпаниями.

Развитие в 1970–1990-е годы

В 1970-х годах, с ростом туризма и экономики Кении, аэропорт начал расширяться. Была построена вторая взлётно-посадочная полоса, а также новый пассажирский терминал. В 1990-е годы, в связи с увеличением объёмов авиаперевозок, была проведена реконструкция главного терминала, увеличена пропускная способность. В 1994 году аэропорт стал хабом для Kenya Airways, которая начала активно развивать международные маршруты.

Пожар 2013 года и восстановление

7 августа 2013 года в международном терминале аэропорта произошёл крупный пожар. Огонь уничтожил значительную часть здания, включая зоны вылета, прилёта, магазины беспошлинной торговли и офисы авиакомпаний. Пострадавших не было, так как пожар начался в ночное время, когда пассажиропоток был минимален. В результате пожара аэропорт был временно закрыт для международных рейсов; все рейсы были перенаправлены в другие аэропорты Кении (Момбаса, Элдорет) и соседних стран. Восстановительные работы велись в экстренном режиме, и уже через несколько дней аэропорт возобновил работу в ограниченном режиме. Полное восстановление международного терминала заняло несколько месяцев и было завершено к концу 2013 года. Пожар нанёс ущерб на сумму около 10 миллиардов кенийских шиллингов (примерно 115 миллионов долларов США).

Современный этап

В 2010-е и 2020-е годы аэропорт продолжал модернизироваться. Были построены новый грузовой терминал, расширена перронная зона, установлены современные системы обработки багажа и досмотра. В 2022 году началась реализация масштабного проекта по строительству нового пассажирского терминала (Терминал 2), который должен увеличить пропускную способность аэропорта до 20 миллионов пассажиров в год. Проект финансируется за счёт государственно-частного партнёрства. В 2023 году аэропорт обслужил более 8,5 миллионов пассажиров, что является рекордным показателем за всю историю.

Инфраструктура

Взлётно-посадочные полосы

Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы:

• ВПП 06/24 — длина 4117 метров, ширина 45 метров. Основная полоса, способная принимать крупные широкофюзеляжные самолёты (Boeing 747, Boeing 777, Airbus A380). Оборудована системой посадки по приборам (ILS) категории I.
• ВПП 15/33 — длина 1500 метров, ширина 30 метров. Используется преимущественно для внутренних рейсов и авиации общего назначения.

Пассажирские терминалы

На 2024 год в аэропорту действует один пассажирский терминал (Терминал 1), который разделён на несколько зон:

• Зона A — международные рейсы (вылет и прилёт).
• Зона B — внутренние рейсы.
• Зона C — рейсы в страны Восточной Африки (в рамках Восточноафриканского сообщества).
• Зона D — чартерные и грузовые рейсы.

Терминал оснащён 30 телетрапами, зонами отдыха, магазинами беспошлинной торговли, ресторанами, бизнес-залами, залами для VIP-пассажиров. Ведётся строительство нового Терминала 2, который будет расположен к югу от существующего терминала.

Грузовой комплекс

Аэропорт является крупным грузовым хабом Восточной Африки. Грузовой терминал (Cargo Terminal) имеет площадь около 30 000 квадратных метров и способен обрабатывать до 200 000 тонн грузов в год. Основные грузы: цветы (Кения — один из крупнейших экспортёров срезанных цветов в мире), чай, кофе, овощи, фрукты, а также промышленные товары. В 2022 году объём грузовых перевозок через аэропорт составил около 350 000 тонн.

Прочая инфраструктура

На территории аэропорта расположены:

• Отель (Four Points by Sheraton Nairobi Airport) — на 150 номеров, соединённый с терминалом крытым переходом.
• Бизнес-центр, конференц-залы.
• Автостоянка на 3000 мест.
• Пункты обмена валюты, банкоматы, отделения банков.
• Медицинский пункт.

Авиакомпании и направления

Пассажирские перевозки

Аэропорт является хабом для следующих авиакомпаний:

• Kenya Airways — национальный перевозчик, выполняет рейсы в более чем 50 городов мира, включая Амстердам, Лондон, Париж, Дубай, Мумбаи, Аддис-Абебу, Йоханнесбург, Лагос, Аккру, а также по всем крупным городам Кении.
• Jambojet — бюджетная авиакомпания, дочерняя структура Kenya Airways, выполняет внутренние рейсы.
• Fly540 — региональная авиакомпания, выполняет рейсы в страны Восточной Африки.
• Silverstone Air — кенийская авиакомпания, выполняет рейсы в Сомали, Южный Судан, Уганду.

Кроме того, в аэропорт выполняют рейсы более 30 иностранных авиакомпаний, включая:

• Emirates (Дубай)
• Qatar Airways (Доха)
• Ethiopian Airlines (Аддис-Абеба)
• British Airways (Лондон)
• KLM (Амстердам)
• Turkish Airlines (Стамбул)
• Air France (Париж)
• Lufthansa (Франкфурт-на-Майне)
• Swiss International Air Lines (Цюрих)
• RwandAir (Кигали)
• South African Airways (Йоханнесбург)

Грузовые перевозки

Грузовые рейсы выполняют такие компании, как:

• Astral Aviation (кенийский грузовой перевозчик)
• Emirates SkyCargo
• Qatar Airways Cargo
• Turkish Cargo
• Ethiopian Airlines Cargo
• Saudia Cargo

Транспортная доступность

Автомобильный транспорт

Аэропорт расположен вдоль шоссе A104 (Найроби — Момбаса), которое соединяет его с центром города. Время в пути до центра Найроби составляет 20–40 минут в зависимости от загруженности дорог. В аэропорту работают службы такси (в том числе официальные — с фиксированными тарифами), а также сервисы аренды автомобилей (Avis, Hertz, Europcar, Sixt). Для пассажиров доступны автобусные маршруты, связывающие аэропорт с различными районами города.

Железнодорожный транспорт

В 2022 году была открыта железнодорожная станция «Найроби — Аэропорт» (Nairobi Airport Station), расположенная в 500 метрах от терминала. Станция является частью линии стандартной колеи (SGR), соединяющей Найроби с портом Момбаса. Поезда до Момбасы отправляются несколько раз в день, время в пути — около 5 часов. Планируется строительство ветки до центра Найроби.

Воздушный транспорт

Аэропорт является узлом для внутренних рейсов, связывающих Найроби с другими городами Кении (Момбаса, Кисуму, Элдорет, Малинди, Ламу, Накуру). Внутренние рейсы выполняются преимущественно Kenya Airways, Jambojet, Fly540, Silverstone Air.

Статистика

Пассажиропоток

Грузопоток

Интересные факты

• Аэропорт является одним из немногих в мире, где взлётно-посадочная полоса пересекает автомобильную дорогу (шоссе A104). Для обеспечения безопасности движение по дороге перекрывается на время взлёта и посадки самолётов.
• В 2019 году аэропорт был признан лучшим в Африке по версии Skytrax (международный рейтинг авиакомпаний и аэропортов).
• На территории аэропорта находится музей авиации Кении, в котором представлены исторические самолёты и экспонаты, связанные с историей авиации в Восточной Африке.
• В 2023 году в аэропорту была установлена система автоматического распознавания лиц для ускорения прохождения паспортного контроля.

Источники

• Kenya Airports Authority (KAA) — официальные данные о пассажиропотоке и инфраструктуре.
• Отчёт Skytrax World Airport Awards 2019.
• Статья «Jomo Kenyatta International Airport» в энциклопедии Britannica.
• Материалы Kenya Airways о маршрутной сети.
• Данные Министерства транспорта и инфраструктуры Кении о развитии аэропорта.