Транспорт как отрасль экономики¶

Транспорт — совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов и информации в пространстве, а также отрасль экономики, обеспечивающая эти перевозки. Транспорт является одной из ключевых инфраструктурных отраслей, связывающей производство, распределение и потребление товаров, а также обеспечивающей мобильность населения. Эффективность транспортной системы напрямую влияет на темпы экономического роста, уровень жизни и территориальную целостность государств.

¶Функции и значение

Основная функция транспорта — удовлетворение потребностей общества в перевозках. В экономическом смысле транспорт не создаёт новые материальные блага, но увеличивает их стоимость, перемещая товары от производителя к потребителю. Эта деятельность образует транспортную услугу, которая имеет собственную стоимость и участвует в формировании конечной цены продукции.

Транспорт выполняет несколько ключевых задач:

• обеспечивает производственные связи между предприятиями и отраслями;
• доставляет готовую продукцию в сферу обращения и потребления;
• осуществляет перевозку пассажиров (трудовые, деловые, культурно-бытовые поездки);
• обеспечивает мобилизационную готовность и обороноспособность страны;
• способствует освоению новых территорий и развитию регионов.

В России, обладающей самой большой территорией в мире, транспорт играет особую роль. Протяжённость транспортных коммуникаций и низкая плотность населения на значительной части страны делают транспортную доступность одним из главных факторов социально-экономического развития. Транспортный комплекс России включает более 400 тысяч предприятий, на которых занято около 4% работающего населения страны.

¶Классификация видов транспорта

Транспорт классифицируют по ряду признаков: по среде перемещения, по характеру перевозимого груза, по назначению.

По среде перемещения выделяют:

• сухопутный (железнодорожный, автомобильный, трубопроводный, гужевой);
• водный (морской, речной);
• воздушный (авиационный);
• космический.

По характеру перевозок транспорт делится на грузовой и пассажирский. По назначению — на транспорт общего пользования (обслуживает всех желающих на коммерческой основе) и ведомственный (принадлежит конкретным предприятиям и организациям). Отдельно выделяют личный транспорт — автомобили, велосипеды и иные средства, находящиеся в собственности граждан.

¶Виды транспорта и их характеристика

¶Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт — вид наземного транспорта, осуществляющий перевозки по рельсовым путям с использованием локомотивной тяги. Он отличается высокой провозной способностью, регулярностью и относительной независимостью от погодных условий. В России железные дороги имеют особое значение: на их долю приходится около 87% грузооборота страны (без учёта трубопроводного транспорта). Протяжённость российских железных дорог общего пользования составляет около 87 тысяч километров. Крупнейшим оператором является ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), созданное в 2003 году. Электрифицировано более половины всех железнодорожных линий страны. Транссибирская магистраль — самая длинная железная дорога в мире (около 9300 км), соединяющая Москву с Владивостоком.

¶Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт — вид транспорта, осуществляющий перевозки грузов и пассажиров по безрельсовым путям с использованием автономных двигателей. Он обеспечивает максимальную гибкость и маневренность, способен доставлять грузы «от двери до двери», что делает его незаменимым для внутригородских и местных перевозок. Автомобильный транспорт доминирует по объёму перевозок грузов (около 68% в России) и пассажиров, однако уступает железнодорожному по грузообороту из-за меньшей средней дальности перевозки. Протяжённость автомобильных дорог общего пользования в России превышает 1,5 миллиона километров, из них с твёрдым покрытием — около 1,1 миллиона. Автомобильный парк страны насчитывает более 60 миллионов единиц, из которых около 50 миллионов — легковые автомобили.

¶Водный транспорт

Водный транспорт подразделяется на морской и внутренний водный (речной). Морской транспорт обеспечивает основную часть международной торговли: около 80% мировых грузоперевозок осуществляется морем. Он отличается самой низкой себестоимостью перевозок на дальние расстояния и практически неограниченной пропускной способностью. Россия имеет выход к трём океанам и располагает крупными портами — Новороссийск, Санкт-Петербург, Владивосток, Восточный, Приморск. Северный морской путь — кратчайшая морская трасса между европейской частью России и Дальним Востоком, проходящая по морям Северного Ледовитого океана, — имеет стратегическое значение для освоения Арктики.

Речной транспорт используется на естественных и искусственных водных путях. В России судоходные речные пути имеют протяжённость около 100 тысяч километров. Единая глубоководная система европейской части страны связывает Белое, Балтийское, Каспийское, Азовское и Чёрное моря. Однако речной транспорт сильно зависит от сезона (навигация длится 6–7 месяцев в году) и имеет ограниченную скорость.

¶Воздушный транспорт

Воздушный транспорт — самый быстрый вид транспорта, обеспечивающий перевозки на большие расстояния за минимальное время. Он незаменим для международных и межконтинентальных пассажирских перевозок, а также для доставки срочных и ценных грузов. Основной недостаток — высокая себестоимость перевозок и зависимость от метеоусловий. В России воздушный транспорт играет особую роль для связи с труднодоступными регионами Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера, где отсутствуют другие виды сообщения. Крупнейшие авиаперевозчики России — «Аэрофлот», «Сибирь» (S7), «Победа». В стране действует около 230 аэропортов, из них более 70 — федерального значения.

¶Трубопроводный транспорт

Трубопроводный транспорт — специализированный вид транспорта для перемещения жидких, газообразных и сыпучих продуктов по трубам. Он отличается самой низкой себестоимостью перекачки, непрерывностью работы и минимальными потерями продукта. Трубопроводы используются преимущественно для транспортировки нефти, природного газа и нефтепродуктов. Россия — один из мировых лидеров по протяжённости трубопроводных сетей: магистральные нефтепроводы составляют около 70 тысяч километров, газопроводы — более 180 тысяч километров. Крупнейшие операторы — «Транснефть» и «Газпром». По объёму грузооборота трубопроводный транспорт занимает первое место в России, обеспечивая около 52% всего грузооборота страны.

¶Городской транспорт

Городской транспорт — совокупность транспортных средств, обеспечивающих перемещение населения в пределах городов и пригородных зон. Включает метрополитен, трамвай, троллейбус, автобус, такси и личные автомобили. Метрополитен — самый эффективный вид городского транспорта по провозной способности: Московский метрополитен перевозит около 2,5 миллиардов пассажиров в год. Трамвайные системы действуют более чем в 60 российских городах, троллейбусные — примерно в 80. В последние десятилетия активно развиваются скоростные виды транспорта — лёгкое метро, монорельс, а также системы выделенных автобусных полос (BRT).

¶История развития

История транспорта насчитывает тысячелетия. Первоначально перемещение осуществлялось пешком и с использованием животных. Изобретение колеса около 3500 года до н. э. в Месопотамии стало революцией, позволив создавать повозки. Водный транспорт — древнейший вид механизированных перевозок: уже в III тысячелетии до н. э. египтяне строили парусные суда. В XIX веке произошла транспортная революция: в 1825 году открылась первая железная дорога общего пользования в Англии (Стоктон — Дарлингтон), в 1886 году Карл Бенц запатентовал первый автомобиль с бензиновым двигателем. В 1903 году братья Райт совершили первый управляемый полёт на самолёте. XX век ознаменовался массовой автомобилизацией, развитием авиации и созданием скоростных железнодорожных магистралей. В России первая железная дорога общего пользования (Царскосельская) открылась в 1837 году. К началу XX века страна занимала второе место в мире по протяжённости железных дорог.

¶Современные тенденции

Современное развитие транспорта характеризуется несколькими ключевыми направлениями. Во-первых, это повышение скорости и комфорта перевозок: развитие высокоскоростного железнодорожного движения (в России — магистраль Москва — Санкт-Петербург, планируемая ВСМ), создание сверхзвуковых пассажирских самолётов. Во-вторых, цифровизация и внедрение интеллектуальных транспортных систем: электронные билеты, навигационные системы ГЛОНАСС и GPS, беспилотные технологии. В-третьих, экологизация транспорта — переход на электрические и водородные двигатели, снижение выбросов парниковых газов. В России в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализуются программы обновления общественного транспорта и развития дорожной инфраструктуры.