Открыть сервисСервис

Снятие переднего бампера Лада Веста

Снятие переднего бампера Лада Веста — технологическая операция по демонтажу переднего бампера автомобиля Лада Веста (AVTOVAZ, семейство В-Сегмент, выпускается с 2015 года), выполняемая для ремонта кузовных элементов, замены фар, подкрылков, бамперных решёток, доступа к элементам системы охлаждения или подготовки к кузовным работам. Операция выполняется вручную с применением стандартного набора инструментов и не требует специального подъёмника.

Инструменты и материалы

Для снятия бампера Лада Веста потребуется:

  • ключ-шестигранник на 6 мм (для винтов крепления накладок и подкрылков);
  • ключ Torx T25 или крестовая отвёртка (для винтов нижней кромки);
  • пассатижи или съёмник клипс (для демонтажа пластиковых защёлок);
  • ветошь и ёмкость — при снятии бампера с системой омывателя фар (комплектация Comfort и выше).

Дополнительно рекомендуется подготовить чистое место для размещения бампера (опоры или мягкое покрытие), поскольку окрашенная поверхность детали легко повреждается.

Типовые крепления бампера

Передний бампер Весты удерживается комбинированной системой креплений:

  • два верхних винта (шестигранник 6 мм), расположенных в верхней части бампера в зоне стыка с решёткой радиатора;
  • боковые винты, соединяющие кромку бампера с передними подкрылками (по одному с каждой стороны);
  • нижние винты и клипсы, фиксирующие нижнюю кромку к защите картера и подрамнику;
  • боковые защёлки-«ушки», входящие в пазы передних крыльев.

На модификациях с системой омывателя фар дополнительно отсоединяется шланг подачи жидкости, идущий к форсункам, встроенным в корпус бампера.

Порядок снятия

Подготовительный этап

Автомобиль устанавливается на ровной площадке, ручной тормоз затягивается. Клеммы аккумулятора отсоединять не обязательно, однако при работе рядом с электрическими разъёмами (датчик парковки, подсветка номерного знака) это рекомендуется.

Демонтаж верхних креплений

Открывается капот. В зоне стыка бампера с решёткой радиатора откручиваются два верхних винта под шестигранник. Винты укладываются отдельно — они отличаются по длине от нижних.

Демонтаж боковых креплений

Каждое колесо выворачивается для удобства доступа (или используется подъёмник). Из арки колеса выкручивается винт, соединяющий кромку бампера с подкрылок. Далее аккуратно отсоединяется подкрылок от бампера — он удерживается на клипсах и может быть повреждён при излишнем усилии.

Демонтаж нижних креплений

Автомобиль поднимается так, чтобы обеспечить доступ к нижней кромке бампера. Откручиваются винты и вынимаются клипсы, удерживающие нижнюю часть бампера к защите картера. Клипсы демонтируются съёмником: центральная часть вытягивается наружу, после чего корпус клипсы извлекается из отверстия.

Снятие бампера

После извлечения всех крепёжных элементов бампер аккуратно подтягивается вперёд. Боковые защёлки в зоне стыка с крыльями отходят с небольшим усилием. На модификациях с омывателем фар предварительно отсоединяется шланг — остатки жидкости стекают, поэтому под шланг подставляется ёмкость.

Снятый бампер устанавливается на опоры или мягкую поверхность лицевой стороной вверх.

Установка бампера

Монтаж выполняется в обратной последовательности. Особое внимание уделяется совмещению боковых защёлок: бампер вводится в пазы крыльев до характерного щелчка. Перед затяжкой винтов проверяется ровность зазоров между бампером, крыльями и фарами. Шланг омывателя фар подключается до окончательной фиксации бампера.

Особенности и рекомендации

  • На ранних выпусках Весты (2015–2017) крепления подкрылков могут отличаться по конфигурации — перед разборкой рекомендуется свериться со схемой для конкретного года выпуска.
  • Пластиковые клипсы при многократном демонтаже деформируются, поэтому их замена на новые считается нормой.
  • Затяжка винтов выполняется с умеренным усилием — резьба в пластиковых вставках легко срывается.
  • При наличии датчиков парковки в бампере разъёмы отсоединяются до снятия детали.

Применение

Снятие бампера выполняется при замене бампера после повреждения, установке нештатного оборудования (спортивные накладки, спойлеры), ремонте фар и подкрылков, прокладке дополнительной проводки, а также при обслуживании радиатора и компрессора кондиционера.

Источники

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru