Renault Group

Renault Group — французская автомобилестроительная компания, основанная в 1899 году. Штаб-квартира расположена в Булонь-Бийанкур (пригород Парижа). Компания производит легковые и коммерческие автомобили под брендами Renault, Dacia, Alpine, а также ранее выпускала автомобили под маркой Samsung Motors (в Южной Корее). Renault Group является одним из крупнейших автопроизводителей Европы и мира, входит в альянс Renault–Nissan–Mitsubishi.

История

Основание и ранние годы (1899–1914)

Компания была основана 25 февраля 1899 года братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено как Société Renault Frères. Первый автомобиль — Renault Type A — был построен в 1898 году и оснащался одноцилиндровым двигателем мощностью 1,75 л. с. Уже в 1899 году компания получила первый крупный заказ на 60 таксомоторов. В 1903 году братья Рено начали самостоятельно производить двигатели, отказавшись от покупных моторов De Dion-Bouton. К 1905 году компания стала крупнейшим производителем такси во Франции. В 1908 году умер Фернан Рено, и управление перешло к Луи Рено.

Первая мировая война и межвоенный период (1914–1939)

В годы Первой мировой войны заводы Renault активно переключились на военное производство: выпускались танки (в частности, лёгкий танк FT-17), авиационные двигатели, грузовики и боеприпасы. После войны компания продолжила выпуск гражданских автомобилей. В 1920-е годы модельный ряд расширился, появились такие модели, как Renault 6CV и Renault 9CV. В 1929 году компания представила первый дизельный двигатель для грузовых автомобилей. К началу 1930-х годов Renault стала крупнейшим автопроизводителем Франции.

Вторая мировая война и национализация (1939–1945)

Во время Второй мировой войны заводы Renault были оккупированы нацистской Германией и работали на нужды вермахта. После освобождения Франции в 1944 году Луи Рено был арестован по обвинению в сотрудничестве с оккупантами и умер в тюрьме. В 1945 году компания была национализирована указом Шарля де Голля и переименована в Régie Nationale des Usines Renault (государственное управление).

Послевоенное восстановление и рост (1945–1980)

В послевоенные годы Renault выпускала такие знаковые модели, как 4CV (1946) — первый массовый автомобиль компании, Dauphine (1956) и Renault 4 (1961). В 1960-е годы компания начала международную экспансию, открыв заводы в Испании, Аргентине, Бразилии и других странах. В 1970-е годы появились модели Renault 5 (1972) и Renault 12 (1969). В 1979 году компания приобрела контрольный пакет акций американского производителя грузовиков Mack Trucks.

Приватизация и альянс с Nissan (1980–2010)

В 1990 году компания была приватизирована и стала акционерным обществом. В 1996 году правительство Франции продало последние акции, и Renault стала полностью частной. В 1999 году был создан стратегический альянс с японской Nissan Motor Co., Ltd. В рамках альянса Renault приобрела 36,8 % акций Nissan, а Nissan — 15 % акций Renault. В 2000 году Renault купила румынского производителя Dacia. В 2001 году компания приобрела южнокорейскую Samsung Motors (позже переименованную в Renault Samsung Motors). В 2009 году альянс был расширен за счёт вхождения Mitsubishi Motors.

Современный этап (2010 — настоящее время)

В 2010-е годы Renault активно развивала электромобили: в 2012 году начался выпуск модели Renault Zoe, в 2013 году — Twizy. В 2016 году компания представила концепт-кар Symbioz. В 2018 году альянс Renault–Nissan–Mitsubishi стал крупнейшим в мире по объёму продаж. В 2020 году, в связи с пандемией COVID-19, компания объявила о масштабной программе реструктуризации, включающей сокращение 15 000 рабочих мест. В 2021 году Renault представила стратегию «Renaulution», направленную на электрификацию и цифровизацию модельного ряда. В 2022 году компания объявила о выделении подразделения электромобилей в отдельную компанию Ampere. В 2023 году Renault Group объявила о выходе с российского рынка, продав свою долю в АО «АвтоВАЗ» (организация признана иноагентом в РФ) государственному НАМИ.

Бренды и подразделения

Основные бренды

• Renault — основной бренд, выпускающий легковые и коммерческие автомобили. Модельный ряд включает Clio, Megane, Captur, Arkana, Kadjar, Espace, Zoe, Twingo и другие.
• Dacia — бюджетный бренд, ориентированный на развивающиеся рынки. Модели: Sandero, Duster, Logan, Jogger.
• Alpine — спортивный бренд, специализирующийся на выпуске спорткаров. Модели: A110, A290 (электромобиль).
• Renault Samsung Motors — южнокорейское подразделение, выпускающее модели под брендом Samsung (с 2022 года переименовано в Renault Korea).

Исторические бренды

• Mack Trucks — американский производитель грузовиков (продан в 2001 году).
• AvtoVAZ — российский автопроизводитель (организация признана иноагентом в РФ). В 2022 году Renault Group продала свою долю в АО «АвтоВАЗ» государственному НАМИ.

Подразделения

• Renault Sport — подразделение, занимающееся разработкой гоночных и спортивных автомобилей (в 2021 году объединено с Alpine).
• Renault Tech — подразделение, специализирующееся на производстве коммерческих автомобилей и фургонов.
• Mobilize — подразделение, занимающееся мобильными услугами (каршеринг, такси, лизинг).

Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi

Альянс был основан в 1999 году как стратегическое партнёрство между Renault и Nissan. В 2016 году к альянсу присоединилась Mitsubishi Motors. Структура альянса основана на перекрёстном владении акциями: Renault владеет 43,4 % акций Nissan, Nissan — 15 % акций Renault (без права голоса), а также 34 % акций Mitsubishi Motors. Альянс является одним из крупнейших в мире по объёму продаж: в 2022 году совокупные продажи составили около 8,3 миллиона автомобилей. В рамках альянса осуществляется совместная разработка платформ, двигателей и технологий, а также совместные закупки комплектующих.

Производственные мощности

Renault Group располагает производственными площадками в 17 странах мира. Крупнейшие заводы:

• Франция: заводы в Дуэ (производство электромобилей), Сэн-Кантене (производство двигателей), Флин-сюр-Сен (производство коробок передач).
• Испания: заводы в Памплоне (Renault Captur, Kadjar), Вальядолиде (Renault Megane).
• Румыния: завод Dacia в Миовени (Duster, Sandero, Logan).
• Марокко: заводы в Танжере и Касабланке (Dacia Sandero, Logan).
• Бразилия: завод в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс (Renault Kwid, Duster).
• Индия: завод в Ченнаи (Renault Kwid, Duster).
• Южная Корея: завод Renault Korea в Пусане (Renault Arkana, XM3).
• Китай: совместное предприятие с Dongfeng Motor Group (производство Renault Kadjar, Captur).

Модельный ряд

Легковые автомобили (2023 год)

Коммерческие автомобили

• Renault Kangoo (фургон)
• Renault Master (фургон)
• Renault Trafic (фургон)
• Dacia Dokker (фургон)

Электрификация

Renault Group активно развивает электрическую мобильность. В 2012 году началось серийное производство электромобиля Renault Zoe. В 2021 году компания представила стратегию «Renaulution», предусматривающую полную электрификацию модельного ряда к 2030 году. В 2022 году было объявлено о создании отдельного подразделения Ampere, которое будет заниматься разработкой и производством электромобилей. В 2023 году компания представила концепт-кар Renault 5 Electric, который должен стать массовым электромобилем.

Критика

Renault Group неоднократно подвергалась критике за экологические показатели. В 2015 году компания оказалась в центре «дизельного скандала»: выяснилось, что некоторые дизельные двигатели Renault превышали нормы выбросов оксидов азота в реальных условиях эксплуатации. В 2017 году компания была оштрафована во Франции на 20 миллионов евро за нарушение экологических норм. Кроме того, критике подвергалась политика компании в отношении трудовых прав: в 2020 году, в рамках реструктуризации, было объявлено о сокращении 15 000 рабочих мест, что вызвало протесты профсоюзов.

Источники

• Официальный сайт Renault Group
• «Renault: A History» by Jean-Louis Loubet
• «The Renault–Nissan Alliance: A Case Study in Strategic Cooperation» by Hiroshi Okuda
• Годовые отчёты Renault Group за 2019–2023 годы
• Данные Международной организации автомобильных производителей (OICA)