Открыть сервис

PSLV

PSLV (англ. Polar Satellite Launch Vehicle, «Полярная спутниковая ракета-носитель») — это индийская ракета-носитель среднего класса, разработанная и эксплуатируемая Индийской организацией космических исследований (ISRO). PSLV предназначена для выведения полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту (НОО), в том числе на полярные и солнечно-синхронные орбиты, и является одной из самых надёжных и универсальных ракет-носителей в мире.

История

Разработка PSLV началась в начале 1980-х годов, когда ISRO приступила к созданию собственной ракеты-носителя для выведения спутников на полярные орбиты. Первый испытательный полёт (PSLV-D1) состоялся 20 сентября 1993 года, но закончился неудачей из-за сбоя в системе управления. Успешный первый полёт (PSLV-D2) был выполнен 15 октября 1994 года, когда на орбиту был выведен спутник IRS-P2.

С тех пор PSLV стала основной рабочей лошадкой индийской космической программы. На её основе были разработаны модификации PSLV-CA (Core Alone, без боковых ускорителей), PSLV-XL (с увеличенными боковыми ускорителями) и PSLV-DL (с двумя боковыми ускорителями). К 2024 году было выполнено более 60 успешных пусков PSLV, что делает её одной из самых надёжных ракет-носителей в своём классе.

Конструкция и устройство

PSLV представляет собой четырёхступенчатую ракету-носитель, использующую комбинацию твердотопливных и жидкостных двигателей.

Первая ступень

Первая ступень (PS1) состоит из центрального твердотопливного двигателя S139 (диаметр 2,8 м, длина 20 м, масса топлива около 138 тонн). В зависимости от модификации, к ней могут крепиться от двух до шести боковых твердотопливных ускорителей (S12 или S9). Ускорители работают синхронно с центральным двигателем и обеспечивают дополнительную тягу на старте.

Вторая ступень

Вторая ступень (PS2) использует жидкостный ракетный двигатель Vikas, работающий на топливной паре «гидразиннесимметричный диметилгидразин» (НДМГ) и окислителе «тетраоксид диазота» (N₂O₄). Двигатель Vikas является индийской версией французского двигателя Viking, разработанного для ракет «Ариан». Тяга двигателя составляет около 800 кН в вакууме.

Третья ступень

Третья ступень (PS3) — твердотопливная, с двигателем HPS3 (диаметр 2 м, масса топлива около 7 тонн). Она обеспечивает довыведение полезной нагрузки на переходную орбиту.

Четвёртая ступень

Четвёртая ступень (PS4) — жидкостная, с двумя двигателями L-2-5, работающими на топливной паре «монометилгидразин» (ММГ) и «смешанные оксиды азота» (MON-3). Эта ступень используется для точного выведения спутников на заданную орбиту и может быть повторно запущена для выполнения манёвров. В некоторых миссиях PS4 используется как орбитальная платформа для проведения экспериментов после выведения основной нагрузки.

Модификации

PSLV выпускается в нескольких модификациях, отличающихся количеством и типом боковых ускорителей:

МодификацияБоковые ускорителиМасса на старте (т)Грузоподъёмность на НОО (т)Грузоподъёмность на ССО (т)
PSLV-CAНет (Core Alone)2302,81,1
PSLV-XL6 ускорителей S123203,81,8
PSLV-DL2 ускорителя S122603,21,4
PSLV-QL4 ускорителя S122903,51,6
  • PSLV-CA — самая лёгкая версия, используется для выведения небольших спутников на низкие орбиты.
  • PSLV-XL — самая мощная версия, применяется для выведения крупных спутников (например, лунных зондов «Чандраян-1» и «Чандраян-2»).
  • PSLV-DL и PSLV-QL — промежуточные версии, созданные для оптимизации стоимости и грузоподъёмности.

Применение

PSLV используется для решения широкого круга задач:

  • Выведение индийских спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) — серии IRS, Cartosat, Resourcesat, Oceansat.
  • Запуск научных аппаратов — лунные миссии «Чандраян-1» (2008) и «Чандраян-2» (2019), марсианская миссия «Мангальян» (2013).
  • Коммерческие запуски — PSLV активно используется для выведения иностранных спутников, в том числе в рамках программы «Полярный спутниковый сервис» (PSS). Например, в 2017 году PSLV-C37 вывела рекордные 104 спутника за один пуск (большинство — кубсаты).
  • Запуск навигационных спутников — для индийской системы IRNSS (NavIC).

Рекорды и достижения

  • PSLV является одной из немногих ракет-носителей в мире, способных выводить спутники на полярные орбиты с высокой точностью.
  • В 2013 году PSLV-C25 успешно вывела марсианский зонд «Мангальян», что сделало Индию первой азиатской страной, достигшей Марса, и первой в мире страной, успешно выполнившей марсианскую миссию с первой попытки.
  • В 2017 году PSLV-C37 установила мировой рекорд по количеству спутников, выведенных за один пуск (104 спутника). Этот рекорд был побит в 2021 году ракетой Falcon 9 (143 спутника), но PSLV остаётся лидером среди ракет среднего класса.
  • По состоянию на 2024 год, PSLV выполнила более 60 успешных пусков, с уровнем успешности около 95 %.

Критика и ограничения

Несмотря на высокую надёжность, PSLV имеет ряд ограничений:

  • Грузоподъёмность — максимальная нагрузка на НОО составляет около 3,8 тонны (версия XL), что значительно меньше, чем у тяжёлых ракет-носителей (например, Falcon 9 — до 22 тонн).
  • Стоимость — хотя PSLV считается относительно недорогой ракетой (стоимость пуска — около 20–30 млн долларов США), она уступает по цене за килограмм полезной нагрузки некоторым коммерческим носителям.
  • Зависимость от твердотопливных ускорителей — использование твердого топлива на первой ступени ограничивает возможность дросселирования тяги и повторного запуска двигателей.

Перспективы

ISRO продолжает развивать линейку PSLV. В 2023 году был анонсирован проект PSLV-NG (Next Generation), который предполагает увеличение грузоподъёмности до 5 тонн на НОО за счёт использования новых двигателей и композитных материалов. Также рассматривается возможность создания многоразовой версии PSLV, хотя точные сроки реализации этих проектов не объявлены.

См. также

Источники

  • ISRO. «Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV)». Официальный сайт ISRO.
  • «PSLV: The Workhorse of Indian Space Program». Spaceflight Now, 2021.
  • «India’s PSLV rocket: A complete guide». Space.com, 2023.
  • «PSLV-C37: 104 satellites in one go». ISRO Press Release, 2017.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →