Витебский вокзал (Санкт-Петербург)¶
Витебский вокзал — пассажирский железнодорожный вокзал в Санкт-Петербурге, терминал Витебского направления Октябрьской железной дороги. Расположен на Знаменской площади, 2. Один из шести действующих вокзалов города и первый построенный в России железнодорожный вокзал. Ближайшая станция метрополитена — «Пушкинская» (Фрунзенско-Приморская линия), расстояние от здания вокзала до входа в станцию — около 300 метров.
¶История
¶Строительство первой станции
Витебский вокзал является старейшим в Санкт-Петербурге. Его история связана с открытием первого в России регулярного железнодорожного сообщения: 30 октября (11 ноября) 1837 года состоялось движение по Царскосельской железной дороге, соединившей Санкт-Петербург с Царским Селом. Первоначально терминал представлял собой деревянное здание, возведённое по проекту инженера П. А. Альмендера на месте снесённого здания Витебских ворот.
¶Капитальное здание
В 1849—1852 годах на месте деревянного строения по проекту архитектора К. А. Тона было возведено каменное здание вокзала в стиле классицизма. В 1855 году, после начала Крымской войны, движение на линии было временно приостановлено, а здание использовалось под военные нужды. В 1860-е годы движение возобновилось, а линия стала продлеваться дальше — до Пскова, а затем до Витебска, откуда вокзал и получил своё современное название.
¶Реконструкции
В конце XIX — начале XX века вокзал неоднократно перестраивался и расширялся. В 1902—1904 годах по проекту архитектора И. И. Бонко было пристроено здание, ставшее основой современного облика комплекса. В 1952—1954 годах здание было реконструировано по проекту архитектора В. А. Каменского: главный фасад получил завершение в виде аттика, интерьеры обрели черты сталинского ампира. В 2003—2005 годах проведена масштабная реконструкция, в ходе которой были обновлены пассажирские залы, фасады и технические помещения.
¶Метро и транспортная доступность
Вопрос о том, какое метро обслуживает Витебский вокзал, относится к числу распространённых: станция «Пушкинская» Фрунзенско-Приморской линии (на схемах обозначается синим цветом, линия № 5) находится в непосредственной близости от вокзала. От здания до станции ведёт подземный переход, что позволяет добраться до метро за несколько минут пешком.
Кроме «Пушкинской», в пешей доступности находится станция «Технологический институт» Московско-Петроградской линии (зелёная линия, № 2), расположенная южнее, на расстоянии около 700 метров. Таким образом, вокзал обслуживается двумя линиями петербургского метрополитена.
Помимо метро, от Витебского вокзала отправляются автобусы, троллейбусы и трамваи. В непосредственной близости расположена трамвайная остановка «Витебский вокзал», связывающая район с Васильевским островом, Петроградской стороной и другими районами города.
¶Пассажиропоток и маршруты
Витебский вокзал обслуживает направления на Великий Новгород, Псков, Смоленск, Москву (через Лугу и Малая Вишеру), а также международные маршруты — в Минск, Вильнюс, Ригу. По данным оператора «Российские железные дороги», ежегодный пассажиропоток вокзала составляет миллионы пассажиров, значительная часть которых приходится на пригородное сообщение.
На территории вокзала работают кассы, залы ожидания, камеры хранения, пункты питания и объекты розничной торговли. В здании также расположен музей истории Витебского вокзала.
¶Архитектура
Главное здание вокзала выдержано в формах позднего классицизма с элементами эклектики. Центральная часть фасада украшена портиком с колоннами. Внутренние интерьеры, сформированные в ходе реконструкции 1950-х годов, отличаются монументальностью: высокие потолки, лепнина, мозаики. Перронный комплекс включает несколько платформ, соединённых пешеходными мостами и подземными переходами.
¶Примечания
Витебский вокзал неоднократно фигурировал в литературе и кинематографе. В частности, его упоминает Ф. М. Достоевский в романе «Преступление и наказание», описывая прогулки Раскольникова по окрестностям. Сегодня вокзал остаётся одним из ключевых транспортных узлов Санкт-Петербурга, связывающим столицу с юго-западным направлением.
¶Источники
- Энциклопедия Санкт-Петербурга
- Официальный сайт Октябрьской железной дороги
- Официальный сайт ГУП «Петербургский метрополитен»
- Путеводители по Санкт-Петербургу
