Пехотный танк¶

Пехотный танк — это концепция боевой бронированной машины, предназначенной для непосредственной поддержки пехоты на поле боя. В отличие от крейсерских или основных танков, пехотные танки, как правило, отличаются усиленным бронированием, сравнительно невысокой скоростью и мощным вооружением, ориентированным на уничтожение укреплённых огневых точек, дотов и живой силы противника. Основной задачей такого танка является прорыв эшелонированной обороны и сопровождение пехотных подразделений при штурме, а не ведение манёвренного боя с танками противника. Концепция получила наибольшее развитие в межвоенный период и во время Второй мировой войны, особенно в Великобритании и Франции.

¶История развития

¶Зарождение концепции

Идея специализированного танка для поддержки пехоты возникла в ходе Первой мировой войны. Первые британские танки (Mark I и последующие) создавались именно для преодоления траншей, проволочных заграждений и подавления пулемётных гнёзд. Однако к концу войны стало очевидно, что для эффективного взаимодействия с пехотой требуется машина, способная двигаться в одном темпе с атакующими солдатами, выдерживать огонь противотанковых ружей и артиллерии.

В 1920-х — 1930-х годах военные теоретики разных стран разделили танки на два основных типа: «крейсерские» (быстрые, для манёвра и развития успеха) и «пехотные» (медленные, хорошо бронированные, для прорыва). В Великобритании эту идею активно развивал генерал Перси Клеверли Хобарт, а также теоретики Бэзил Лиддел Гарт и Джон Фуллер.

¶Межвоенный период

В 1930-е годы в Великобритании были созданы первые серийные пехотные танки: Matilda I (A11) и Matilda II (A12). Matilda I была крайне медленной (до 13 км/ч), но имела броню до 60 мм, что делало её почти неуязвимой для противотанковых орудий того времени. Matilda II, появившаяся в 1939 году, стала одним из самых защищённых танков начала Второй мировой войны, с бронированием до 78 мм и 40-мм пушкой.

Во Франции концепция пехотного танка была реализована в машинах Char B1 и Renault R35. Char B1, хотя и классифицировался как «танк сопровождения», имел мощное бронирование (до 60 мм) и две пушки (75-мм гаубицу в корпусе и 47-мм в башне), что делало его грозным оружием для прорыва обороны. R35 был лёгким пехотным танком, предназначенным для массового оснащения пехотных частей.

В СССР в 1930-е годы также существовало разделение на танки НПП (непосредственной поддержки пехоты) и дальнего действия. К первым относились Т-26 и Т-28. Т-26, созданный на базе британского «Виккерс 6-тонный», был основным лёгким танком поддержки пехоты в Красной армии до середины войны. Однако советская концепция тяготела к универсальным машинам, и после 1941 года чёткое разделение на пехотные и крейсерские танки в СССР постепенно исчезло.

¶Вторая мировая война

В ходе Второй мировой войны пехотные танки активно применялись, особенно в начальный период. Британская армия использовала Matilda II и Valentine в Северной Африке. Matilda II показала себя превосходно против итальянских и немецких танков, но с появлением у немцев 50-мм и 75-мм длинноствольных пушек её броня перестала быть неуязвимой.

К середине войны британцы разработали более тяжёлые пехотные танки: Churchill и A22. Churchill, впервые применённый в 1942 году, имел броню до 152 мм и был способен преодолевать очень сложные препятствия. Он стал основным пехотным танком британской армии до конца войны. Его модификации (Churchill AVRE) использовались для разрушения укреплений и как инженерные машины.

В Германии концепция пехотного танка была реализована в Sturmpanzer IV (Brummbär) и Sturmtiger, но они классифицировались скорее как штурмовые орудия. Немецкие средние танки (Pz.IV, «Пантера») выполняли задачи поддержки пехоты, но не были чисто пехотными.

В США концепция пехотного танка не получила развития: основным танком поддержки пехоты был средний M4 Sherman, который сочетал приемлемую броню, скорость и мощное вооружение. Однако для непосредственной поддержки пехоты при штурме укреплений использовались специализированные машины, например, M4A3E2 Jumbo — «Шерман» с усиленным бронированием.

¶Послевоенный период

После Второй мировой войны концепция пехотного танка в чистом виде устарела. Развитие противотанковых средств (кумулятивных боеприпасов, ПТУР) и появление основных боевых танков (ОБТ) сделали разделение на пехотные и крейсерские нецелесообразным. ОБТ, такие как советский Т-54/55, американский M48 и британский Centurion, сочетали в себе хорошую броню, подвижность и огневую мощь, что позволяло им выполнять как задачи поддержки пехоты, так и вести манёвренный бой.

Тем не менее, элементы концепции пехотного танка сохранились в виде штурмовых машин и тяжёлых бронетранспортёров (например, израильский «Ахзарит», российский БМП-Т «Терминатор»). Эти машины, как правило, имеют усиленное бронирование и вооружение, предназначенное для работы в городских условиях и поддержки пехоты, но не рассчитаны на борьбу с основными танками противника.

¶Характеристики и конструкция

Пехотные танки обладали рядом общих конструктивных особенностей:

• Толстая броня: Бронирование было приоритетом, часто достигая 60–150 мм в лобовой проекции. Это делало машину устойчивой к огню противотанковых ружей, лёгкой артиллерии и осколкам.
• Низкая скорость: Максимальная скорость обычно не превышала 25–30 км/ч, что позволяло двигаться в одном темпе с пехотой.
• Мощное вооружение: Основным оружием была пушка калибра 40–75 мм (позже до 95 мм), способная эффективно разрушать доты и подавлять пулемётные гнёзда. Часто устанавливались несколько пулемётов для борьбы с пехотой.
• Хорошая проходимость: Конструкция подвески и гусениц часто была рассчитана на преодоление траншей, рвов, воронок и крутых подъёмов.
• Экипаж: Обычно состоял из 4–5 человек (командир, механик-водитель, наводчик, заряжающий, иногда радист).

¶Применение и значение

Пехотные танки сыграли ключевую роль в тактике прорыва обороны в первой половине XX века. Они позволяли пехоте продвигаться вперёд, не неся больших потерь от пулемётного и артиллерийского огня. В условиях позиционной войны, когда противник создавал глубокоэшелонированную оборону, пехотные танки были незаменимы.

• Прорыв линии Зигфрида (1944–1945): Британские танки Churchill активно использовались для преодоления мощных бетонных укреплений.
• Битва за Нормандию (1944): Американские M4 Sherman и британские Churchill поддерживали пехоту при штурме городов и опорных пунктов.
• Война в Китае (1937–1945): Японские лёгкие танки Type 95 Ha-Go и Type 97 Chi-Ha использовались для поддержки пехоты, хотя их броня была слабой.

¶Критика и недостатки

Концепция пехотного танка имела ряд серьёзных недостатков:

• Низкая скорость: Делала машину уязвимой для фланговых ударов и манёвренных действий противника. Пехота могла отстать, и танк оставался без прикрытия.
• Неэффективность против танков: Слабое вооружение и низкая подвижность делали пехотные танки лёгкой добычей для специализированных противотанковых средств и средних танков противника.
• Конструктивная сложность: Усиленное бронирование требовало мощного двигателя и усиленной ходовой части, что увеличивало массу и снижало надёжность.
• Узкая специализация: В условиях манёвренной войны (например, в Северной Африке) пехотные танки часто оказывались бесполезными.

¶Современные аналоги

В современных армиях задачи непосредственной поддержки пехоты выполняют:

• Основные боевые танки (ОБТ): Например, Т-90, M1 Abrams, Leopard 2. Они обладают мощной бронёй, скоростью и вооружением, способным бороться с любыми целями.
• Боевые машины пехоты (БМП): Например, БМП-3, M2 Bradley. Они предназначены для транспортировки пехоты и её огневой поддержки, но имеют более лёгкое бронирование.
• Штурмовые машины: Специализированные машины, такие как израильский «Ахзарит» (созданный на базе трофейных Т-54/55) или российский БМП-Т «Терминатор», предназначены для работы в городских условиях и имеют усиленное бронирование и мощное вооружение.

¶Интересные факты

• Британский пехотный танк A12 Matilda II был единственным танком, который в 1940 году во Франции мог противостоять немецким 37-мм и 50-мм противотанковым пушкам. Немцы прозвали его «Королева пустыни» за его эффективность в Северной Африке.
• Churchill AVRE (Armoured Vehicle Royal Engineers) — инженерная версия пехотного танка Churchill, оснащённая 290-мм мортирой для разрушения дотов и мостовых конструкций.
• В СССР в 1930-е годы был разработан проект Т-35 — тяжёлого пятибашенного танка, который по замыслу должен был стать «пехотным крейсером», но из-за сложности и низкой надёжности выпускался малой серией.

¶Источники

1. «Танки. Иллюстрированная энциклопедия» — под редакцией Кристофера Чанта, 2002.
2. «Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945» — М. Барятинский, 2010.
3. «Пехотные танки Второй мировой войны» — С. Федосеев, 2015.
4. «Танки и бронетехника Второй мировой войны. Полная энциклопедия» — Д. Миллер, 2003.
5. «British Infantry Tanks 1938–1945» — David Fletcher, Osprey Publishing, 1993.