Рейнхард Шеер

Рейнхард Шеер (нем. Reinhard Scheer; 30 сентября 1863, Обернкирхен — 26 ноября 1928, Марквардштайн) — немецкий военно-морской деятель, адмирал кайзеровского флота (9 июня 1917). Командующий Флотом открытого моря (Hochseeflotte) Германской империи в годы Первой мировой войны, руководитель Ютландского сражения (31 мая — 1 июня 1916) — крупнейшего морского боя той войны. В 1918 году занимал пост начальника Адмирал-штаба (морского генерального штаба) Германии.

Ранние годы и начало карьеры

Рейнхард Шеер родился 30 сентября 1863 года в городе Обернкирхен (земля Гессен-Нассау, Пруссия) в семье нотариуса. В 1879 году, в возрасте 16 лет, поступил на службу в Императорский военно-морской флот Германии (Kaiserliche Marine) кадетом. Проходил обучение на учебных кораблях, в том числе на фрегате «Ниобе». В 1884 году получил звание лейтенанта цур зее.

В 1880–1890-е годы Шеер служил на различных кораблях, включая броненосцы и крейсера, а также занимал штабные должности. В 1893–1894 годах командовал канонерской лодкой. С 1900 года служил в военно-морском ведомстве, занимаясь вопросами тактики и организации флота. В 1907 году получил звание капитана цур зее (капитан 1-го ранга) и командовал броненосцем «Эльзас». В 1910 году произведён в контр-адмиралы, в 1913 году — в вице-адмиралы.

К началу Первой мировой войны Шеер занимал пост начальника штаба командующего Флотом открытого моря, а в январе 1916 года был назначен командующим этим флотом, сменив адмирала Гуго фон Поля.

Первая мировая война

Командование Флотом открытого моря

Вступив в должность, Шеер изменил стратегию использования германского флота. В отличие от своего предшественника, придерживавшегося оборонительной тактики, Шеер стремился к активным действиям, направленным на ослабление британского Гранд-Флита. Он разработал план серии рейдов и засад, используя подводные лодки и минные заграждения для выманивания отдельных британских соединений в море и их уничтожения превосходящими силами германского флота.

Ютландское сражение (31 мая — 1 июня 1916)

Основным событием в карьере Шеера стало Ютландское сражение, в котором он командовал германским флотом. Сражение началось с боя между линейными крейсерами вице-адмирала Франца фон Хиппера (подчинённого Шеера) и британскими линейными крейсерами вице-адмирала Дэвида Битти. Шеер, следуя за авангардом, неожиданно столкнулся с главными силами британского Гранд-Флита под командованием адмирала Джона Джеллико.

В ходе сражения Шеер дважды совершал рискованные манёвры — «поворот на обратный курс» (Gefechtskehrtwendung), что позволило германскому флоту выйти из боя и избежать полного уничтожения. Несмотря на то, что германский флот нанёс британцам большие потери в кораблях и личном составе (около 6100 человек против 2550 у британцев), стратегическая цель — разгром Гранд-Флита — не была достигнута. Британский флот сохранил господство на Северном море, а германский флот вернулся в базы и до конца войны не предпринимал крупных наступательных операций.

После Ютланда Шеер признал, что надводный флот не может сломить блокаду Германии, и выступил за неограниченную подводную войну. В августе 1916 года он предпринял последнюю крупную вылазку флота к берегам Англии, которая не привела к бою.

Начальник Адмирал-штаба

В августе 1918 года Шеер был назначен начальником Адмирал-штаба (морского генерального штаба), сменив адмирала Хеннинга фон Хольцендорфа. На этом посту он координировал действия флота, включая планирование последней операции — самоубийственного рейда флота в конце октября 1918 года, который привёл к Кильскому восстанию и революции в Германии. Шеер безуспешно пытался подавить мятеж. После подписания перемирия 11 ноября 1918 года он ушёл в отставку.

Послевоенная деятельность

После войны Шеер написал мемуары «Германский флот в Мировой войне» (Deutschlands Hochseeflotte im Weltkrieg), изданные в 1919 году. В них он оправдывал действия германского флота и критиковал политическое руководство, обвиняя его в недостаточной поддержке флота. В 1920-е годы Шеер участвовал в ветеранских организациях, выступал с лекциями. Он также занимал пост президента Немецкого военно-морского союза (Deutscher Marinebund). Умер 26 ноября 1928 года в своём поместье Марквардштайн (Бавария).

Личность и оценки

Современники и историки описывают Шеера как решительного, волевого и технически грамотного флотоводца, приверженца наступательной тактики. Его стратегия в Ютландском сражении оценивается неоднозначно: с одной стороны, он сумел сохранить флот и нанести противнику значительные потери; с другой — не смог реализовать численное превосходство и достичь решающей победы. После войны Шеер стал символом «непобеждённого» германского флота, что способствовало формированию мифа о «предательстве» тыла.

Память

В 1930-е годы в честь адмирала Шеера был назван тяжёлый крейсер типа «Дойчланд» — «Адмирал Шеер» (в составе кригсмарине в 1934–1945 годах). Название корабля было выбрано лично рейхсканцлером Адольфом Гитлером. В послевоенной Германии имя Шеера не используется для наименования кораблей. В Обернкирхене (Гессен) установлен памятный камень в его честь.

Источники

• Шеер, Рейнхард. Германский флот в Мировой войне. — М.: Воениздат, 1940. (Перевод с немецкого).
• Залесский К. А. Кто был кто в Первой мировой войне. — М.: АСТ, 2003.
• Мэсси Р. К. Дредноуты. Битва великанов. — М.: Центрполиграф, 2007.
• Bennett G. The Battle of Jutland. — Pen & Sword Books, 2006.
• Tarrant V. E. Jutland: The German Perspective. — Cassell, 1995.