Вход в здание: устройство и виды¶
Вход в здание — это функциональный узел на границе внешней и внутренней среды сооружения, предназначенный для прохода людей, перемещения грузов, а также для защиты внутренних помещений от атмосферных воздействий, несанкционированного проникновения и теплопотерь. Вход является обязательным элементом любого капитального строения и проектируется в соответствии с нормативными требованиями, включая противопожарные, санитарные и архитектурные регламенты.
¶Функции и назначение
Основная функция входа — обеспечение контролируемого доступа в здание. Помимо пропускной способности, вход выполняет ряд сопутствующих задач: регулирование воздухообмена (предотвращение сквозняков), сохранение температурного режима, обеспечение естественного освещения вестибюля, а также эвакуацию людей при чрезвычайных ситуациях. В общественных зданиях вход часто служит доминантой фасада, формируя архитектурный облик сооружения.
Входная группа включает комплекс инженерных решений: дверные блоки, тамбуры, козырьки, пандусы, лестницы, системы освещения и автоматизации. Совокупность этих элементов образует так называемую «входную группу», которая рассматривается как единый конструктивный и дизайнерский объект.
¶Классификация входов
Входы классифицируются по нескольким признакам.
¶По расположению относительно уровня земли
- Наземный вход — расположен на уровне первого этажа, наиболее распространённый тип.
- Цокольный вход — находится ниже уровня земли, используется для технических помещений или магазинов в цокольных этажах.
- Подземный вход — ведёт в подвальные помещения, часто оборудуется отдельной лестницей или пандусом.
- Приподнятый вход — расположен выше уровня земли, требует устройства наружной лестницы или пандуса (характерен для исторических зданий с высоким цоколем).
¶По функциональному назначению
- Главный вход — парадный, предназначен для основного потока посетителей, обычно имеет увеличенную ширину проёма и представительное оформление.
- Служебный вход — используется персоналом, для доставки товаров или вывоза мусора, часто оснащён системой ограничения доступа.
- Запасный (эвакуационный) выход — аварийный, предназначен для экстренной эвакуации, должен открываться по направлению движения наружу и не загромождаться.
- Технологический вход — для обслуживания инженерных систем (котельных, электрощитовых, вентиляционных камер).
¶По конструктивному исполнению
- Одностворчатые и двустворчатые двери — классический вариант, ширина проёма варьируется от 0,9 до 1,6 метра.
- Раздвижные двери — автоматические, сдвигающиеся в сторону, применяются в торговых центрах и аэропортах для увеличения пропускной способности.
- Вращающиеся (револьверные) двери — обеспечивают постоянную герметизацию проёма, предотвращая теплопотери, но имеют ограниченную пропускную способность для людей с крупногабаритным багажом.
- Распашные ворота — для грузового транспорта, обычно металлические, утеплённые.
¶Тамбур и его устройство
Тамбур — это буферное пространство между наружной и внутренней дверями, предназначенное для защиты помещений от холодного воздуха, шума и пыли. Минимальная глубина тамбура по нормам составляет 1,5 метра, ширина — не менее ширины дверного проёма плюс запас. В климатических зонах с холодными зимами допускается устройство двойных и тройных тамбуров. В общественных зданиях тамбур часто совмещается с вестибюлем — более просторным помещением, где размещаются гардероб, пост охраны и зона ожидания.
В современных зданиях вместо классического тамбура устанавливают воздушно-тепловые завесы — вентиляционные устройства, создающие направленный поток воздуха, отсекающий уличный холод. Комбинированные решения (тамбур плюс завеса) применяются в крупных торговых центрах.
¶Требования безопасности и доступности
Вход в здание проектируется с учётом требований пожарной безопасности (СП 1.13130), строительных норм (СНиП 31-01) и правил доступности для маломобильных групп населения (СП 59.13330).
Ключевые требования:
- Ширина эвакуационного выхода — не менее 1,2 метра для общественных зданий.
- Двери на путях эвакуации должны открываться наружу, за исключением помещений с одновременным пребыванием менее 50 человек.
- Наличие пандуса с уклоном не более 1:12 для колясок, или подъёмника при невозможности устройства пандуса.
- Отсутствие порогов (или их высота не более 2 см) на пути следования.
- Контрастная маркировка дверных проёмов для слабовидящих (жёлтые круги или полосы).
- Антивандальное покрытие нижней части дверей и стен в зоне входа.
Для обеспечения безопасности от несанкционированного проникновения входы оборудуются домофонами, видеокамерами, кодовыми замками или турникетами. В административных зданиях часто устраивается пост охраны с системой контроля доступа (СКУД).
¶Входные двери: материалы и конструкция
Современные входные двери изготавливаются из стали, алюминия, ПВХ и дерева. Стальные двери обладают максимальной взломостойкостью и применяются в жилых домах и офисах. Алюминиевые и ПВХ-профили с терморазрывом используются в общественных зданиях благодаря лёгкости и возможности остекления. Для остекления применяются закалённое стекло (сталинит) или триплекс, обеспечивающие безопасность при разрушении.
Конструкция двери включает коробку, полотно, петли, замки (основной и дополнительный), уплотнители и доводчик. Доводчик обеспечивает автоматическое закрывание двери, что важно для сохранения тепла и работы противопожарных систем.
¶Козырьки и навесы
Козырёк над входом защищает посетителей от осадков и предохраняет дверной блок от попадания воды. Конструктивно козырёк может быть консольным, на колоннах или подвесным. Материалы — поликарбонат, металлочерепица, закалённое стекло, кованый металл. По строительным нормам, козырёк должен перекрывать площадку перед входом на глубину не менее 0,8 метра. В многоэтажных жилых домах козырьки часто совмещают с балконами второго этажа.
¶Особенности входов в различных типах зданий
- Жилые многоквартирные дома: входы оборудуются металлическими дверями с домофоном, козырьком, пандусом и освещением с датчиком движения. Подъезды часто имеют два входа — с улицы и со двора.
- Торговые центры: главные входы — широкие автоматические раздвижные двери с воздушной завесой, дополнительные входы — из паркинга и с улицы. Обязательно наличие пандусов и широких проёмов для тележек.
- Медицинские учреждения: входы оснащаются пандусами с поручнями, широкими проёмами для каталок, а также отдельными входами для приёма скорой помощи.
- Промышленные здания: входы для персонала и транспортные ворота разделены. Ворота оснащаются секционными или рулонными механизмами, тамбурами-шлюзами для предотвращения утечки тепла.
¶Современные тенденции
В современном строительстве наблюдается тенденция к интеграции входа в общую систему «умного здания». Входная группа оснащается датчиками присутствия, автоматическими замками с биометрической идентификацией, системой распознавания номеров автомобилей (для паркингов). Архитектурно популярны панорамные входы с полным остеклением, создающие эффект открытости, а также входы, объединённые с витринами первых этажей. В климатических зонах с жарким летом применяются входы с двойными дверями и кондиционируемым тамбуром.
¶Источники
- СП 1.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы».
- СП 59.13330.2020 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения».
- СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные».
- ГОСТ 31173-2016 «Блоки дверные стальные».
- Архитектурное проектирование жилых и общественных зданий: учебник / под ред. Ю. А. Дыховичного.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


