Рангоут — поперечная распорка рангоутного вооружения¶
Рангоут (от нидерл. ra — «рейка» и gout — «выход», «выступ») — деревянная или металлическая распорка, устанавливаемая между двумя параллельными стойками рангоутного вооружения парусного судна. Рангоуты обеспечивают жёсткость и устойчивость стеньгам, гафелям, брам-стеньгам и другим элементам рангоута, препятствуя их раскачиванию и деформации под нагрузкой от парусов и такелажа.
¶Происхождение термина
Слово «рангоут» пришло в русский морской язык из нидерландского языка в XVII веке, вместе с массой других морских терминов, проникших в русский флот во время преобразований Петра I. Нидерландское ra означает «рей» (поперечная балка на мачте), а gout — «выход» или «выступ». Первоначально термин обозначал систему распорок и подпорок рангоута в целом, позднее его значение сузилось до отдельных поперечных элементов.
¶Устройство и расположение
Рангоуты устанавливаются на рангоутном вооружении парусного судна в нескольких основных позициях:
- Стеньговые рангоуты — соединяют пары стеньг (нижних и верхних, верхних и крюйс-стеньг и т. д.), обеспечивая их взаимную жёсткость. Наиболее распространённый тип.
- Гафельные рангоуты — соединяют гафель с гафель-стеньгой или гафель-гиком.
- Брам-рангоуты — устанавливаются между брам-стеньгами.
- Крюйс-рангоуты — между крюйс-стеньгами.
Рангоуты изготавливались из прочных пород дерева (дуб, ясень, сосна), а на судах XIX–XX веков — из стали и алюминиевых сплавов. Крепление к стеньгам осуществляется с помощью обухов, скоб и топенантов — тросов или цепей, натягиваемых для предотвращения колебаний.
¶Роль в рангоутном вооружении
Рангоутное вооружение парусного судна представляет собой систему мачт, стеньг, рей, гафелей, гиков и других элементов, воспринимающих нагрузку от парусов. Стеньги — вертикальные продолжения мачт — работают как колонны и воспринимают вертикальные нагрузки, однако при боковом ветре испытывают значительные поперечные усилия. Рангоуты, связывая пары стеньг, образуют пространственную ферму, значительно повышающую жёсткость всей конструкции.
Без рангоутов стеньги вынуждены были бы быть значительно массивнее, что увеличивало бы вес верхней части судна и ухудшало остойчивость. Таким образом, рангоуты позволяют создавать лёгкое, но прочное рангоутное вооружение.
¶Классификация
По конструктивному исполнению рангоуты подразделяются на:
- Сплошные — выполненные из единого бруса или трубы.
- Полые (трубчатые) — из металлических труб, более лёгкие при той же жёсткости.
- Составные — из нескольких элементов, соединённых накладками.
По назначению в системе вооружения различают стеньговые, гафельные, брам- и крюйс-рангоуты, а также специальные типы для гуантов, стакселей и других парусов.
¶Рангоут в современном судостроении
На современных парусных судах (яхтах, учебных парусниках) рангоутные вооружения сохраняются в упрощённом виде. На шлюпках и маломерных судах стеньги часто соединяются одним-двумя рангоутами, изготовленными из алюминиевых сплавов или стеклопластика. На крупных учебных парусниках (например, российских «Крузенштерне» и «Седове») рангоутное вооружение сохранено в исторически достоверном виде, включая полный комплект стеньговых и брам-рангоутов.
¶См. также
- Рангоутное вооружение
- Стеньга
- Мачта (судостроение)
- Такелаж
¶Источники
- Морской словарь. — М.: Военное издательство МО СССР, 1989.
- Словарь морских терминов / Под ред. Л. А. Задея. — СПб.: Политехника, 1999.
- Кларк П. Парусное дело: Полное руководство. — М.: Астрель, 2003.
- Быховский И. Э. 1000 словарей: Морской энциклопедический словарь. — СПб.: Политехника, 2000.