Скелетон: история, техника и спорт
Скелетон — зимний олимпийский вид спорта, представляющий собой скоростной спуск по ледяному жёлобу на двухполозных санях с утяжелённой рамой. Спортсмен в скелетоне располагается лёжа на животе головой вперёд, лицом вниз, управляя санями за счёт смещения веса тела и специальных шипов на ботинках. Скелетон считается одним из самых экстремальных и травмоопасных видов спорта из-за высоких скоростей (свыше 130 км/ч) и положения спортсмена, при котором его голова находится в непосредственной близости от ледяной поверхности.
История
Прообразом скелетона считаются североамериканские сани «тобогган» и швейцарские деревянные сани «крида», которые использовались для спуска по заснеженным склонам в XIX веке. В 1882 году британские военные, отдыхавшие в швейцарском Давосе, соорудили трассу для спуска между городами Давос и Клостерс. В 1884 году аналогичная трасса появилась в Санкт-Морице.
Название «скелетон» (от англ. skeleton — «скелет») закрепилось за снарядом в 1892 году, когда англичанин Чайлдс представил сани новой конструкции из металла, напоминавшие по виду человеческий скелет. По другой версии, название произошло от норвежского слова «kjelke» (сани), которое англичане переиначили в «skeleton».
В 1905 году скелетон появился в Австрии, а затем распространился в Германии. В 1906 году в Санкт-Морице прошли первые международные соревнования по скелетону. В 1923 году была основана Международная федерация бобслея и тобоггана (FIBT, ныне IBSF — Международная федерация бобслея и скелетона), которая взяла на себя управление развитием скелетона.
Скелетон дважды включался в программу зимних Олимпийских игр в качестве показательного вида (1928 год в Санкт-Морице и 1948 год в Санкт-Морице), но постоянным олимпийским видом стал лишь в 2002 году на Играх в Солт-Лейк-Сити, где были разыграны медали среди мужчин и женщин. В 1928 году победителем стал американский спортсмен Дженнисон Хитон, в 1948 году — итальянец Нино Биббиа.
Сани и экипировка
Скелетонные сани представляют собой стальную или углепластиковую раму, установленную на двух стальных полозьях. Вес саней без спортсмена ограничен правилами: для мужчин — не более 43 кг, для женщин — не более 35 кг. Общий вес саней вместе со спортсменом также регламентирован: у мужчин — не более 115 кг, у женщин — не более 92 кг. При превышении лимита спортсменам разрешается добавлять утяжелители на раму. Полозья изготавливаются из высокоуглеродистой стали и затачиваются до остроты лезвия, что обеспечивает минимальное трение.
Управление санями осуществляется за счёт переноса веса тела и надавливания плечами или ногами на раму. На ботинках спортсмена установлены шипы длиной до 5 мм, которые помогают при стартовом разгоне и корректировке движения на трассе.
Экипировка включает облегающий комбинезон из аэродинамической ткани, шлем с защитным забралом, перчатки и защиту для позвоночника. Костюм должен минимизировать сопротивление воздуха, так как даже незначительное улучшение аэродинамики даёт преимущество в сотые доли секунды.
Трасса и правила соревнований
Скелетонные трассы представляют собой ледяные жёлоба с виражами различной сложности. Протяжённость олимпийских трасс составляет от 1200 до 1500 метров, перепад высот — от 100 до 150 метров. Трассы оборудованы системой искусственного охлаждения, позволяющей поддерживать стабильное состояние льда. На трассе устанавливаются виражи с наклоном до 180 градусов, а также S-образные повороты, требующие от спортсмена точного расчёта траектории.
Соревнования проводятся в два или четыре заезда (в зависимости от уровня турнира). В каждом заезде спортсмены стартуют по одному, результаты суммируются по времени всех попыток. Побеждает спортсмен с наименьшим суммарным временем. Стартовый разгон осуществляется бегом с места на дистанции около 50 метров, затем спортсмен прыгает на сани и принимает горизонтальное положение.
Судейство в скелетоне регламентируется правилами IBSF. Спортсмены обязаны финишировать на санях, нарушение этого правила ведёт к дисквалификации. Также запрещено использовать какие-либо устройства для подогрева полозьев перед заездом.
Развитие скелетона в России
В России скелетон начал развиваться в начале 2000-х годов после включения вида в олимпийскую программу. Федерация бобслея и скелетона России (ФБСР) была создана в 1992 году и занимается подготовкой спортсменов, организацией соревнований и развитием инфраструктуры. Первым значимым успехом российских скелетонистов стала бронзовая медаль Александра Третьякова на чемпионате мира 2009 года.
На Олимпийских играх 2014 года в Сочи Александр Третьяков завоевал золотую медаль, а Елена Никитина — бронзовую. Однако в 2017 году результаты российских скелетонистов были аннулированы решением Международного олимпийского комитета из-за допинговых нарушений. Позднее Спортивный арбитражный суд (CAS) восстановил результаты Третьякова и Никитиной, вернув им медали. На Олимпийских играх 2022 года в Пекине российские спортсмены не участвовали из-за санкций, наложенных на российский спорт.
К числу ведущих российских скелетонистов относятся Александр Третьяков, Сергей Чудинов, Никита Трегубов, Елена Никитина, Юлия Канакина. Национальная сборная регулярно участвует в этапах Кубка мира и чемпионатах мира, показывая стабильно высокие результаты.
Известные спортсмены
Среди выдающихся скелетонистов мира — швейцарец Грегор Штели, трёхкратный чемпион мира и олимпийский чемпион 2006 года; американец Джон Монтгомери, олимпийский чемпион 2002 года; латвиец Мартинс Дукурс, многократный чемпион мира и обладатель Кубка мира; немка Тина Херманн, олимпийская чемпионка 2018 года; британка Лиззи Ярнольд, олимпийская чемпионка 2022 года.
Безопасность и травматизм
Скелетон считается одним из самых опасных зимних видов спорта. Спортсмены развивают скорость до 140 км/ч, находясь в нескольких сантиметрах от льда. Серьёзные травмы, включая переломы и сотрясения мозга, случаются регулярно. В 2010 году на Олимпийских играх в Ванкувере грузинский саночник Нодар Кумариташвили погиб во время тренировочного заезда, что привело к ужесточению требований к безопасности трасс. Современные трассы оснащаются защитными барьерами, а правила запрещают использование трасс с недостаточным уровнем безопасности.
Скелетон как массовый вид спорта
Несмотря на экстремальный характер, скелетон доступен для любителей. В ряде стран, включая Россию, существуют коммерческие трассы, где все желающие могут совершить спуск под наблюдением инструкторов. В России такие возможности предоставляются на трассах в Сочи и Парамоново (Московская область). Любительский скелетон не требует длительной подготовки, однако допуск к спуску возможен только после инструктажа и при отсутствии медицинских противопоказаний.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


