Серия 137

Серия 137 — это условное обозначение группы советских и российских атомных подводных лодок (АПЛ) проектов 671РТМ и 671РТМК «Щука» (по классификации НАТО — Victor III), построенных на Горьковском судостроительном заводе «Красное Сормово» и входивших в состав 137-й дивизии подводных лодок Северного флота ВМФ СССР и ВМФ России. Термин часто используется в историко-мемуарной литературе и публицистике для обозначения уникального опыта эксплуатации, боевой службы и технических особенностей данной группы кораблей.

История создания и строительство

Предпосылки появления проекта

В середине 1960-х годов в СССР возникла необходимость в создании нового поколения многоцелевых атомных подводных лодок, способных эффективно бороться с подводными лодками вероятного противника, в первую очередь с американскими ПЛАРБ (подводными лодками с баллистическими ракетами). Предшествующие проекты (671 «Ёрш» и 671РТ «Сёмга») имели ряд недостатков, в частности, повышенный уровень шумности и ограниченные возможности гидроакустического комплекса. В 1972 году было принято решение о разработке модернизированного проекта 671РТМ (шифр «Щука»), а затем и его дальнейшей модификации 671РТМК.

Строительство на заводе «Красное Сормово»

Головная лодка проекта 671РТМ — К-524 (впоследствии «60 лет шефства ВЛКСМ») — была заложена в 1974 году на Горьковском судостроительном заводе «Красное Сормово». Всего в период с 1974 по 1992 год на этом предприятии было построено 25 атомных подводных лодок проектов 671РТМ и 671РТМК. Из них 15 единиц были переданы Северному флоту и вошли в состав 137-й дивизии подводных лодок, базировавшейся в губе Западная Лица (пункт базирования Малая Лопатка). Оставшиеся 10 лодок были направлены на Тихоокеанский флот.

Конструктивные особенности и технические характеристики

Корпус и архитектура

Лодки проекта 671РТМ/РТМК имели двухкорпусную конструкцию с развитым межкорпусным пространством. Прочный корпус изготавливался из низколегированной стали марки АК-29, что обеспечивало рабочую глубину погружения до 400 метров и предельную — до 600 метров. Форма корпуса была оптимизирована для снижения гидродинамического сопротивления и шумности. Впервые на советских АПЛ была применена система активного гашения вибраций (демпфирующие покрытия и амортизированные платформы для механизмов).

Энергетическая установка

Главная энергетическая установка включала один водо-водяной ядерный реактор типа ВМ-4А (тепловой мощностью 72 МВт) и две паротурбинные установки общей мощностью 31 000 л.с. (22,8 МВт). В качестве движителя использовался семилопастной гребной винт фиксированного шага. Для повышения маневренности на малых ходах лодки оснащались двумя подруливающими устройствами в носовой и кормовой оконечностях.

Гидроакустическое и навигационное вооружение

Ключевым отличием проекта 671РТМ от предшественников стал гидроакустический комплекс (ГАК) «Скат-КС» (на лодках 671РТМК — «Скат-УМ»). Этот комплекс обеспечивал обнаружение целей на дистанциях до 100–150 км в благоприятных гидрологических условиях и был способен одновременно сопровождать до 10 целей. В состав ГАК входили носовая антенна, буксируемая антенна (размещалась в хвостовом обтекателе), шумопеленгаторные и эхолотные станции. Навигационный комплекс «Медведица-671» обеспечивал высокую точность счисления координат и возможность плавания в высоких широтах.

Вооружение

Лодки несли торпедно-ракетное вооружение, размещённое в четырёх носовых торпедных аппаратах калибра 533 мм (боекомплект 24 торпеды или ракеты) и двух аппаратах калибра 650 мм (боекомплект 8 торпед или ракет). Основными типами боеприпасов являлись:

• Противолодочные ракеты — 83Р (комплекс «Водопад») и 84Р (комплекс «Ветер»), запускаемые из торпедных аппаратов.
• Противокорабельные ракеты — 3М54 (комплекс «Калибр-ПЛ», на лодках 671РТМК после модернизации).
• Торпеды — универсальные (УСЭТ-80), противолодочные (СЭТ-65, СЭТ-72) и противокорабельные (53-65К).
• Мины — до 26 мин в торпедном варианте загрузки.

Боевая служба и эксплуатация

Основные задачи

Подводные лодки «Серии 137» выполняли широкий спектр задач в составе Северного флота:

• Поиск и слежение за атомными подводными лодками вероятного противника (в первую очередь ПЛАРБ типа «Огайо» и многоцелевыми АПЛ типа «Лос-Анджелес»).
• Обеспечение развёртывания стратегических ракетоносцев (РПКСН) и их боевое охранение.
• Участие в противолодочных операциях в Норвежском, Гренландском и Баренцевом морях, а также в Северной Атлантике.
• Выполнение задач боевой службы в отдалённых районах Мирового океана, включая Средиземное море и Карибский бассейн.

Уникальные особенности эксплуатации

137-я дивизия, базировавшаяся в Западной Лице, была известна высоким уровнем интенсивности боевой подготовки. Лодки «Серии 137» регулярно совершали длительные автономные походы (до 90 суток). В ходе этих походов отрабатывались тактические приёмы скрытного слежения за подводными лодками НАТО, в том числе с использованием буксируемых гидроакустических антенн. Экипажи «Щук» считались одними из наиболее подготовленных в советском подводном флоте.

Инциденты и аварии

Эксплуатация лодок «Серии 137» не обходилась без происшествий, характерных для атомного флота того периода:

• В 1984 году на К-524 (головной лодке проекта) произошёл пожар в отсеке из-за неисправности электропроводки. Экипажу удалось ликвидировать возгорание и вернуть лодку на базу.
• В 1991 году на К-138 (бортовой номер 138) при стоянке в базе произошла разгерметизация парогенератора, что привело к радиоактивному загрязнению отсека. Лодка была отремонтирована и возвращена в строй.
• В 1990-е годы, в связи с хроническим недофинансированием, ряд лодок дивизии был выведен в резерв или поставлен на отстой.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Сокращение флота

После распада СССР и в 1990-е годы, в условиях экономического кризиса и сокращения военных расходов, началось планомерное выведение из состава флота устаревших и требующих ремонта подводных лодок. К началу 2000-х годов большинство лодок «Серии 137» были выведены из боевого состава. Последняя лодка этого проекта (К-388 «Петрозаводск») была списана в 2019 году.

Утилизация

Утилизация атомных подводных лодок проекта 671РТМ/РТМК проводилась на судоремонтных предприятиях «Звёздочка» (Северодвинск) и «Нерпа» (Снежногорск). Выгрузка отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) и разделка корпусов на металлолом осуществлялись в рамках федеральных целевых программ при финансовой поддержке зарубежных партнёров (в рамках программы «Глобальное партнёрство»). По состоянию на 2024 год все лодки «Серии 137» утилизированы, за исключением нескольких корпусов, находящихся в отстое в ожидании разделки.

Значение и наследие

Вклад в развитие подводного кораблестроения

«Серия 137» стала важным этапом в развитии советского подводного флота. Лодки проектов 671РТМ и 671РТМК были первыми советскими многоцелевыми АПЛ, по уровню шумности и гидроакустическим возможностям приблизившимися к западным аналогам. Опыт их эксплуатации был использован при создании последующих поколений атомоходов — проектов 945 («Барракуда»), 971 («Щука-Б») и 885 («Ясень»).

Отражение в культуре

Благодаря публикациям мемуаров командиров и офицеров, служивших в 137-й дивизии (в частности, книг капитана 1-го ранга В. В. Захарова «Серия 137»), а также документальным фильмам, термин «Серия 137» стал нарицательным для обозначения целого поколения подводников и их кораблей. В подводной среде лодки этой серии получили прозвище «сормовские щуки».

Источники

• Захаров В. В. «Серия 137». — М.: Воениздат, 2004.
• Апальков Ю. В. «Подводные лодки ВМФ СССР. Справочник». — СПб.: Галея Принт, 2003.
• Тарасов А. Е. «Атомный подводный флот России: история и современность». — М.: Эксмо, 2012.
• Коваленко В. А. «Северный флот: боевой путь и традиции». — М.: Вече, 2015.
• Данные из открытых источников (материалы Центрального военно-морского портала, Музея истории подводного флота).