Toyota Fortuner: технические характеристики и история¶

Toyota Fortuner — среднеразмерный рамный внедорожник, выпускающийся японской компанией Toyota с 2004 года. Автомобиль построен на платформе пикапа Toyota Hilux и занимает в модельном ряду производителя промежуточное положение между компактным внедорожником RAV4 и более крупным Land Cruiser Prado. Fortuner ориентирован преимущественно на рынки Юго-Восточной Азии, Австралии, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и России, где ценится за сочетание внедорожных качеств, надёжности и относительно доступной цены.

¶История

Разработка Fortuner началась в начале 2000-х годов в ответ на растущий спрос на доступные рамные внедорожники в развивающихся странах, где инфраструктура часто не отличается высоким качеством. Первое поколение (AN50/AN60) дебютировало в 2004 году на автосалоне в Бангкоке, Таиланд. Производство было налажено на заводах Toyota в Таиланде, Индонезии, Индии, Аргентине и других странах. Модель создавалась на базе пикапа Hilux шестого поколения, что обеспечило высокую прочность рамы и узлов.

В 2008 году автомобиль подвергся первому рестайлингу, получив обновлённую оптику, решётку радиатора и изменённую отделку салона. Второе поколение Fortuner (AN160) было представлено в 2015 году на автосалоне в Бангкоке. Новинка строилась на обновлённой платформе Hilux восьмого поколения, отличалась более современным дизайном, улучшенной шумоизоляцией и расширенным списком систем активной безопасности. В 2020 году модель пережила рестайлинг, затронувший внешность, мультимедийную систему и комплекс водительских ассистентов Toyota Safety Sense.

¶Конструкция и технические характеристики

Ключевой особенностью Fortuner является рамная конструкция кузова — лонжеронная рама обеспечивает высокую жёсткость на кручение и способность выдерживать значительные нагрузки при движении по бездорожью. Подвеска — независимая пружинная спереди (на двойных поперечных рычагах) и зависимая рессорная сзади, что характерно для грузовой платформы Hilux. Такая схема обеспечивает высокую грузоподъёмность, но в ущерб комфорту на неровном покрытии.

Дорожный просвет Fortuner составляет около 225 мм, что позволяет преодолевать броды глубиной до 700 мм. Угол въезда достигает 29 градусов, угол съезда — 25 градусов. Полный привод реализован по схеме part-time: на большинстве рынков доступна раздаточная коробка с понижающей передачей и возможностью жёсткого подключения передней оси, а в некоторых версиях — система полного привода на постоянной основе с межосевым дифференциалом Torsen.

¶Двигатели и трансмиссия

Линейка силовых агрегатов включает бензиновые и дизельные двигатели:

• 2,7-литровый бензиновый атмосферный двигатель 2TR-FE мощностью 163 л. с.;
• 4,0-литровый бензиновый V6 1GR-FE мощностью 249 л. с. (доступен на ряде рынков);
• 2,4-литровый турбодизель 2GD-FTV мощностью 150 л. с.;
• 2,8-литровый турбодизель 1GD-FTV мощностью 177 л. с. (после рестайлинга 2020 года — 204 л. с.).

Двигатели агрегатируются с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым автоматическим гидротрансформатором Aisin. На отдельных рынках предлагался и 5-ступенчатый «автомат» для бензиновых версий.

¶Комплектации и оснащение

Fortuner предлагается в нескольких уровнях комплектации, которые различаются в зависимости от рынка сбыта. Типовая комплектация включает:

• светодиодные фары и противотуманные фонари;
• двухзонный климат-контроль;
• кожаный салон с электроприводом передних сидений;
• мультимедийную систему с сенсорным дисплеем диагональю до 8 дюймов;
• камеры кругового обзора;
• систему контроля давления в шинах.

В зависимости от года выпуска и рынка автомобиль оснащался системами курсовой устойчивости (VSC), помощи при старте на подъёме (HAC), контроля спуска с горы (DAC), а также комплексом Toyota Safety Sense, включающим адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений и распознавание дорожных знаков.

¶Безопасность

Конструкция Fortuner обеспечивает пассивную безопасность за счёт прочной рамы и зон деформации. В базовое оснащение входят подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки и шторки безопасности. По результатам краш-тестов ASEAN NCAP автомобиль получал 4–5 звёзд в зависимости от комплектации и рынка, однако краш-тесты Euro NCAP для данной модели не проводились.

¶Рынок России

Официальные продажи Toyota Fortuner в России начались в 2012 году. Автомобиль поставлялся с дизельными двигателями 2,4 и 2,8 литра, а также с бензиновым мотором 2,7 литра. Российская спецификация отличалась увеличенным до 77 литров топливным баком и усиленной шумоизоляцией. Модель пользовалась стабильным спросом благодаря сочетанию рамной конструкции, надёжности и приемлемой цены относительно Land Cruiser Prado. После ухода Toyota с российского рынка в 2022 году официальные поставки прекратились, однако автомобиль продолжает поставляться по параллельному импорту.

¶Конкуренты

Основными конкурентами Toyota Fortuner на мировых рынках являются:

• Mitsubishi Pajero Sport;
• Ford Everest;
• Isuzu MU-X;
• SsangYong Rexton;
• УАЗ Патриот (в бюджетном сегменте).

По сравнению с конкурентами Fortuner выделяется репутационной надёжностью и ликвидностью на вторичном рынке, однако критике подвергается за устаревшую зависимую заднюю подвеску, посредственную управляемость на асфальте и высокий расход топлива дизельных версий.

¶Интересные факты

• В Таиланде и Индонезии Fortuner является одним из самых продаваемых внедорожников и часто используется в качестве служебного транспорта государственных структур.
• Автомобиль участвовал в ралли-рейдах и трофи-соревнованиях в Юго-Восточной Азии, демонстрируя высокую живучесть ходовой части.
• На базе Fortuner строятся бронированные версии для инкассаторских служб и военных ведомств в ряде стран.
• В Австралии модель продаётся под названием Toyota Fortuner GX и считается одним из самых доступных семиместных рамных внедорожников на рынке.

¶Источники

• Официальный каталог Toyota Fortuner 2020–2021 годов.
• Материалы пресс-релизов Toyota Motor Corporation за 2004–2020 годы.
• Отчёты ASEAN NCAP по краш-тестам Toyota Fortuner.
• Обзоры и технические публикации журнала «За рулём» за 2012–2021 годы.