SunExpress: турецкая авиакомпания¶

SunExpress — турецкая авиакомпания, специализирующаяся на авиаперевозках между Турцией и странами Европы, а также на внутренних рейсах в Турции. Полное юридическое название — SunExpress Hava Yolları A.Ş. Штаб-квартира расположена в Анталье. Компания является совместным предприятием немецкого авиаперевозчика Lufthansa и турецкой авиакомпании Turkish Airlines, каждая из которых владеет по 50 % акций. SunExpress работает в сфере регулярных и чартерных перевозок, базируясь в крупных туристических центрах Турции.

¶История

Компания была основана в октябре 1989 года. Идея создания совместного предприятия принадлежала авиакомпаниям Lufthansa и Turkish Airlines, которые стремились обслуживать растущий поток туристов из Германии и других европейских стран на курорты Средиземного и Эгейского морей Турции. Первый полёт SunExpress выполнила в 1990 году по маршруту Франкфурт — Анталья.

В первые годы деятельности компания работала преимущественно как чартерный перевозчик, обслуживая туристические программы. С течением времени SunExpress расширила сеть маршрутов и начала выполнять регулярные рейсы. В 2001 году авиакомпания получила статус регулярного перевозчика, что позволило ей развивать собственную маршрутную сеть. В 2006 году SunExpress открыла вторую базу в Измире, а в дальнейшем — в Стамбуле, Даламане и других городах.

В 2010-х годах компания активно модернизировала парк воздушных судов, переходя на самолёты Boeing 737 нового поколения. В 2019 году SunExpress объявила о планах значительного расширения флота и маршрутной сети в рамках стратегии роста до 2023 года. Пандемия COVID-19 в 2020 году привела к временному сокращению полётных программ, однако после снятия ограничений компания восстановила и превысила докризисные объёмы перевозок.

¶Собственники и управление

Акционерная структура SunExpress разделена поровну между двумя крупнейшими авиаперевозчиками Европы и Турции: Deutsche Lufthansa AG и Turkish Airlines. Такое партнёрство обеспечивает компании доступ к обширным сетям маршрутов обоих материнских перевозчиков, а также к ресурсам для технического обслуживания и обучения персонала. Генеральным директором компании с 2016 года является Йенс Биршер (Jens Bischof), ранее занимавший руководящие должности в структурах Lufthansa Group.

¶Флот

Авиапарк SunExpress состоит исключительно из узкофюзеляжных самолётов семейства Boeing 737. По состоянию на начало 2020-х годов средний возраст воздушных судов составляет около 8–10 лет. Основу флота формируют модели:

• Boeing 737-800 — наиболее многочисленная модель в парке, вмещает около 189 пассажиров в одноклассной компоновке;
• Boeing 737 MAX 8 — более новые самолёты, отличающиеся повышенной топливной эффективностью и дальностью полёта.

Компания размещает заказы на поставку новых самолётов Boeing 737 MAX, планируя постепенную замену устаревших моделей. Весь флот эксплуатируется в двухклассной компоновке (эконом и бизнес) на ряде маршрутов, хотя большинство самолётов имеют одноклассную компоновку повышенной плотности для чартерных рейсов.

¶География полётов

SunExpress выполняет рейсы по трём основным направлениям:

• Международные рейсы — связывают Турцию с более чем 50 городами Европы, включая Германию (Франкфурт, Мюнхен, Берлин, Дюссельдорф, Гамбург, Штутгарт, Кёльн), Великобританию (Лондон, Манчестер, Бирмингем), Нидерланды (Амстердам), Бельгию (Брюссель), Австрию (Вена), Швейцарию (Цюрих), Польшу, Чехию, Венгрию, Скандинавские страны и другие государства.
• Внутренние рейсы — соединяют крупные города Турции: Стамбул, Анкару, Измир, Анталью, Даламан, Бодрум, Трабзон и другие. Внутренняя сеть активно развивается с 2010-х годов.
• Чартерные программы — выполняются по заказу туристических операторов, преимущественно из Германии, России и других европейских стран на курорты Антальи, Измира, Даламана и Бодрума.

Основными пунктами базирования (хабами) являются аэропорты Антальи, Измира, Даламана и Стамбула (аэропорт Сабихи Гёкчен).

¶Услуги на борту

SunExpress позиционирует себя как бюджетный туристический перевозчик. На борту предлагается платное питание и напитки (концепция buy-on-board). Пассажирам доступна услуга предварительного заказа горячих блюд при покупке билета. В салоне экономического класса кресла имеют шаг 28–30 дюймов, что соответствует стандартам лоукост-перевозчиков. На международных рейсах продолжительностью более трёх часов предоставляется бесплатный стакан воды.

Бизнес-класс (SunExpress Business) доступен на ряде международных маршрутов, включая рейсы в Германию, и отличается расширенным пространством для ног, приоритетной посадкой и включённым питанием.

¶Сервис и программа лояльности

SunExpress имеет собственную программу лояльности SunExpress Club, участники которой накапливают баллы за перелёты и могут обменивать их на премиальные билеты или дополнительные услуги. Компания также является партнёром программ лояльности Miles&More (Lufthansa) и Miles&Smiles (Turkish Airlines), что позволяет пассажирам накапливать мили за полёты SunExpress в соответствующих программах.

В 2022 году SunExpress запустила обновлённую систему бронирования и мобильное приложение, позволяющее управлять бронированием, выбирать места и оплачивать дополнительные услуги онлайн.

¶Показатели деятельности

SunExpress входит в число крупнейших авиакомпаний Турции по объёму международных перевозок. Ежегодно компания перевозит более 10 миллионов пассажиров. В пиковые летние месяцы авиакомпания выполняет более 200 рейсов в день. Штат сотрудников превышает 4 тысячи человек. По итогам 2019 года выручка компании составила около 1,5 миллиарда долларов США.

¶Инциденты

За историю существования SunExpress не имела катастроф с человеческими жертвами. К наиболее серьёзным происшествиям относится инцидент 2014 года в аэропорту Антальи, когда самолёт Boeing 737-800 при посадке выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы из-за сильного ливня; никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, воздушное судно получило незначительные повреждения.

¶Источники

• Официальный сайт авиакомпании SunExpress
• Годовые отчёты и пресс-релизы SunExpress Hava Yolları A.Ş.
• Данные реестра воздушных судов и статистика Turkish Airlines и Lufthansa Group
• Публикации отраслевого издания FlightGlobal