Торпедо — класс морского подводного оружия¶
Торпедо — это самодвижущийся подводный снаряд, предназначенный для поражения надводных кораблей, подводных лодок, а также береговых и гидротехнических сооружений. Торпеда доставляется к цели по воде собственным движителем, несёт боевую часть (обычно фугасную или ядерную) и способна двигаться по заданной траектории автономно или с управлением по проводам. Торпеды состоят на вооружении надводных кораблей, подводных лодок, морской авиации и береговых частей; они относятся к классу подводного оружия и являются одним из основных средств борьбы на море.
¶История
Идея подводного самодвижущегося снаряда появилась задолго до её технической реализации. Впервые практически применимую торпеду создал английский инженер Роберт Уайтхед в 1866 году в австрийском городе Фиуме (ныне Риека). Его аппарат двигался с помощью пневматического двигателя, работавшего на сжатом воздухе, и имел заряд в несколько десятков килограммов. Именно Уайтхед ввёл термин «torpedo» (от латинского torpedo — «электрический скат») в современном значении.
В России работы над торпедным оружием велись с 1870-х годов. В 1874 году на Обуховском заводе началось освоение производства торпед по лицензии Уайтхеда; в 1877 году лейтенант С. О. Макаров впервые применил торпеды с катеров в боевых условиях на Чёрном море в ходе Русско-турецкой войны. В конце XIX — начале XX века торпеды стали главным оружием миноносцев и подводных лодок. В годы Первой мировой войны торпедные атаки подводных лодок нанесли значительный урон торговому судоходству, что привело к развитию конвоев и противолодочных средств.
¶Устройство
Типовая торпеда состоит из нескольких функциональных частей:
- Боевая часть — заряд взрывчатого вещества с взрывателем (контактным, неконтактным или комбинированным).
- Энергетическая установка — двигатель, работающий на сжатом воздухе, парогазовой смеси, электричестве или химическом топливе.
- Движитель — гребной винт (одиночный или соосный), реже — водомёт.
- Корпус — цилиндрическая оболочка с обтекаемой головной частью.
- Система управления — гироскопы, приборы глубины и курса, современные — электронные с гидроакустическими головками самонаведения.
- Аппараты движения — баллоны со сжатым воздухом или резервуары с топливом.
¶Классификация
Торпеды различают по нескольким признакам.
По назначению выделяют противокорабельные, противолодочные и универсальные торпеды. По калибру — малые (до 400 мм), средние (400–533 мм) и крупные (650 мм и более). По типу энергетической установки — парогазовые (тепловые), электрические и реактивные. По способу управления — неуправляемые (прямолинейного движения), самонаводящиеся и телеуправляемые по проводам.
Отдельно выделяют торпеды с ядерной боевой частью, способные уничтожить крупный корабль или целую группу судов одним попаданием. В СССР и России разрабатывались также ракетоторпеды и подводные ракеты, сочетающие признаки торпеды и ракеты.
¶Характеристики
Основные параметры современных торпед:
| Параметр | Типичные значения |
|---|---|
| Калибр | 324–650 мм |
| Длина | 4–8 м |
| Масса | 1–2,5 т |
| Масса боевой части | 200–500 кг |
| Скорость | 40–60 узлов |
| Дальность хода | 10–50 км |
| Глубина хода | до 500 м и более |
Скорость и дальность находятся в обратной зависимости: увеличение скорости сокращает запас топлива и дальность хода. Современные торпеды используют двухрежимные двигатели, позволяющие выбирать между скоростным и экономичным режимами.
¶Применение
Торпеды применяются с подводных лодок (через торпедные аппараты в носовой или кормовой части), с надводных кораблей (торпедные аппараты на палубе), с самолётов и вертолётов (авиационные торпеды сбрасываются с малых высот), а также в береговых торпедных батареях. Подводные лодки используют торпеды как основное оружие для борьбы с кораблями и субмаринами противника.
В военно-морской истории известны случаи массового применения торпед: потопление лайнера «Лузитания» в 1915 году, атаки немецких подлодок в Атлантике в годы Второй мировой войны, гибель линкора «Бархам» и авианосца «Арк Ройял». В отечественной истории — атаки подводных лодок Северного и Балтийского флотов в годы Великой Отечественной войны.
¶Современное состояние
В начале XXI века торпеды остаются востребованным видом оружия. Основные направления развития — повышение скрытности (снижение шумности движителей), увеличение дальности и точности самонаведения, интеграция с системами боевого управления корабля и подлодки. Ведущие производители торпед — Россия, США, Германия, Франция, Италия. В России разработкой и производством торпед занимаются предприятия, входящие в структуру оборонно-промышленного комплекса; среди известных образцов — торпеды семейства 53-65, УСЭТ-80, «Физик».
Перспективным направлением считается создание подводных необитаемых аппаратов с торпедным вооружением и применение торпед в составе подводных роботизированных комплексов.
¶Интересные факты
- Термин «торпеда» до конца XIX века применялся и к морским минам, которые не двигались самостоятельно.
- Первая в мире успешная торпедная атака подводной лодки произошла в 1914 году: немецкая U-9 потопила три британских крейсера за один час.
- В годы Второй мировой войны немецкие торпеды с акустическим самонаведением наводились на шум винтов кораблей.
- Советская торпеда 65-76 «Кит» калибра 650 мм считается одной из самых мощных и крупных в мире.
Источники: военно-морские энциклопедии, справочники по морскому подводному оружию, исторические обзоры развития торпедного оружия.