ВМС Индии

Военно-морские силы Индии (хинди: भारतीय नौसेना, англ. Indian Navy) — один из трёх видов Вооружённых сил Индии, наряду с Сухопутными войсками и Военно-воздушными силами. Отвечают за обеспечение морской безопасности, защиту морских границ, морских коммуникаций и экономической зоны страны, а также за проекцию военной силы в Индийском океане. Являются одними из крупнейших и наиболее мощных ВМС в Азиатско-Тихоокеанском регионе, уступая по численности и тоннажу лишь ВМС США, России и Китая. Штаб ВМС расположен в Нью-Дели.

История

Формирование и ранний период (XVII век — 1947)

История индийских военно-морских сил берёт начало в деятельности Ост-Индской компании, которая для защиты своих торговых судов создала в 1612 году «Морской флот Ост-Индской компании». После битвы при Плесси (1757) и установления британского контроля над Индией флот компании был преобразован в «Бомбейскую морскую пехоту», а затем в «Индийскую морскую пехоту». В 1830 году он получил название «Флот Её Величества в Индии».

В 1858 году, после перехода Индии под прямое управление британской короны, флот стал называться «Королевский индийский флот» (Royal Indian Navy, RIN). К началу Второй мировой войны он насчитывал около 100 кораблей, включая эсминцы, тральщики и патрульные суда. В ходе войны RIN участвовал в боевых действиях в Индийском океане, Средиземном море и у берегов Бирмы. В 1946 году в Бомбее произошло восстание моряков Королевского индийского флота, которое стало важным этапом в борьбе за независимость Индии.

После обретения независимости (1947—1971)

После раздела Британской Индии в 1947 году флот был разделён между Индией и Пакистаном. Индия получила около 30 кораблей, включая шлюпы, фрегаты и тральщики, а также 11 000 человек личного состава. 26 января 1950 года, с провозглашением республики, флот стал называться «Военно-морские силы Индии» (Indian Navy). Первым индийским главнокомандующим ВМС стал вице-адмирал Р. Д. Катари (1958).

В 1950-е и 1960-е годы Индия активно закупала корабли в Великобритании и СССР. В 1961 году ВМС Индии сыграли ключевую роль в операции «Виджай» по освобождению португальской колонии Гоа, обеспечив блокаду побережья и высадку десанта. В ходе индо-пакистанской войны 1965 года флот действовал ограниченно, но в 1971 году, в ходе войны за независимость Бангладеш, ВМС Индии провели успешные операции, включая ракетные удары по порту Карачи, блокаду Восточного Пакистана и высадку десанта в Читтагонге. Эта война продемонстрировала возросшую боеспособность индийского флота.

Модернизация и современный этап (с 1971 года)

После 1971 года Индия приступила к масштабной программе модернизации ВМС, ориентируясь на советские технологии. Были приобретены подводные лодки проекта 641 (класс «Фокстрот»), эсминцы проекта 61 (класс «Кашин»), а также начато строительство собственных фрегатов типа «Годавари» (1980-е). В 1980-е годы Индия стала первой страной в Азии, получившей атомную подводную лодку (АПЛ) — в 1988 году в лизинг из СССР была передана АПЛ проекта 670 (К-43, «Чакра»).

В 1990-е годы, после распада СССР, поставки российских кораблей сократились, и Индия начала диверсифицировать источники закупок, приобретая корабли и оборудование в России, США, Израиле, Франции и Италии. В 2004 году был подписан контракт на приобретение авианосца «Адмирал Горшков» (переименован в INS Vikramaditya) и палубных истребителей МиГ-29К. В 2010-е годы Индия ввела в строй атомные подводные лодки собственной постройки (класс «Арихант»), а также эсминцы типа «Калькутта» и фрегаты типа «Шивалик».

Структура и организация

ВМС Индии организационно делятся на три основных командования, каждое из которых отвечает за определённый морской театр:

• Западное командование (штаб — Мумбаи): отвечает за Аравийское море и западное побережье Индии. Включает Западный флот.
• Восточное командование (штаб — Вишакхапатнам): отвечает за Бенгальский залив и восточное побережье. Включает Восточный флот.
• Южное командование (штаб — Кочи): отвечает за южное побережье, Лакшадвипские и Андаманские и Никобарские острова. Включает Южный флот и учебные заведения.

Кроме того, существуют функциональные командования: Командование морской авиации, Командование подводных сил, Командование береговой обороны, Командование материально-технического обеспечения и Командование обучения.

Состав и корабельный состав

По состоянию на 2024 год, ВМС Индии насчитывают около 130 кораблей, включая:

• Авианосцы: 2 (INS Vikramaditya, INS Vikrant). INS Vikrant — первый авианосец индийской постройки, введён в строй в 2022 году.
• Эсминцы: 10 (типа «Калькутта», «Дели», «Раджпут»).
• Фрегаты: 12 (типа «Шивалик», «Тальвар», «Брахмапутра»).
• Корветы: 20 (типа «Камота», «Кора», «Абхай»).
• Подводные лодки: 16 (включая 2 атомные многоцелевые лодки класса «Арихант» и 1 атомную лодку класса «Чакра» (лизинг из России), а также 14 дизель-электрических лодок классов «Шишумар», «Синдугош» и «Кальвари»).
• Десантные корабли: 10 (включая десантные вертолётоносцы типа «Остин» и десантные корабли типа «Магар»).
• Вспомогательные суда: 20 (танкеры, госпитальные суда, гидрографические суда).

Морская авиация

Морская авиация ВМС Индии насчитывает около 200 самолётов и вертолётов. Основу палубной авиации составляют истребители МиГ-29К/КУБ (около 40 единиц). Также на вооружении состоят противолодочные самолёты Ил-38SD, Ту-142М, P-8I Poseidon, вертолёты Ка-28, Ка-31, Sea King, MH-60R Seahawk. Вертолёты и самолёты базируются на авианосцах, эсминцах, фрегатах и береговых авиабазах.

Береговая охрана

Береговая охрана Индии (Indian Coast Guard) — отдельное ведомство, подчинённое Министерству обороны, но тесно взаимодействующее с ВМС. Оно отвечает за охрану морских границ, борьбу с контрабандой, пиратством, незаконным рыболовством, а также за поисково-спасательные операции. ВМС могут привлекать силы Береговой охраны для выполнения боевых задач.

Вооружение и технологии

ВМС Индии оснащены современным вооружением, в значительной степени российского и западного производства, а также собственной разработки:

• Противокорабельные ракеты: BrahMos (сверхзвуковая, совместная российско-индийская разработка), P-70 Ametist, P-15 Termit, Harpoon (США), Exocet (Франция).
• Зенитные ракетные комплексы: Shtil-1, Barak-8 (совместная израильско-индийская разработка), AK-630 (артиллерийские установки).
• Противолодочное оружие: торпеды (включая индийские Varunastra), реактивные бомбомёты (РБУ-6000).
• Радиолокационные станции: российские, израильские, французские, а также индийские разработки (например, MF-STAR).
• Системы управления: индийские системы управления огнём и боевые информационные системы (например, CMS-17).

Применение и операции

ВМС Индии регулярно участвуют в операциях по обеспечению безопасности на море, включая:

• Противопиратские операции: с 2008 года Индия активно участвует в борьбе с пиратством в Аденском заливе и у берегов Сомали. ВМС Индии провели несколько успешных операций по освобождению захваченных судов.
• Гуманитарные операции и помощь при стихийных бедствиях: ВМС Индии неоднократно оказывали помощь населению стран Индийского океана после цунами, циклонов и наводнений (например, операция «Мадхава» после цунами 2004 года, помощь Мьянме после циклона «Наргис» в 2008 году).
• Эвакуация граждан: ВМС Индии проводили эвакуацию индийских и иностранных граждан из зон конфликтов (например, из Ливана в 2006 году, из Йемена в 2015 году).
• Учения: ВМС Индии регулярно проводят двусторонние и многосторонние учения с флотами других стран, включая «Малабар» (с ВМС США и Японии), «Индра» (с ВМС России), «Конкорд» (с ВМС Франции), «Симбекс» (с ВМС Сингапура).

Критика и проблемы

Несмотря на впечатляющий рост, ВМС Индии сталкиваются с рядом проблем:

• Зависимость от импорта: значительная часть вооружений и технологий, особенно в области подводного кораблестроения и авиации, по-прежнему импортируется, что создаёт зависимость от поставщиков (в первую очередь, от России). Программа импортозамещения («Make in India») реализуется медленно.
• Бюрократическая волокита: процесс закупок и модернизации часто затягивается из-за сложной бюрократической системы, что приводит к устареванию закупаемого оборудования.
• Нехватка личного состава: ВМС Индии испытывают дефицит офицерского и рядового состава, особенно в технических специальностях. Текучесть кадров остаётся высокой.
• Техническое состояние: часть кораблей, особенно старой постройки, требует капитального ремонта или модернизации. Аварийность на флоте, хотя и снижается, остаётся заметной.
• Геополитические вызовы: рост военно-морской активности Китая в Индийском океане, а также конкуренция с Пакистаном требуют постоянного наращивания боевого потенциала и присутствия в регионе.

Перспективы

ВМС Индии реализуют масштабную программу модернизации, рассчитанную до 2030 года. Планируется увеличить корабельный состав до 200 единиц, включая строительство третьего авианосца (класс «Викрант»), новых эсминцев (типа «Вишакхапатнам»), фрегатов (типа «Нилгири»), подводных лодок (включая атомные лодки класса «Арихант» и дизель-электрические лодки класса «Кальвари»). Особое внимание уделяется развитию подводного флота, морской авиации и систем ПВО. Индия также стремится к созданию собственных систем вооружения, включая гиперзвуковые ракеты и беспилотные аппараты.

Источники

• Военно-морские силы Индии. Официальный сайт Министерства обороны Индии.
• Indian Navy: A Historical Overview. Ministry of Defence, Government of India.
• The Indian Navy: A Force for Peace and Prosperity. Institute for Defence Studies and Analyses (IDSA).
• Naval Power in the Indian Ocean: The Indian Navy and the Regional Balance. R. S. Singh, 2018.
• Jane's Fighting Ships 2023-2024.
• The Military Balance 2024. International Institute for Strategic Studies (IISS).