Нико Хюлькенберг¶
Нико Хюлькенберг — немецкий автогонщик, пилот Формулы-1, выступающий за команду Sauber. Родился 19 августа 1987 года в Эммерих-ам-Райне (Северный Рейн-Вестфалия, ФРГ). Известен как один из самых стабильных гонщиков современности, обладатель рекорда по количеству Гран-при без подиумов.
¶Карьера в младших сериях
Хюлькенберг начал карьеру в картинге в конце 1990-х годов. В 2005 году дебютировал в немецкой Формуле BMW, где сразу завоевал чемпионский титул, одержав восемь побед. В 2006–2007 годах выступал в евросерии Формулы-3, заняв второе место в общем зачёте. В 2007 году также участвовал в гонках А1 Grand Prix в составе команды Германии.
В 2008 году перешёл в серию GP2 (ныне Формула-2) за команду ART Grand Prix. В дебютном сезоне занял третье место, а в 2009 году стал чемпионом серии, одержав пять побед. Параллельно в 2008 году провёл несколько гонок в чемпионате Porsche Supercup, где также добился успеха.
¶Формула-1
¶Williams (2010)
В 2010 году Хюлькенберг дебютировал в Формуле-1 в составе команды Williams. В своём первом сезоне он набрал 22 очка и занял 14-е место в личном зачёте. Главным достижением стала поул-позиция на Гран-при Бразилии в условиях дождливой квалификации. Несмотря на это, по окончании сезона команда не продлила с ним контракт, отдав предпочтение более опытному Пастору Мальдонадо.
¶Force India (2011–2012, 2014–2016)
В 2011 году Хюлькенберг стал резервным пилотом Force India, а в 2012 году вернулся в основной состав. За два сезона он набрал 63 очка, лучшим результатом стало четвёртое место на Гран-при Бельгии. В 2013 году перешёл в Sauber, но команда переживала спад, и он набрал лишь 19 очков. В 2014 году вернулся в Force India, где выступал до 2016 года включительно. В этот период он трижды финишировал четвёртым, а в сезоне 2016 года занял девятое место в личном зачёте.
¶Renault (2017–2019)
В 2017 году Хюлькенберг перешёл в заводскую команду Renault. В первом же сезоне он набрал 43 очка, став лучшим в команде. В 2018 году набрал 69 очков и занял седьмое место в чемпионате — лучший результат в его карьере на тот момент. В 2019 году результаты ухудшились: он набрал 37 очков и завершил сезон на 14-й позиции. По окончании контракта покинул команду.
¶Racing Point / Aston Martin (2020)
В 2020 году Хюлькенберг стал резервным пилотом Racing Point (ныне Aston Martin). Он заменял основных гонщиков на четырёх Гран-при из-за болезни и травм, показав высокий уровень готовности. Лучшим результатом стало седьмое место на Гран-при Айфеля в Германии.
¶Haas (2023–2025)
В 2023 году Хюлькенберг вернулся в Формулу-1 в качестве основного пилота команды Haas. В сезоне 2023 года он набрал девять очков, в 2024 году — 41 очко, заняв 11-е место в личном зачёте. В сезоне 2025 года продолжает выступать за Haas.
¶Рекорд и особенности стиля
Хюлькенберг является рекордсменом Формулы-1 по количеству Гран-при без подиумов: по состоянию на начало сезона 2025 года он провёл более 220 гонок, ни разу не финишировав в тройке призёров. Ближайший результат — 128 очков в сезоне 2018 года. Его стиль отличают высокая стабильность, умение работать с шинами и надёжность, однако отсутствие быстрых машин в большинстве команд не позволяло ему бороться за высокие места.
¶Другие гонки
В 2015 году Хюлькенберг одержал победу в гонке «24 часа Ле-Мана» в составе экипажа Porsche (вместе с Ником Тандем и Эрлом Бамбером). Это сделало его одним из немногих действующих пилотов Формулы-1, побеждавших в Ле-Мане. Также участвовал в гонках серии DTM в 2013 году, но без особого успеха.
¶Личная жизнь
Хюлькенберг женат на Эйлин, у пары есть дочь. Известен своим чувством юмора и прямотой в интервью. Проживает в Монако.