Opel Astra
Opel Astra — семейство компактных автомобилей (C-сегмент по европейской классификации), выпускаемых немецкой компанией Opel (с 2017 года входит в состав концерна Stellantis, ранее принадлежала General Motors и PSA Group). Производство модели началось в 1991 году как преемника Opel Kadett. На протяжении более трёх десятилетий Astra является одной из самых продаваемых моделей Opel и занимает значительную долю рынка в Европе и России. В Великобритании автомобиль продавался под брендом Vauxhall Astra, а в Австралии — Holden Astra.
История
Первое поколение (Opel Astra F, 1991–1998)
Первое поколение Astra (индекс F) было представлено в 1991 году и пришло на смену Opel Kadett E. Модель выпускалась в кузовах трёх- и пятидверный хэтчбек, четырёхдверный седан, пятидверный универсал (Caravan) и двухдверный кабриолет. Автомобиль получил современный для своего времени дизайн, улучшенную аэродинамику и широкую гамму бензиновых и дизельных двигателей объёмом от 1,4 до 2,0 литра. В 1994 году была проведена модернизация, затронувшая внешность и интерьер. В России модель пользовалась популярностью благодаря доступной цене и надёжности.
Второе поколение (Opel Astra G, 1998–2004)
Второе поколение (индекс G) дебютировало в 1998 году. Автомобиль получил более округлые формы, увеличенную колёсную базу и улучшенную пассивную безопасность. В гамме двигателей появились новые агрегаты с системой изменения фаз газораспределения (ECOTEC). В 2000 году была представлена спортивная версия Opel Astra OPC (Opel Performance Center) с турбированным двигателем мощностью 160 л. с. В 2002 году модель подверглась рестайлингу. В России Astra G собиралась на заводе «GM-АвтоВАЗ» в Тольятти (с 2003 года).
Третье поколение (Opel Astra H, 2004–2010)
Третье поколение (индекс H) было представлено в 2004 году. Модель отличалась более агрессивным дизайном, улучшенной управляемостью и богатым оснащением. В 2005 году появилась версия Opel Astra OPC с 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 240 л. с. В 2006 году был проведён рестайлинг. В России модель выпускалась на заводе «GM-АвтоВАЗ» и пользовалась устойчивым спросом. В 2007 году Astra H получила награду «Лучший автомобиль года» в России по версии журнала «За рулём».
Четвёртое поколение (Opel Astra J, 2009–2015)
Четвёртое поколение (индекс J) было представлено в 2009 году. Модель базировалась на новой платформе Delta II (разработана совместно с General Motors). Автомобиль получил более современный дизайн, систему адаптивного освещения AFL+ и широкий набор электронных помощников. В 2012 году появилась версия Opel Astra OPC с 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 280 л. с. В 2014 году был проведён рестайлинг. В России модель собиралась на заводе «GM-АвтоВАЗ» до 2015 года, когда General Motors объявила о сворачивании производства в России.
Пятое поколение (Opel Astra K, 2015–2021)
Пятое поколение (индекс K) было представлено в 2015 году. Модель базировалась на новой платформе D2XX (разработана General Motors). Автомобиль стал значительно легче предшественника (снижение массы до 200 кг), получил более экономичные двигатели и улучшенную аэродинамику. В 2018 году, после перехода Opel под контроль PSA Group, модель была модернизирована. В России продажи Astra K официально не осуществлялись из-за ухода General Motors с российского рынка.
Шестое поколение (Opel Astra L, с 2021)
Шестое поколение (индекс L) было представлено в 2021 году. Модель базируется на платформе EMP2 (Stellantis) и доступна с бензиновыми, дизельными и гибридными силовыми установками. Впервые в истории модели появилась полностью электрическая версия Opel Astra Electric. В 2023 году был представлен универсал Opel Astra Sports Tourer. В России модель официально не продаётся.
Кузовные модификации
Opel Astra выпускалась в нескольких основных типах кузова:
- Хэтчбек (трёх- и пятидверный) — наиболее популярная версия, сочетающая компактность и практичность.
- Седан (четырёхдверный) — классический вариант с отдельным багажником.
- Универсал (Caravan, Sports Tourer) — версия с увеличенным багажным отделением.
- Кабриолет (первое поколение, Astra F) — двухдверный открытый автомобиль.
- Купе-кабриолет (Astra TwinTop, третье поколение) — складная жёсткая крыша.
Двигатели и трансмиссии
Opel Astra оснащалась широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей объёмом от 1,2 до 2,0 литра. Мощность варьировалась от 60 до 280 л. с. (в версиях OPC). Коробки передач — механические (5- и 6-ступенчатые), автоматические (4- и 6-ступенчатые), а также роботизированные (Easytronic) и вариатор (CVT). Начиная с шестого поколения, доступны гибридные и электрические силовые установки.
Безопасность
Opel Astra традиционно получала высокие оценки в краш-тестах Euro NCAP. Например, Astra J (2009) получила 5 звёзд, Astra K (2015) — 5 звёзд, Astra L (2022) — 4 звезды. В базовое оснащение входят подушки безопасности, ABS, ESP, система контроля давления в шинах. В более дорогих комплектациях — адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, камеры кругового обзора.
Спортивные версии OPC
Opel Astra OPC (Opel Performance Center) — спортивные модификации, выпускавшиеся для второго, третьего и четвёртого поколений. Они оснащались форсированными турбодвигателями, усиленной подвеской, спортивными тормозами и аэродинамическими обвесами. Наиболее мощной версией стала Astra OPC (J) с 2,0-литровым двигателем мощностью 280 л. с. и разгоном до 100 км/ч за 6,0 секунд.
Opel Astra в России
Opel Astra была одной из самых популярных иномарок в России в 2000-х — начале 2010-х годов. Модели Astra G и Astra H собирались на заводе «GM-АвтоВАЗ» в Тольятти. После ухода General Motors с российского рынка в 2015 году официальные продажи прекратились. Тем не менее, на вторичном рынке Astra остаётся востребованной благодаря доступной цене, надёжности и доступности запчастей.
Интересные факты
- Название «Astra» происходит от латинского слова «astra» (звёзды) и символизирует обновление и преемственность.
- Opel Astra F (1991) стала первой моделью Opel, оснащённой подушкой безопасности водителя в базовой комплектации.
- В 2009 году Opel Astra J получила награду «Золотой руль» (Goldenes Lenkrad) в Германии.
- Электрическая версия Opel Astra Electric (2023) имеет запас хода до 416 км по циклу WLTP.
- В России Opel Astra неоднократно признавалась «Лучшим автомобилем года» в своём классе.
Критика
Основные нарекания владельцев и экспертов касаются:
- Коррозионной стойкости кузова (особенно у моделей первого и второго поколений).
- Надёжности роботизированной коробки передач Easytronic.
- Высокой стоимости оригинальных запчастей и обслуживания у официальных дилеров.
- Шумоизоляции салона (особенно у моделей Astra H и Astra J).
Источники
- Официальный сайт Opel (opel.com)
- Euro NCAP — результаты краш-тестов Opel Astra
- Журнал «За рулём» — обзоры и тест-драйвы Opel Astra
- «Авторевю» — технические характеристики и история модели
- Opel Astra — история поколений (Opel Classic)
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →