Открыть сервисСервис

Трал — орудие лова и вид буксируемого судна

Трал — многозначный термин, обозначающий прежде всего орудие промысловой ловли, представляющее собой сеть, которую волокут по дну или в толще воды, а также судно (тральщик), используемое для промысла или траления мин. Термин происходит от англ. trawl и вошёл в русский язык в конце XIX века вместе с промышленным траловым рыболовством.

Трал как орудие лова

Трал — разновидность волокового орудия лова. В отличие от невода, который охватывает воду и стягивается, трал перемещается за судном-траловщиком, собирая рыбу в придонном или горизонтальном слое. Основные элементы трала:

  • Сеть — мешковидная конструкция с расширяющейся средней частью («рот») и сужающимся концом («кормовой мешок» или «карман»), куда попадает улов.
  • Предохранительные приспособления — донные и верхние крылья («крылья»), поддерживающие раскрытие рта сети; донные и верхние полозья, скользящие по грунту или поддерживающие сеть на нужной высоте.
  • Планштовый трос — соединяет сеть с траловым устройством на судне.
  • Траловые доски (в траловых системах с двумя досками) — разводят рот сети в горизонтальном направлении.

Классификация по способу траления

ТипОбласть ловаОсобенности
Донный тралДно водоёмаПолозья скользят по грунту; ловит донных рыб (камбалу, палтуса, треску)
Средне-водный (горизонтальный) тралТолща водыПоднимается на заданную глубину с помощью поплавков
Кошельковый тралТолща водыРаботает вертикально, перемещается медленно; распространён в Азово-Черноморском бассейне
Бентосно-пелагический тралДно и придонный слойСовмещает свойства донного и горизонтального

Донные тралы делятся на обычные (с полозьями) и пелагические (без полозьев, волокутся над дном). По количеству досок различают однодосочные, двухдосочные и бездосочные тралы.

Технология лова

Трал закрепляется на траловой лебёдке и опускается за борт. Судно идёт с постоянной скоростью (обычно 3–5 узлов), протягивая сеть на глубине от нескольких метров до 1500–2000 м (при промысле глубоководных видов). Продолжительность одного траления («подхода») — от 2 до 8 часов. Улов вываливается через кормовой или бортовой люк, сортируется и обрабатывается на судне.

В России траловый промысел сосредоточен в северных морях (Баренцево, Охотское, Японское моря), где добываются треска, пикша, минтай, сельдь, камбала. Крупнейшие траловые флотилии принадлежат компаниям «Русское море», «Нордвинд» и другим.

Трал в других отраслях

Геологический трал

В геологии и гидрографии тралом называют устройство для сбора образцов грунта со дна водоёмов. Грунтовый трал (дночерпатель) буксируется за гидрографическим судном и захватывает верхний слой донных отложений для лабораторного анализа. Аналогичные приспособления применяются при поиске затонувших объектов и прокладке подводных коммуникаций.

Траление мин

Траление — способ поиска и уничтожения якорных морских мин с помощью трала, натянутого между двумя судами или буксируемого одним тральщиком. Трал снабжён грушаобразными грузами и режущими элементами (цепями, ножами), которые перерезают минрепи (тросы, удерживающие мину), после чего мина всплывает и уничтожается выстрелом или подрывом. Различают:

  • Горизонтальное траление — трал идёт на глубине якорной мины.
  • Вертикальное траление — трал поднимается от дна к поверхности.
  • Комбинированное — сочетает оба способа.

В Военно-Морском Флоте России тральными кораблями оснащены бригады тральщиков Северного, Тихоокеанского и Балтийского флотов. Основные типы — базовые тральщики проекта 12700 «Александрит» (стеклопластиковый корпус, система дистанционного траления).

История

Траловое рыболовство зародилось в Северном море в конце XIX века. В России первые траловые суда появились в 1890-х годах на Балтике и Каспии. Массовое внедрение тралов после Первой мировой войны привело к резкому росту уловов, но и к истощению запасов — это стало причиной введения международных квот и конвенций (например, НАОРК — Североатлантическая организация рыбного контроля).

В СССР траловый флот активно развивался с 1930-х годов: к 1970-м СССР имел один из крупнейших в мире траловых флотов, базировавшегося в Мурманске, Калининграде, Находке.

Экологические вопросы

Траловый промысел, особенно донный, вызывает критику экологов: полозья разрушают донные биотопы, а прилов (попадание в сеть нецелевых видов, включая молодь и донных беспозвоночных) ведёт к сокращению биоразнообразия. В ответ промышленность разработала селективные сети с увеличенным размером ячеек и устройствами снижения прилова.

Источники:

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru