Открыть сервисСервис

Прогресс ААК АО и его показатели

ААК «Прогресс» — российское акционерное общество, расположенное в городе Арсеньеве Приморского края; одно из старейших авиастроительных предприятий Дальнего Востока России, специализирующееся на серийном производстве и ремонте вертолётов, а также выпуске авиационных компонентов. Полное наименование — акционерное общество «Арсеньевская авиационная компания „Прогресс“ имени Н. И. Сазыкина». Предприятие входит в холдинг «Вертолёты России» (часть государственной корпорации «Ростех») и является одним из ключевых производителей боевых ударных вертолётов в стране.

История

Предприятие основано в 1936 году как авиаремонтный завод, первоначально занимавшийся обслуживанием самолётов. В 1930-е и в годы Великой Отечественной войны завод выполнял ремонт и сборку авиатехники для нужд военной авиации. В послевоенный период производство перепрофилировалось: предприятие осваивало выпуск самолётов, а затем перешло к вертолётной тематике.

В 1950–1960-е годы завод начал серийный выпуск вертолётов конструкции ОКБ Камова и ОКБ Миля. С этого времени Арсеньев стал одним из центров советского вертолётостроения на Дальнем Востоке. В 1990-е годы, в условиях общего спада авиационной промышленности, предприятие сохранило производственные мощности и продолжило выпуск техники, а также активно развивало ремонтные направления.

В 2000-е годы завод был преобразован в акционерное общество и включён в структуру холдинга «Вертолёты России». С этого периода предприятие специализируется преимущественно на выпуске боевых ударных вертолётов семейства Ми-24 и его модернизированной версии Ми-35М, а также на производстве вертолётов Ка-52.

Продукция

Основные направления деятельности ААК «Прогресс»:

Вертолёт Ка-52 — двухместная машина с соосной схемой несущих винтов, предназначенная для разведки, целеуказания и поражения бронированной техники. Ми-35М представляет собой глубокую модернизацию Ми-24 с новым составом вооружения и авионики, поставляемую на экспорт.

Значение и кооперация

Предприятие является единственным в России серийным производителем вертолётов Ка-52 и одним из основных поставщиков ударных вертолётов на экспорт. Продукция ААК «Прогресс» поставлялась в страны Азии, Африки и Латинской Америки. Завод тесно взаимодействует с конструкторскими бюро — разработчиками вертолётов и другими предприятиями холдинга.

Для города Арсеньева предприятие остаётся градообразующим: значительная часть занятости и налоговых поступлений связана с его деятельностью. Предприятие готовит кадры совместно с профильными учебными заведениями региона.

Показатели и модернизация

В 2010-е годы на предприятии проводилась модернизация производственных мощностей: обновлялось станочное оборудование, внедрялись цифровые технологии проектирования и производства. Эти меры были направлены на увеличение выпуска и повышение качества продукции.

Выпуск вертолётов измеряется единицами и десятками машин в год и зависит от государственного оборонного заказа и экспортных контрактов. Точные объёмы производства предприятие публично не раскрывает; данные о поставках приводятся в открытых источниках фрагментарно. Помимо выпуска новой техники, существенную долю загрузки предприятия составляет ремонт и модернизация ранее поставленных машин.

Критика и ограничения

Деятельность предприятия, как и всего оборонно-промышленного комплекса России, находится под санкциями ряда зарубежных государств, что ограничивает доступ к импортным комплектующим и оборудованию. Это создаёт стимулы к импортозамещению, но одновременно усложняет производственные цепочки. Открытая информация о финансовых и производственных показателях ААК «Прогресс» ограничена, поэтому независимая оценка масштабов выпуска затруднена.

Источники

  • Материалы холдинга «Вертолёты России» и государственной корпорации «Ростех».
  • Открытые публикации об авиастроительных предприятиях Приморского края.
  • Справочные данные об истории авиазавода в Арсеньеве.
  • Обзоры российского вертолётостроения и экспорта авиатехники.