Совфрахт

Совфрахт — это российская транспортно-экспедиторская компания, специализирующаяся на морских и мультимодальных перевозках, фрахтовании судов, логистике и стивидорных услугах. Полное наименование — Акционерное общество «Совфрахт» (АО «Совфрахт»). Компания является одним из старейших и крупнейших операторов на рынке международных морских перевозок в России, входит в структуру госкорпорации «Росатом».

История

Основание и советский период

Компания была основана в 1929 году как Всесоюзное объединение «Совфрахт» при Народном комиссариате внешней торговли СССР. Основной задачей объединения было обеспечение фрахтования иностранных судов для перевозки советских внешнеторговых грузов, а также организация морских перевозок советского экспорта и импорта. В 1930-е годы «Совфрахт» активно участвовал в доставке оборудования для индустриализации страны, включая строительство металлургических заводов и электростанций.

В послевоенные годы компания расширила сферу деятельности: начала заниматься не только фрахтованием, но и экспедированием грузов, а также организацией смешанных (железнодорожно-водных) перевозок. В 1960–1980-е годы «Совфрахт» выступал агентом советских морских пароходств, обеспечивая перевозки зерна, металлов, леса, угля и нефтепродуктов. В этот период компания имела представительства в крупнейших портах мира — Лондоне, Роттердаме, Генуе, Нью-Йорке и других.

Постсоветский период

В 1992 году, после распада СССР, «Совфрахт» был преобразован в акционерное общество открытого типа. В 1990-е годы компания столкнулась с резким сокращением государственного заказа и переходом на рыночные рельсы. В этот период «Совфрахт» сохранил свою специализацию на морских перевозках, но значительно расширил спектр услуг: начал заниматься контейнерными перевозками, таможенным оформлением, складской логистикой.

В 2000-е годы компания вошла в состав транспортного дивизиона госкорпорации «Росатом». Это позволило «Совфрахту» получить доступ к крупным государственным проектам, включая перевозки грузов для атомной энергетики, строительства объектов за рубежом и северного завоза.

Современный этап

В 2010–2020-е годы «Совфрахт» усилил позиции в сегменте перевозок опасных грузов (включая радиоактивные материалы) и проектных грузов для нефтегазовой отрасли. Компания активно участвует в логистическом обеспечении строительства АЭС за рубежом (в Турции, Египте, Бангладеш, Белоруссии). В 2023 году «Совфрахт» вошёл в перечень системообразующих организаций транспортного комплекса России.

Собственники и управление

Основным акционером АО «Совфрахт» является госкорпорация «Росатом» (через дочерние структуры). Компания входит в состав транспортного дивизиона «Росатома», наряду с «Атомфлотом» и другими предприятиями. Генеральный директор (по состоянию на 2024 год) — Дмитрий Пурим.

Деятельность

Основные направления

• Морские перевозки: организация перевозок генеральных, навалочных, насыпных и наливных грузов на судах под флагами различных стран. Компания выступает в качестве фрахтователя (тайм-чартер, рейсовый чартер) и оператора судов.
• Мультимодальные перевозки: комбинированные перевозки с использованием морского, железнодорожного, автомобильного и речного транспорта. Особое внимание уделяется маршрутам, связывающим порты Северо-Запада, Юга и Дальнего Востока России с внутренними регионами.
• Экспедирование: полный комплекс экспедиторских услуг, включая таможенное оформление, страхование грузов, складскую обработку, организацию перевалки в портах.
• Стивидорные услуги: компания владеет и управляет терминалами в портах, занимается погрузочно-разгрузочными работами, хранением грузов.
• Перевозка опасных грузов: специализированная деятельность по транспортировке радиоактивных материалов, химических веществ, взрывчатых веществ. Компания имеет соответствующие лицензии и сертификаты.
• Проектные перевозки: доставка крупногабаритного и тяжеловесного оборудования для промышленных объектов, включая атомные электростанции, нефтегазовые платформы, заводы.

География

«Совфрахт» осуществляет перевозки по всем основным морским бассейнам: Балтийскому, Черноморско-Азовскому, Каспийскому, Дальневосточному, Арктическому. Компания имеет представительства и агентские сети в портах Европы, Азии, Африки и Ближнего Востока. Ключевые порты, с которыми работает «Совфрахт»: Санкт-Петербург, Новороссийск, Мурманск, Владивосток, Восточный, Находка, а также зарубежные порты — Стамбул, Шанхай, Роттердам, Гамбург.

Показатели деятельности

По данным годовых отчётов, «Совфрахт» ежегодно перевозит несколько миллионов тонн грузов. Компания оперирует десятками судов (как собственных, так и зафрахтованных). Выручка компании в 2023 году превысила 30 миллиардов рублей. Штат сотрудников — около 500 человек.

Ключевые проекты

• Логистика строительства АЭС «Аккую» (Турция): «Совфрахт» обеспечивал доставку крупногабаритного оборудования, включая корпуса реакторов, парогенераторы, турбины, из портов России в порт Мерсин.
• Северный завоз: компания участвует в доставке топлива, продовольствия и строительных материалов в удалённые населённые пункты Арктической зоны России (Чукотка, Якутия, Красноярский край).
• Перевозка грузов для проекта «Ямал СПГ»: транспортировка модулей завода по сжижению газа, труб и оборудования из портов Азии и Европы в порт Сабетта.
• Экспорт российского угля: организация перевозок угля из портов Дальнего Востока и Балтики в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Критика

В 2022–2023 годах «Совфрахт» попал под санкционные ограничения ряда стран (включая США, Великобританию, Европейский союз) в связи с деятельностью в стратегических отраслях российской экономики и связью с «Росатомом». Критики отмечали, что компания способствует обходу санкционных режимов через использование схем с перегрузкой грузов в нейтральных портах и сменой флагов судов. В ответ руководство «Совфрахта» заявляло, что деятельность компании полностью соответствует российскому и международному законодательству, а санкции не препятствуют выполнению контрактных обязательств.

Источники

• Годовой отчёт АО «Совфрахт» за 2023 год.
• Официальный сайт компании «Совфрахт».
• Материалы госкорпорации «Росатом» о транспортном дивизионе.
• Публикации в отраслевых изданиях: «Морские вести России», «Транспорт России», «Коммерсантъ».
• Данные из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ).